一种汽车车窗双层披水条制造技术

技术编号:14299195 阅读:139 留言:0更新日期:2016-12-26 04:28
一种汽车车窗双层披水条,涉及到汽车车门玻璃升降刮水设计领域,如商用车车门玻璃披水条结构,包括PVC本体、钢条、植绒、拨片。所述PVC本体由内部镶嵌钢条卡住车门窗洞下止口边,当玻璃升降时双层拨片在两边将玻璃压住,防止玻璃抖动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车门玻璃升降刮水
,具体涉及一种汽车车窗双层披水条
技术介绍
汽车车门玻璃在升降时,为了玻璃能够通过,车门在内板与外板间留有间隙,为防止玻璃的抖动,汽车在车门间隙处装有拨片在玻璃两边压住玻璃,防止在玻璃升降时抖动。目前汽车门洞披水条为单层拨片结构,在商用汽车中,由于车门玻璃面积大,玻璃升降时,单层拨片对玻璃的抖动控制程度有限。
技术实现思路
本技术的目的是克服现技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、防抖动效果好的汽车车窗双层披水条。为实现以上目的,本技术的技术解决方案是:一种汽车车窗双层披水条,包括车窗门洞和安装在车窗门洞内的玻璃,所述车窗门洞上固定有披水条固定支架,其特征在于:所述披水条固定支架上从上到下依次固定有上拨片和下拨片,所述上拨片和下拨片紧贴在玻璃上。所述上拨片和下拨片与玻璃接触的一面上设置有植绒。所述披水条固定支架包括PVC本体和钢条,所述钢条镶嵌在PVC本体的底部,并且钢条与车窗门洞的下止口边卡接在一起。本技术与现有技术相比,具有以下优点:1、本技术在支架上固定安装上、下拨片,在车窗玻璃升降的过程中,通过双层拨片的挤压固定,有效的控制了玻璃的抖动幅度。2、本技术在上、下拨片上设置植绒,可以降低拨片与玻璃摩擦时的磨损,提高拨片的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:车窗门洞1,玻璃2,披水条固定支架3,上拨片4,下拨片5,植绒6,PVC本体7,钢条8,下止口边9。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1,一种汽车车窗双层披水条,包括车窗门洞1和安装在车窗门洞1内的玻璃2,所述车窗门洞1上固定有披水条固定支架3,所述披水条固定支架3包括PVC本体7和钢条8,所述钢条8镶嵌在PVC本体7的底部,并且钢条8与车窗门洞1的下止口边9卡接在一起,所述PVC本体7上从上到下依次固定有上拨片4和下拨片5,所述上拨片4和下拨片5紧贴在玻璃2上。所述上拨片4和下拨片5与玻璃2接触的一面上设置有植绒6。本技术中车窗玻璃2在升降的过程中,由于有带植绒6的上拨片4和下拨片5的挤压和支撑,玻璃2几乎不会出现抖动的情况。本文档来自技高网...
一种汽车车窗双层披水条

【技术保护点】
一种汽车车窗双层披水条,包括车窗门洞(1)和安装在车窗门洞(1)内的玻璃(2),所述车窗门洞(1)上固定有披水条固定支架(3),其特征在于:所述披水条固定支架(3)上从上到下依次固定有上拨片(4)和下拨片(5),所述上拨片(4)和下拨片(5)紧贴在玻璃(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗双层披水条,包括车窗门洞(1)和安装在车窗门洞(1)内的玻璃(2),所述车窗门洞(1)上固定有披水条固定支架(3),其特征在于:所述披水条固定支架(3)上从上到下依次固定有上拨片(4)和下拨片(5),所述上拨片(4)和下拨片(5)紧贴在玻璃(2)上。2.根据权利要求1所述的汽车车窗双层披...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永康苏建军黎明李永清汪家喜
申请(专利权)人:湖北齐星模具制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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