一种车架烤漆用送料结构制造技术

技术编号:40367835 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:13
本技术提出了一种车架烤漆用送料结构,其中,方管沿自身长度方向的两端设有贯通口,方管的上表面设有贯穿至贯通口的开口,方管的下表面设有贯穿至贯通口的导向口;传送机构穿设于贯通口上;挂接座用于挂接安装车架,且挂接座安装在传送机构上,挂接座可活动地设置在导向口中;驱动机构包括驱动件、主动轮、从动轮和皮带,驱动件通过安转座固定在方管上,驱动件的输出端用于带动主动轮转动,从动轮通过支座安装在方管上,主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接;压紧件,压紧件安装在方管上,且压紧件具有弹性件和压板,弹性件的下端设有压板,压板用于使皮带和传送机构压力接触。本申请具有驱动简单,安装简单的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车生产加工领域,具体涉及一种车架烤漆用送料结构


技术介绍

1、自行车车架通常在焊接后需要进行烤漆处理,以此来对金属表面进行保护,通常车架通过挂具安装在悬挂式输送线上,现有技术中的链条线驱动结构比较复杂,且需要根据不同的场景来安装对应的定位辅助轮,从而增加了输送线的安装难度。

2、如现有公开专利中的申请号为201520387456.8,名称为连续式喷漆烘干线,包括导轨立柱,导轨固定在导轨立柱上,导轨内的输送链上有挂钩,左输送链导轮装在输送链导轮支撑架的长形槽内,钢绳固定在左输送链安装轴上,钢绳与配重块连;输送链从喷漆室中通过,喷漆室内的喷嘴与油漆桶通过管道连接,喷漆室的空气通道与风机出风口相连通,空气通道底部有滤网,喷漆室底部有排风通道;烤漆室内有右输送链导轮和中输送链导轮,热风系统的出风口设在烤漆室内,烤漆室内有排风口;输送链缠绕在各输送链导轮上,电机座上的驱动电机动力输出轴上的链轮和输送链啮合。很明显该专利中的输送线结构需要一些辅助轮来进行导向,比较复杂,增加了输送线的安装难度。

3、综上所述,本申请需要提出一种新的输送线结构来降低输送线的安装难度。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提出了一种车架烤漆用送料结构,驱动件通过主动轮和从动轮来带动皮带的转动,压紧件用于使皮带和传送机构之间产生压力,皮带利用自身的摩擦力来带动传送机构运动,从而不需要思考如何配置传动来带动传送机构的运动,直接利用了摩擦力来实现传送机构的运动,即简单又高效。本申请具有驱动简单,安装简单的优点。

2、具体的,本技术提出了一种车架烤漆用送料结构,包括:

3、方管,所述方管沿自身长度方向的两端设有贯通口,所述方管的上表面设有贯穿至所述贯通口的开口,所述方管的下表面设有贯穿至所述贯通口的导向口,所述导向口的两端分别贯穿所述方管的长度方向的两端;

4、传送机构,所述传送机构穿设于所述贯通口上;

5、挂接座,所述挂接座用于挂接安装车架,且所述挂接座安装在所述传送机构上,所述挂接座可活动地设置在所述导向口中;

6、驱动机构,所述驱动机构包括驱动件、主动轮、从动轮和皮带,所述驱动件通过安转座固定在方管上,所述驱动件的输出端用于带动主动轮转动,所述从动轮通过支座安装在方管上,所述主动轮和所述从动轮之间通过皮带传动连接;

7、压紧件,所述压紧件安装在所述方管上,且所述压紧件具有弹性件和压板,所述弹性件的下端设有压板,所述压板用于使所述皮带和传送机构压力接触。

8、优选的,所述压紧件还包括:

9、支撑柱,所述支撑柱通过固定块安装在所述方管的侧壁上;

10、支撑板,所述支撑板固定在所述支撑柱上,且所述支撑板位于所述皮带的内圈中,所述压板通过导向杆安装在所述支撑板的安装孔中,且所述压板可沿竖直方向运动,所述压板和所述支撑板之间设有所述弹性件。

11、优选的,所述弹性件为第一弹簧,所述第一弹簧套设在所述导向杆上。

12、优选的,所述传送机构包括行走机构和铰接机构,相邻两个所述行走机构之间安装有铰接机构。

13、优选的,所述行走机构包括安装轴、护板和转轮,两个所述转轮分别安装在同一个所述安装轴上,两个所述转轮分别位于所述导向口的两侧,两个所述转轮之间可转动地安装有所述挂接座,所述安装轴的两端分别安装有护板,两个所述护板之间安装有连杆,所述连杆和所述铰接机构转动连接。

14、优选的,所述支座通过移动板安装在所述方管上,所述方管上设置有固定板,所述移动板和所述固定板之间安装有第二弹簧。

15、优选的,所述方管上设有用于安装所述移动板的滑轨。

16、有益效果:

17、驱动件通过主动轮和从动轮来带动皮带的转动,压紧件用于使皮带和传送机构之间产生压力,皮带利用自身的摩擦力来带动传送机构运动,本申请具有驱动简单,安装简单的优点。

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【技术保护点】

1.一种车架烤漆用送料结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述压紧件还包括:

3.根据权利要求2所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述弹性件为第一弹簧(24),所述第一弹簧(24)套设在所述导向杆(25)上。

4.根据权利要求1所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述传送机构包括行走机构(26)和铰接机构(27),相邻两个所述行走机构(26)之间安装有铰接机构(27)。

5.根据权利要求4所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述行走机构(26)包括安装轴(28)、护板(29)和转轮(30),两个所述转轮(30)分别安装在同一个所述安装轴(28)上,两个所述转轮(30)分别位于所述导向口(14)的两侧,两个所述转轮(30)之间可转动地安装有所述挂接座(15),所述安装轴(28)的两端分别安装有护板(29),两个所述护板(29)之间安装有连杆(31),所述连杆(31)和所述铰接机构(27)转动连接。

6.根据权利要求5所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述支座(20)通过移动板(34)安装在所述方管(11)上,所述方管(11)上设置有固定板(32),所述移动板(34)和所述固定板(32)之间安装有第二弹簧(33)。

7.根据权利要求6所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述方管(11)上设有用于安装所述移动板(34)的滑轨。

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【技术特征摘要】

1.一种车架烤漆用送料结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述压紧件还包括:

3.根据权利要求2所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述弹性件为第一弹簧(24),所述第一弹簧(24)套设在所述导向杆(25)上。

4.根据权利要求1所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述传送机构包括行走机构(26)和铰接机构(27),相邻两个所述行走机构(26)之间安装有铰接机构(27)。

5.根据权利要求4所述的车架烤漆用送料结构,其特征在于,所述行走机构(26)包括安装轴(28)、护板(29)和转轮(30),两个所述转轮(30)分别安装在同一个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鉴
申请(专利权)人:昆山吉纳尔车料有限公司
类型:新型
国别省市:

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