一种自行车用圆管圆度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车用圆管圆度检测装置，包括：一基板；固定在所述基板上的两个对称的圆管夹持单元，其包括圆管夹持单元底板、与所述圆管夹持单元底板垂直的所述圆管夹持单元安装板、固定在所述圆管夹持单元底板上端面上的推动气缸、被所述推动气缸推动的推动杠、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第一连杆、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第二连杆、与所述第一连杆固定连接的第一夹持轴瓦、与所述第二连杆固定连接的第二夹持轴瓦；及千分表测量单元。有益效果：结构简单、工作效率高且检测精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车
，特别是涉及一种自行车用圆管圆度检测装置。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。加工的时候圆不可能加工完美，肯定是一个椭圆或更加不规则的形状，但是误差极小就认为是圆。圆度是指工件的横截面接近理论圆的程度，最大半径与最小半径之差为0时，圆度为0。圆管是组成自行车的重要组成部分，圆管的圆度对自行车的装配和品质具有重要影响。
技术实现思路
鉴于以上内容，本技术提供了一种自行车用圆管圆度检测装置。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自行车用圆管圆度检测装置，包括：一基板；固定在所述基板上的两个对称的圆管夹持单元，其包括圆管夹持单元底板、与所述圆管夹持单元底板垂直的所述圆管夹持单元安装板、固定在所述圆管夹持单元底板上端面上的推动气缸、被所述推动气缸推动的推动杠、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第一连杆、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第二连杆、与所述第一连杆固定连接的第一夹持轴瓦、与所述第二连杆固定连接的第二夹持轴瓦，其中，所述推动杠包括推动杠第一支臂和推动杠第二支臂，所述推动杠第一支臂和所述第一连杆铰接，所述推动杠第二支臂和所述第二连杆铰接；及千分表测量单元，其包括固定在所述基板上的第一滑轨、通过第一滑块跟所述第一滑轨滑动配合的载台、固定在所述载台上的第二滑轨、通过第二滑块跟所述第二滑轨滑动配合的千分表载台、固定在所述千分表载台上的千分表夹持装置和被所述千分表夹持装置夹持的千分表，其中，所述第一滑轨和所述第二滑轨垂直。其进一步特征如下：所述第一夹持轴瓦和第二夹持轴瓦上均设有一层橡胶夹持片。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列有益效果：结构简单、工作效率高且检测精度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种自行车用圆管圆度检测装置的结构示意图。图2是本技术一种自行车用圆管圆度检测装置中的圆管夹持单元的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，对本技术的内容做进一步的详细说明：参阅图1和图2，一种自行车用圆管圆度检测装置，包括：一基板1；固定在所述基板上的两个对称的圆管夹持单元，其包括圆管夹持单元底板21、与所述圆管夹持单元底板垂直的所述圆管夹持单元安装板22、固定在所述圆管夹持单元底板上端面上的推动气缸23、被所述推动气缸推动的推动杠、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第一连杆26、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第二连杆27、与所述第一连杆固定连接的第一夹持轴瓦28、与所述第二连杆固定连接的第二夹持轴瓦29，其中，所述推动杠包括推动杠第一支臂24和推动杠第二支臂25，所述推动杠第一支臂和所述第一连杆铰接，所述推动杠第二支臂和所述第二连杆铰接；及千分表测量单元，其包括固定在所述基板上的第一滑轨31、通过第一滑块跟所述第一滑轨滑动配合的载台32、固定在所述载台上的第二滑轨33、通过第二滑块跟所述第二滑轨滑动配合的千分表载台34、固定在所述千分表载台上的千分表夹持装置35和被所述千分表夹持装置夹持的千分表36，其中，所述第一滑轨和所述第二滑轨垂直。所述第一夹持轴瓦和第二夹持轴瓦上均设有一层橡胶夹持片。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用圆管圆度检测装置，包括一基板，其特征在于，还包括：固定在所述基板上的两个对称的圆管夹持单元，其包括圆管夹持单元底板、与所述圆管夹持单元底板垂直的所述圆管夹持单元安装板、固定在所述圆管夹持单元底板上端面上的推动气缸、被所述推动气缸推动的推动杠、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第一连杆、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第二连杆、与所述第一连杆固定连接的第一夹持轴瓦、与所述第二连杆固定连接的第二夹持轴瓦，其中，所述推动杠包括推动杠第一支臂和推动杠第二支臂，所述推动杠第一支臂和所述第一连杆铰接，所述推动杠第二支臂和所述第二连杆铰接；及千分表测量单元，其包括固定在所述基板上的第一滑轨、通过第一滑块跟所述第一滑轨滑动配合的载台、固定在所述载台上的第二滑轨、通过第二滑块跟所述第二滑轨滑动配合的千分表载台、固定在所述千分表载台上的千分表夹持装置和被所述千分表夹持装置夹持的千分表，其中，所述第一滑轨和所述第二滑轨垂直。

【技术特征摘要】
1.一种自行车用圆管圆度检测装置，包括一基板，其特征在于，还包括：固定在所述基板上的两个对称的圆管夹持单元，其包括圆管夹持单元底板、与所述圆管夹持单元底板垂直的所述圆管夹持单元安装板、固定在所述圆管夹持单元底板上端面上的推动气缸、被所述推动气缸推动的推动杠、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第一连杆、通过一销钉和所述圆管夹持单元安装板活动连接的第二连杆、与所述第一连杆固定连接的第一夹持轴瓦、与所述第二连杆固定连接的第二夹持轴瓦，其中，所述推动杠包括推动杠第一支臂和推动杠第...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦尚明，
申请(专利权)人：昆山吉纳尔车料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32