一种连杆折叠式滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连杆折叠式滑板车，包括铰接的车架与折叠把立管，所述折叠把立管折叠时可水平置于车架上表面；折叠把立管底部设置有头管，头管与车架铰接，头管还与锁定连杆铰接，锁定连杆的一端开设有卡槽，车架上设置有与卡槽相匹配的锁轴，通过卡槽与锁轴的配合，实现锁定连杆的打开与锁定；头管还与前变形连杆铰接，前变形连杆与中置变形连杆相互连接，中置变形连杆与后变形连杆连接，后变形连杆还与后刹车机构连接，且两者均与后电机轮连接的后叉铰接；车架的后端设置有后轮容置槽。本实用新型专利技术折叠紧凑，能把后电机轮连动一起折叠，把部件都藏在车身内，避免磕碰对使用者或存放地点的损伤，也避免了轮子的二次污染，实用性强。

Connecting rod folding scooter

The utility model discloses a connecting rod folding scooter, including hinged frame with folding handlebar, the folding handlebar of folding can be placed horizontally on the frame surface; folding handlebar is arranged at the bottom of the head tube and head tube and a hinged frame, and the locking head tube connecting rod, one end of the lock rod open the slot, the frame is arranged on the lock shaft is matched with the card slot, with a card slot and a lock shaft, lock open and lock rod; the head tube and a connecting rod is hinged with the front deformation, and the deformation of connecting rod connecting rod deformation before the mid connected mid deformation connecting rod connected with the rear, after the deformation of rod brake mechanism and connected, and both are after the motor wheel articulated fork connection; the frame is arranged at the rear end of the rear wheel groove. The utility model has the advantages of compact folding, the motor wheel linked together the parts are folded, hidden in the body, avoid the bump on the user or location of the damage, but also to avoid pollution two wheels, strong practicability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车结构，特别涉及一种便携式连杆折叠式电动滑板车，属于电动滑板车

技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，小型电动车是近年来层出不穷的短距离代步工具，诸如各类独轮车、电动滑板车、电动自行车等多种形式。在提供人们生活便利的同时也带给人们健身、娱乐的体验，深受大众喜爱，并具有可观的群众数量基础。比如，目前的电动滑板车特别是成人使用的电动滑板车，在超短途出行上非常具有优势。站立驾驶，小巧轻便适合穿行于狭小的空间。重量相对普通电动车来说已经十分轻便，可以较轻松的搬运，甚至可以收纳在私家小车后备箱，例如出行到达目的地后在有代步需要时可以取出使用。可是目前的电动滑板车虽然做到了较为轻便，也有折叠功能，但是折叠速度和折叠方式上仍然不能让人满意，尤其在折叠方式上，现有滑板车普遍存在以下问题：折叠后两头是轮子外露，轮子在使用中是与地面接触的零件，容易染上污迹，在折叠后容易与使用者身体或存放的地方接触，这样就会把与地面接触后的污迹转移到使用者身上或存放地点，必须提着车子中间部分打横拎着。而且折叠后尺寸普遍很长，很宽，拎着时候也会影本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆折叠式滑板车，其特征在于包括：相互铰接的车架与折叠把立管，所述折叠把立管包括至少两段相互连接的折叠机构，折叠时，折叠把立管水平置于车架的上表面；所述折叠把立管底部设置有一头管，所述头管与车架铰接，所述头管还与一锁定连杆铰接，所述锁定连杆的一端开设有一卡槽，所述车架上设置有与锁定连杆的卡槽相匹配的锁轴，通过卡槽与锁轴的配合，实现锁定连杆的打开与锁定，从而实现折叠把立管的折叠；所述头管还与一前变形连杆铰接，所述前变形连杆与中置变形连杆相互连接，所述中置变形连杆与后变形连杆连接，所述后变形连杆还与后刹车机构连接，所述后变形连杆与后刹车机构均与后电机轮连接的后叉铰接；所述车架的后端设置有一后轮...

【技术特征摘要】
1.一种连杆折叠式滑板车，其特征在于包括：相互铰接的车架与折叠把立管，所述折叠把立管包括至少两段相互连接的折叠机构，折叠时，折叠把立管水平置于车架的上表面；所述折叠把立管底部设置有一头管，所述头管与车架铰接，所述头管还与一锁定连杆铰接，所述锁定连杆的一端开设有一卡槽，所述车架上设置有与锁定连杆的卡槽相匹配的锁轴，通过卡槽与锁轴的配合，实现锁定连杆的打开与锁定，从而实现折叠把立管的折叠；所述头管还与一前变形连杆铰接，所述前变形连杆与中置变形连杆相互连接，所述中置变形连杆与后变形连杆连接，所述后变形连杆还与后刹车机构连接，所述后变形连杆与后刹车机构均与后电机轮连接的后叉铰接；所述车架的后端设置有一后轮容置槽，用于容纳折叠后的后电机轮。2.根据权利要求1所述的连杆折叠式滑板车，其特征在于：所述头管还与前叉连接，所述前叉与前电机轮连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小杰，詹华森，
申请(专利权)人：陈小杰，詹华森，
类型：新型
国别省市：广东;44