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脚踏式滑板车制造技术

技术编号:14263265 阅读:63 留言:0更新日期:2016-12-23 03:44
本实用新型专利技术提供了一种脚踏式滑板车,包括传动装置和刹车装置,所述传动装置包括直齿条、小齿轮一、大链轮、链条、弹簧、大齿轮、前轮、小链轮、小齿轮二和脚踏板;所述刹车装置包括手刹,支架,钢丝绳,复位弹簧和刹车片。本实用新型专利技术采用齿轮传动与链传动的简单组合,实现将段行程的踩踏运动转化为车轮的快速转动,本实用新型专利技术结构简单,可靠;操作简便,容易;能用于短距离的代步,也可用于儿童娱乐,健身。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚踏式滑板车。
技术介绍
滑板车是一种常见的儿童娱乐工具,目前的滑板车的驱动力多为用脚蹬地或者扭动来提供,这样就导致车身的不平稳,由于儿童应对突发事件能力较差,在提供驱动力的时候容易发生翻车情况,同时目前的滑板车结构较为简单,车辆的平衡性能差,容易发生翻车事故,对儿童的身体健康造成损伤,不利于使用。
技术实现思路
本技术要解决传统滑板车操作困难,危险系数大的问题,为此提供一种操作简单、安全可靠的脚踏式滑板车。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种脚踏式滑板车,包括传动装置和刹车装置,所述传动装置包括直齿条、小齿轮一、大链轮、链条、弹簧、大齿轮、前轮、小链轮、小齿轮二和脚踏板,所述脚踏板通过弹簧连接在滑板上,所述直齿条固定在脚踏板上,所述直齿条与小齿轮一相互啮合,小齿轮一与两侧的两个大链轮位于同一转轴上,所述大链轮通过链条连接小链轮,两个小链轮与一对大齿轮位于同一转轴上,所述大齿轮分别位于前轮内侧,与前轮轴上的小齿轮二形成外啮合;所述刹车装置包括手刹,支架,钢丝绳,复位弹簧和刹车片,所述手刹安装滑板车把手上,所述支架固定在滑板上,刹车片与支架铰接,复位弹簧固定在支架和刹车片之间,所述钢丝绳一端连接在手刹上,另一端穿过支架和复位弹簧后连接刹车片。所述刹车片的截面为圆弧状,此圆弧状与后轮的截面圆弧半径一致。所述小链轮上设有单向超越离合器,用于实现前轮的单向转动。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术脚踏滑板车为四轮车轮,四轮可起到优越的稳定效果。通过设置在脚踏板上的传动装置使人无需把一只脚踏在滑板前部,另一只脚踏地面,向前滑行,简化了操作,提高了安全系数。附图说明图1为本技术的传动机构示意图。图2是本技术的整体轴侧视图。图3是本技术的刹车装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1,图2,图3所示,一种脚踏式滑板车,包括传动装置和刹车装置,所述传动装置包括直齿条1、小齿轮一2、大链轮3、链条4、弹簧6、大齿轮7、前轮8、小链轮9、小齿轮二10和脚踏板12,所述脚踏板12通过弹簧6连接在滑板14上,所述直齿条1固定在脚踏板12上,所述直齿条1与小齿轮一2相互啮合,小齿轮一2与两侧的两个大链轮3位于同一转轴上,所述大链轮3通过链条4连接小链轮9,两个小链轮9与一对大齿轮7位于同一转轴上,所述大齿轮7分别位于前轮8内侧,与前轮8轴上的小齿轮二10形成外啮合;所述刹车装置包括手刹13,支架11,钢丝绳15,复位弹簧16和刹车片17,所述手刹13安装滑板车把手上,所述支架11固定在滑板14上,刹车片17与支架11铰接,复位弹簧16固定在支架11和刹车片17之间,所述钢丝绳15一端连接在手刹13上,另一端穿过支架11和复位弹簧16后连接刹车片17。所述刹车片17的截面为圆弧状,此圆弧状与后轮的截面圆弧半径一致。提高刹车效率,提高车轮使用安全性。所述小链轮9上设有单向超越离合器,用于实现前轮8的单向转动。在使用者踩踏脚踏板12的时候,脚踏板12不会直接与滑板接触,避免金属碰撞发出声音,也延长了产品的使用寿命。使用本技术时,任意一只脚踏住脚踏板12,使脚踏板12下压,由于直齿条1跟随脚踏板12向下运动,使与之啮合的小齿轮一2转动,固接在同一轴上的大链轮3带动链条4转动,链条4带动小链轮9转动,然后再经过一对外啮合直齿轮的传动使前轮8转动。当松开脚踏板12时,由于弹簧6的弹性作用使脚踏板12回复原位,由于单向超越离合器的单向作用,并不会使前轮8往回转,这样就可以通过不断踩压脚踏板12带动滑板车前进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏式滑板车,包括传动装置和刹车装置,其特征在于:所述传动装置包括直齿条(1)、小齿轮一(2)、大链轮(3)、链条(4)、弹簧(6)、大齿轮(7)、前轮(8)、小链轮(9)、小齿轮二(10)和脚踏板(12),所述脚踏板(12)通过弹簧(6)连接在滑板(14)上,所述直齿条(1)固定在脚踏板(12)上,所述直齿条(1)与小齿轮一(2)相互啮合,小齿轮一(2)与两侧的两个大链轮(3)位于同一转轴上,所述大链轮(3)通过链条(4)连接小链轮(9),两个小链轮(9)与一对大齿轮(7)位于同一转轴上,所述大齿轮(7)分别位于前轮(8)内侧,与前轮(8)轴上的小齿轮二(10)形成外啮合;所述刹车装置包括手刹(13),支架(11),钢丝绳(15),复位弹簧(16)和刹车片(17),所述手刹(13)安装滑板车把手上,所述支架(11)固定在滑板(14)上,刹车片(17)与支架(11)铰接,复位弹簧(16)固定在支架(11)和刹车片(17)之间,所述钢丝绳(15)一端连接在手刹(13)上,另一端穿过支架(11)和复位弹簧(16)后连接刹车片(17)。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏式滑板车,包括传动装置和刹车装置,其特征在于:所述传动装置包括直齿条(1)、小齿轮一(2)、大链轮(3)、链条(4)、弹簧(6)、大齿轮(7)、前轮(8)、小链轮(9)、小齿轮二(10)和脚踏板(12),所述脚踏板(12)通过弹簧(6)连接在滑板(14)上,所述直齿条(1)固定在脚踏板(12)上,所述直齿条(1)与小齿轮一(2)相互啮合,小齿轮一(2)与两侧的两个大链轮(3)位于同一转轴上,所述大链轮(3)通过链条(4)连接小链轮(9),两个小链轮(9)与一对大齿轮(7)位于同一转轴上,所述大齿轮(7)分别位于前轮(8)内侧,与前轮(8)轴上的小齿轮二(10)形成外啮合;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄龙平李敏沈德帅赵绎涵
申请(专利权)人:上海大学
类型:新型
国别省市:上海;31

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