伸缩转把型便携式三轮自行车制造技术

技术编号:14243885 阅读:75 留言:0更新日期:2016-12-21 23:18
一种伸缩转把型便携式三轮自行车,包括伸缩转把、前叉件、前架、中架、左后叉、右后叉、车座、前轮、左后轮、右后轮和驱动机构,伸缩转把连接前叉件和前架,前叉件由五通管构件、方管、方柱和前轴构成,前轮连接于前轴,伸缩转把由左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手构成,前架由转动件和前梁构成,中架包括双梁管、第一双管套、后管套、两后闷盖、第一锁钩件、第二锁钩件、左衬垫块、右衬垫块和拖行轮,左右后叉分别连接左右后轮,车座由座管、车座折叠件、第二锁钩件、座杆和鞍座构成,驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条,驱动机构连接于五通管构件和前轮上。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及一种折叠式三轮自行车,特别涉及一种伸缩转把型便携式三轮自行车。技术背景:目前市场上有折叠三轮自行车,但由于结构和构造等原因,折叠后还不可能达到尽可能小的满意程度。
技术实现思路
:本专利技术的目的是要提供一种车把以伸缩转把型的新型折叠方式,后架连带后轮向前折叠、车座折叠与前架折叠联动的方式,折叠完后能够达到尽可能小的——伸缩转把型便携式三轮自行车。本专利技术的目的是这样实现的;伸缩转把型便携式三轮自行车,包括伸缩转把、前叉件、前架、中架、左后叉、右后叉、车座、前轮、左后轮、右后轮和驱动机构,其特征是:伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔,上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成,上夹件是一铝挤型的切断件,上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔,上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝,上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔,上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片,让限位片连接于上夹件的底侧,上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔,上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,并且,拧接于左手把和右手把上的两螺栓,与连接于上夹件的底侧的限位片配合,能作为左手把和右手把展开时的限位,锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝,将上夹件锁紧左手把和右手把,使得左手把和右手把固定而不能转动;下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成,下夹件是一铝挤型的切断件,下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔,下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝,下夹件中部的左端有一上下向的方孔,下夹件后部的中间有一上下向的圆孔,下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔,下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,下夹件中部左端上下向的方孔与前叉件管的上端连接,前叉件由五通管构件、方管、方柱和前轴构成,方管的中部连接五通管构件,方管的底端管孔中塞入方柱,方管底端的横向连同方柱开有一横向穿孔,前轴穿入方管的底端和方柱的横向穿孔中,并向右赢出,左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中,锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧下夹件上下向的开缝,将下夹件锁紧左手把和右手把,使得左手把和右手把固定而不能上下滑动,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由旋转部件和前梁构成,旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上,前梁是铝挤型的切片加工件,前梁的前端呈槽型,前梁槽型的上下两侧有相互的对穿孔,前梁后端的上下方各有一横向的穿孔,前梁槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;中架包括双梁管、第一双管套、后管套、两后闷盖、第一锁钩件、第二锁钩件、左衬垫块、右衬垫块和拖行轮,双梁管由左右两扁管构成,双梁管的前端紧配套接第一双管套,第一双管套是一铝挤型的切片加工件,第一双管套上部有两长圆孔,第一双管套的两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,第一双管套的下部有开口向下的槽型,第一双管套开口向下槽型的两侧开有相互的对穿孔,第一双管套相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后端下方横向的穿孔转动连接,后管套是一铝挤型的切段加工件,后管套的下部有左右两长圆孔,后管套左长圆孔的左侧连有开口向左的槽型,后管套右长圆孔的右侧连有开口向右的槽型,后管套的左右两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,后管套的上部有开口向上的槽型,后管套开口向上槽型两侧的前端开有一相互的对穿孔,后管套开口向左的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,后管套开口向右的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,两后闷盖分别塞入后管套左右两长圆孔的后端,对锁螺栓穿入后管套开口向左的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第一锁钩件的锁钩竖向孔中,将第一锁钩件的锁钩与后管套开口向左的槽型后端转动连接,对锁螺栓穿入后管套开口向右的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第二锁钩件的锁钩竖向孔中,将第二锁钩件的锁钩与后管套开口向右的槽型后端转动连接,左衬垫块固定连接于后管套开口向左的槽型的中部,右衬垫块固定连接于后管套开口向右的槽型的中部,第一锁钩件和第二锁钩件都由锁钩和锁钩弹簧构成,一螺栓穿入第一锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的左边闷盖的拧接孔中,第一锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁左后叉上的锁接螺栓,一螺栓穿入第二锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的右边闷盖的拧接孔中,第二锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁右后叉上的锁接螺栓;左后叉是由左后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和左后轴而成,左后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,左后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,左后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一左后轴,左后叉管前端部的右侧面上拧有一锁接螺栓,左后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后管套开口向左的槽型前端转动连接,按开第一锁钩件的锁钩,左后叉能向左前方折叠,右后叉是由右后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