一种电动汽车用电池防震缓冲装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车的电池防震
，尤其涉及一种电动汽车用电池防震缓冲装置。
技术介绍
新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前常见的新能源汽车主要以电动汽车为主，电动汽车使用锂电池组作为动力源驱动车辆行驶。电动汽车行驶在颠簸路面上时，其使用的电池组由于振动易被损坏，影响电动车使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电动汽车用电池防震缓冲装置，能够有效缓冲颠簸路面给电池组所带来的振动，避免电池组由于振动撞击导致的损伤；能够从四个方向缓冲振动；采用橡胶与弹簧合成缓冲，比单一的弹簧缓冲效果好；结构简单，安装方便快捷；底板上设有通风孔，有利于降低电池组的温度，延长电池组的使用寿命。本申请所采用的技术方案为：一种电动汽车用电池防震缓冲装置，包括矩形框体、底板、隔板、八个由橡胶材质制作的缓冲板缓冲板和多个缓冲弹簧，所述的矩形框体与底板组成无盖矩形盒体，隔板设置在矩形框体内，且隔板将所述无盖矩形盒体内分成两个存放区域，每个存放区域的四个内侧壁均通过的多个缓...
【技术保护点】
一种电动汽车用电池防震缓冲装置，其特征在于：包括矩形框体(1)、底板(2)、隔板(3)、八个由橡胶材质制作的缓冲板(4)缓冲板(4)和多个缓冲弹簧(5)，所述的矩形框体(1)与底板(2)组成无盖矩形盒体，隔板(3)设置在矩形框体(1)内，且隔板(3)将所述无盖矩形盒体内分成两个存放区域(1‑1)，每个存放区域(1‑1)的四个内侧壁均通过的多个缓冲弹簧(5)连接有一个缓冲板(4)，所述的缓冲弹簧(5)上分别套装一个橡胶缓冲套(6)，所述的底板(1)上设有若干个通风孔。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电池防震缓冲装置，其特征在于：包括矩形框体(1)、底板(2)、隔板(3)、八个由橡胶材质制作的缓冲板(4)缓冲板(4)和多个缓冲弹簧(5)，所述的矩形框体(1)与底板(2)组成无盖矩形盒体，隔板(3)设置在矩形框体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张哲鸣，吴正斌，
申请(专利权)人：天津中科先进技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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