The utility model discloses a new folding device, including flip flip flip, a lock seat connecting head, the upper part is turned over, turn over the head with a hinge part, turn over the head ring outside the middle part is provided with a groove, the bottom radial gap, turning lock comprises a lock head and a lock seat, a lock seat corresponding to the radial gap the position is provided with radial grooves, lock by segment can be embedded in the radial passage of supporting radial grooves, the upper central lock having a recess and flanked with convex, convex thickness adapter slip in the groove, the outer edge of the convex lock in the middle position outside and convex on one side of the card on the same side. A push bolt and in the side of the pushing pin probe, the probe position corresponding to the lock seat is provided with a spring and a spring cavity is inserted into the cavity in a reset spring, a reset spring abutted on the spring cavity bottom between the probe and the back of the head, flip the concave is L card Taiwan. The utility model can be folded to the rudder assembly is convenient for transportation and storage, simple structure, easy assembly on the front frame of scooter with matching, low cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑板车舵杆折叠装置领域,尤其涉及一种新型折叠装置。
技术介绍
现有滑板车舵杆折叠装置结构复杂,成本高昂、装配难度大。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是:提供一种可以使装配于上的舵杆实现折叠从而便于运输和收存且结构简单,装配容易,成本低的新型折叠装置。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案来实现的:一种新型折叠装置,其中,包括用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的翻转座、用以装设在车头架上供锁固所述翻转座翻转状态的翻转锁,所述翻转座的下段为呈圆饼状的翻转头、上段为供舵杆下端连接的连接头,所述翻转头具有用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的铰接部,所述翻转头沿自身环型外面的中部设有凹槽,所述翻转头于自身底部设有豁穿自身左右两侧并连通所述凹槽的径向豁口,所述翻转锁包括锁头和用以固定在车头架上的锁座,所述锁座于对应所述径向豁口的位置上凹设有径向豁槽,所述锁头通过自身下段可径向推移的托嵌在所述径向豁槽内,所述锁头的上段为中部具有凹口、两侧具有卡凸的U形头,所述卡凸具有适配在所述凹槽中滑移的厚度,所述锁头于与一侧所述卡凸同侧的外面中部位置上设有推栓、并于所述推栓所处一侧的外缘位置上凸设有探头,所述锁座于对应所述探头的位置上设有弹簧腔并于所述弹簧腔内安插有复位弹簧,所述复位弹簧抵顶在所述弹簧腔的腔底和探头间,所述翻转头的后部为内凹呈L型卡台的结构。由上述技术方案可知,本技术的有益效果是:相比现有技术,本技术可以使装配于上的舵杆实现折叠从而便于运输和收存且结构简单,装配容易,成本低。具体而言,常态下,翻转锁将翻转座锁固于未翻转折叠状态下,此时,装配 ...
【技术保护点】
一种新型折叠装置,其特征在于,包括用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的翻转座、用以装设在车头架上供锁固所述翻转座翻转状态的翻转锁,所述翻转座的下段为呈圆饼状的翻转头(14)、上段为供舵杆下端连接的连接头(15),所述翻转头具有用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的铰接部,所述翻转头沿自身环型外面的中部设有凹槽(16),所述翻转头于自身底部设有豁穿自身左右两侧并连通所述凹槽的径向豁口(17),所述翻转锁包括锁头(18)和用以固定在车头架上的锁座(19),所述锁座于对应所述径向豁口的位置上凹设有径向豁槽(20),所述锁头通过自身下段可径向推移的托嵌在所述径向豁槽内,所述锁头的上段为中部具有凹口(21)、两侧具有卡凸(22)的U形头,所述卡凸具有适配在所述凹槽中滑移的厚度,所述锁头于与一侧所述卡凸同侧的外面中部位置上设有推栓(23)、并于所述推栓所处一侧的外缘位置上凸设有探头(24),所述锁座于对应所述探头的位置上设有弹簧腔(25)并于所述弹簧腔内安插有复位弹簧(26),所述复位弹簧抵顶在所述弹簧腔的腔底和探头间,所述翻转头的后部为内凹呈L型卡台(27)的结构。
【技术特征摘要】
1.一种新型折叠装置,其特征在于,包括用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的翻转座、用以装设在车头架上供锁固所述翻转座翻转状态的翻转锁,所述翻转座的下段为呈圆饼状的翻转头(14)、上段为供舵杆下端连接的连接头(15),所述翻转头具有用以前、后向翻转折叠式铰接在车头架上的铰接部,所述翻转头沿自身环型外面的中部设有凹槽(16),所述翻转头于自身底部设有豁穿自身左右两侧并连通所述凹槽的径向豁口(17),所述翻转锁包括锁头(18)和用以固定在车头架上的锁座(19),所述锁座于对应所述径向豁口...
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