和右后轴而成,右后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,右后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,右后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一右后轴,右后叉管前端部的左侧面上拧有一锁接螺栓,右后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后管套开口向右的槽型前端转动连接,按开第二锁钩件的锁钩,右后叉能向右前方折叠;车座包括座管、车座折叠件、第三锁钩件、座杆、鞍座和折叠定位卡,车座折叠件由双孔型连件、连杆和U型塞,双孔型连件拧接于座管下端的前侧,双孔型连件的圆孔与后管套槽型两侧前端相互的对穿孔转动连接,连杆的后端部与双孔型连件的长圆孔连接,U型塞塞入圈型件的长圆孔中,并位于连杆后端部的下方,连杆的两前端与前梁后端的上方横向的穿孔连接,座管下端的前侧连接有第二锁钩件的槽型连件,第三锁钩件的锁钩与槽型连件两侧相互的对穿孔连接,第三锁钩件由槽型连件、锁钩、锁钩弹簧和锁接螺栓构成,锁接螺栓拧接于后管套上槽底的前部位的螺纹孔中,一螺栓穿入第三锁钩件的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到座管上,第三锁钩件的锁钩通过锁接弹簧的作用能与锁接螺栓的半圆头锁接,座管顶部的管孔中连接,座杆上安装鞍座,折叠定位卡连接于第一双管套后上方;前轮安装于前轴,左后轮安装于左后轴上,右后轮安装于右后轴上,打开前板第三锁钩件的锁钩,并将车座向前折叠,在连杆的作用下,车座连带着前架、伸缩转把、前叉件和前轮一起向中架的下方折叠,达到完美的折叠效果,并在折叠定位卡卡合座管的作用下,将车座、前架、伸缩转把、前叉件和中架一起固定在折叠状态;驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条,中轴转动连接于五通管构件中,两曲柄安装于中轴的两端,牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上,飞轮连接于前轮的右侧,链条绕接本文档来自技高网...
伸缩转把型便携式三轮自行车

【技术保护点】
一种伸缩转把型便携式三轮自行车,包括伸缩转把、前叉件、前架、中架、左后叉、右后叉、车座、前轮、左后轮、右后轮和驱动机构,其特征是:伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔,上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成,上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔,上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝,上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔,上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片,让限位片连接于上夹件的底侧,上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔,上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝;下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成,下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔,下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝,下夹件中部的左端有一上下向的方孔,下夹件后部的中间有一上下向的圆孔,下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔,下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,下夹件中部左端上下向的方孔与前叉件管的上端连接,前叉件由五通管构件、方管、方柱和前轴构成,方管的中部连接五通管构件,方管的底端管孔中塞入方柱,方管底端的横向连同方柱开有一横向穿孔,前轴穿入方管的底端和方柱的横向穿孔中,并向右赢出,左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中,锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧下夹件上下向的开缝,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由旋转部件和前梁构成,旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上,前梁的前端呈槽型,前梁槽型的上下两侧有相互的对穿孔,前梁后端的上下方各有一横向的穿孔,前梁槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;中架包括双梁管、第一双管套、后管套、两后闷盖、第一锁钩件、第二锁钩件、左衬垫块、右衬垫块和拖行轮,双梁管由左右两扁管构成,双梁管的前端紧配套接第一双管套,第一双管套上部有两长圆孔,第一双管套的两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,第一双管套的下部有开口向下的槽型,第一双管套开口向下槽型的两侧开有相互的对穿孔,第一双管套相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后端下方横向的穿孔转动连接,后管套的下部有左右两长圆孔,后管套左长圆孔的左侧连有开口向左的槽型,后管套右长圆孔的右侧连有开口向右的槽型,后管套的左右两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,后管套的上部有开口向上的槽型,后管套开口向上槽型两侧的前端开有一相互的对穿孔,后管套开口向左的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,后管套开口向右的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,两后闷盖分别塞入后管套左右两长圆孔的后端,对锁螺栓穿入后管套开口向左的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第一锁钩件的锁钩竖向孔中,将第一锁钩件的锁钩与后管套开口向左的槽型后端转动连接,对锁螺栓穿入后管套开口向右的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第二锁钩件的锁钩竖向孔中,将第二锁钩件的锁钩与后管套开口向右的槽型后端转动连接,左衬垫块固定连接于后管套开口向左的槽型的中部,右衬垫块固定连接于后管套开口向右的槽型的中部,第一锁钩件和第二锁钩件都由锁钩和锁钩弹簧构成,一螺栓穿入第一锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的左边闷盖的拧接孔中,第一锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁左后叉上的锁接螺栓,一螺栓穿入第二锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的右边闷盖的拧接孔中,第二锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁右后叉上的锁接螺栓;左后叉是由左后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和左后轴而成,左后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,左后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,左后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一左后轴,左后叉管前端部的右侧面上拧有一锁接螺栓,左后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后管套开口向左的槽型前端转动连接,按开第一锁钩件的锁钩,左后叉能向左前方折叠,右后叉是由右后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和右后轴而成,右后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,右后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,右后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一右后轴,右后叉管前端部的左侧面上拧有一锁接螺栓,右后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩转把型便携式三轮自行车,包括伸缩转把、前叉件、前架、中架、左后叉、右后叉、车座、前轮、左后轮、右后轮和驱动机构,其特征是:伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔,上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成,上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔,上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝,上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔,上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片,让限位片连接于上夹件的底侧,上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔,上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝;下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成,下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔,下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝,下夹件中部的左端有一上下向的方孔,下夹件后部的中间有一上下向的圆孔,下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔,下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,下夹件中部左端上下向的方孔与前叉件管的上端连接,前叉件由五通管构件、方管、方柱和前轴构成,方管的中部连接五通管构件,方管的底端管孔中塞入方柱,方管底端的横向连同方柱开有一横向穿孔,前轴穿入方管的底端和方柱的横向穿孔中,并向右赢出,左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中,锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拧紧锁紧螺栓能收紧下夹件上下向的开缝,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由旋转部件和前梁构成,旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上,前梁的前端呈槽型,前梁槽型的上下两侧有相互的对穿孔,前梁后端的上下方各有一横向的穿孔,前梁槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;中架包括双梁管、第一双管套、后管套、两后闷盖、第一锁钩件、第二锁钩件、左衬垫块、右衬垫块和拖行轮,双梁管由左右两扁管构成,双梁管的前端紧配套接第一双管套,第一双管套上部有两长圆孔,第一双管套的两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,第一双管套的下部有开口向下的槽型,第一双管套开口向下槽型的两侧开有相互的对穿孔,第一双管套相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后端下方横向的穿孔转动连接,后管套的下部有左右两长圆孔,后管套左长圆孔的左侧连有开口向左的槽型,后管套右长圆孔的右侧连有开口向右的槽型,后管套的左右两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,后管套的上部有开口向上的槽型,后管套开口向上槽型两侧的前端开有一相互的对穿孔,后管套开口向左的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,后管套开口向右的槽型上下两侧的前端和后端各开有一相互的对穿孔,两后闷盖分别塞入后管套左右两长圆孔的后端,对锁螺栓穿入后管套开口向左的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第一锁钩件的锁钩竖向孔中,将第一锁钩件的锁钩与后管套开口向左的槽型后端转动连接,对锁螺栓穿入后管套开口向右的槽型上下两侧后端相互的对穿孔中和第二锁钩件的锁钩竖向孔中,将第二锁钩件的锁钩与后管套开口向右的槽型后端转动连接,左衬垫块固定连接于后管套开口向左的槽型的中部,右衬垫块固定连接于后管套开口向右的槽型的中部,第一锁钩件和第二锁钩件都由锁钩和锁钩弹簧构成,一螺栓穿入第一锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的左边闷盖的拧接孔中,第一锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁左后叉上的锁接螺栓,一螺栓穿入第二锁钩件锁钩的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到两后闷盖的右边闷盖的拧接孔中,第二锁钩件的锁钩在锁钩弹簧的作用下能钩锁右后叉上的锁接螺栓;左后叉是由左后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和左后轴而成,左后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,左后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,左后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一左后轴,左后叉管前端部的右侧面上拧有一锁接螺栓,左后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后管套开口向左的槽型前端转动连接,按开第一锁钩件的锁钩,左后叉能向左前方折叠,右后叉是由右后叉管的两端各紧配塞有一硬质闷塞,然后配有拧接锁接螺栓和右后轴而成,右后叉管的前端连带着硬质闷塞开有一竖向的穿孔,右后叉管的后端连带着硬质闷塞开有一横向的穿孔,右后叉管后端横向的穿孔中紧配穿入一右后轴,右后叉管前端部的左侧面上拧有一锁接螺栓,右后叉前端的一竖向的穿孔通过对锁螺栓与后管套开口向右的槽型前端转动连接,按开第二锁钩件的锁钩,右后叉能向右前方折叠;车座包括座管、车座折叠件、第三锁钩件、座杆、鞍座和折叠定位卡,车座折叠件由双孔型连件、连杆和U型塞,双孔型连件拧接于座管下端的前侧,双孔型连件的圆孔与后管套槽型两侧前端相互的对穿孔转动连接,连杆的后端部与双孔型连件的长圆孔连接,U型塞塞入圈型件的长圆孔中,并位于连杆后端部的下方,连杆的两前端与前梁后端的上方横向的穿孔连接,座管下端的前侧连接有第二锁钩件的槽型连件,第三锁钩件的锁钩与槽型连件两侧相互的对穿孔连接,第三锁钩件由槽型连件、锁钩、锁钩弹簧和锁接螺栓构成,锁接螺栓拧接于后管套上槽底的前部位的螺纹孔中,一螺栓穿入第三锁钩件的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到座管上,第三锁钩件的锁钩通过锁接弹簧的作用能与锁接螺栓的半圆头锁接,座管顶部的管孔中连接,座杆上安装鞍座,折叠定位卡连接于第一双管套后上方;...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1