一种多层共挤塑料变压器油箱外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，包括气体继电器、温度计管座、瓷套、螺母、壳体、行车轮、钢板、螺孔、弹簧、散热元件、壳顶盖、吊钩、支撑架和储油柜。本实用新型专利技术的有益效果是；整体采用多层共挤塑料为制成原料，使外壳整体具有抗压、防辐射功能，同时增加了外壳的强度和防潮性能；外壳整体采用弧面结构，改变传统的方形结构，使变压器外壳体积变小，底端设有的行车轮可在钢板卸下时，灵活滚动，便于携带和运输；在变压器使用时底端的弹簧能够减小振动，使变压器运行平稳，降低运行噪音；波翅型结构的散热元件，可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气层隔绝，防止和减缓劣化和绝缘受潮。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油箱外壳，具体为一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，属于变压器应用

技术介绍
变压器是一种用于电能转换的电器设备，它可以把一种电压、电流的交流电能转换成相同频率的另一种电压、电流的交流电能，变压器几乎在所有的电子产品中都要用到，在我们日常生活中无处不在；油箱是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内；压器油起绝缘和散热作用；大型变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载凋压油箱，有载调压油箱内装有分接开关；这是因为分接开关在操作过程中会产生电弧，若进行频繁操作将会使油的绝缘性能下降，因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置；现有的变压器油箱外壳一般多为钢制材料，虽然硬度强，但是抗辐射能力弱，散热能力差，容易潮性受潮，直接影响变压器的质量和使用寿命；而且现有的变压器体积庞大，运输不便，在运行工作时，容易出现振动现象，噪音大，导致油箱出现松动，易出现漏油现象，污染周边环境，存在一定程度的安全隐患；因此，针对上述问题提出一种多层共挤塑料变压器油箱外壳。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多层共挤塑料变压器油箱外壳。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，包括储油柜，所述储油柜底端连接支撑架，且所述支撑架固定在壳顶盖表面；所述壳顶盖表面设置气体继电器，且所述气体继电器一侧设有温度计管座；所述温度计管座一侧设有瓷套；所述壳顶盖四周设有螺母，且所述壳顶盖通过所述螺母固定在壳体顶端；所述壳体表面设置吊钩，且所述吊钩底端设有散热元件；所述壳体底端连接行车轮、钢板，且所述钢板之间设有螺孔、弹簧。优选的，所述壳体侧面采用弧形结构，且所述壳体顶表面积小于所述壳顶盖的底表面积。优选的，所述储油柜为圆筒形结构，且所述储油柜底端的支撑架通过螺母固定在所述壳顶盖表面。优选的，所述钢板表面设有均匀分布的所述螺孔，且所述钢板之间通过弹簧连接。本技术的有益效果是：该种多层共挤塑料变压器油箱外壳整体采用多层共挤塑料为制成原料，使外壳整体具有抗压、防辐射功能，同时增加了外壳的强度和防潮性能；外壳整体采用弧面结构，改变传统的方形结构，使变压器外壳体积变小，底端设有的行车轮可在钢板卸下时，灵活滚动，便于携带和运输；在变压器使用时底端的弹簧能够减小振动，使变压器运行平稳，降低运行噪音；顶板留有温度计管座，可直接插入温度计使用，增加变压器整体密封性能；波翅型结构的冷却散热元件，可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气层隔绝，防止和减缓劣化和绝缘受潮，增强运行可靠性，正常运行免维护，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图中：1、气体继电器，2、温度计管座，3、瓷套，4、螺母，5、壳体，6、行车轮，7、钢板，8、螺孔，9、弹簧，10、散热元件，11、壳顶盖，12、吊钩，13、支撑架，14、储油柜。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，包括储油柜14，所述储油柜14底端连接支撑架13，且所述支撑架13固定在壳顶盖11表面；所述壳顶盖11表面设置气体继电器1，且所述气体继电器1一侧设有温度计管座2；所述温度计管座2一侧设有瓷套3；所述壳顶盖11四周设有螺母4，且所述壳顶盖11通过所述螺母4固定在壳体5顶端；所述壳体5表面设置吊钩12，且所述吊钩12底端设有散热元件10；所述壳体5底端连接行车轮6、钢板7，且所述钢板7之间设有螺孔8、弹簧9。作为本技术的一种技术优化方案，所述壳体5侧面采用弧形结构，且所述壳体5顶表面积小于所述壳顶盖11的底表面积，更加间距小型化且密封性能好。作为本技术的一种技术优化方案，所述储油柜14为圆筒形结构，且所述储油柜14底端的支撑架13通过螺母固定在所述壳顶盖11表面，增加散热面积。作为本技术的一种技术优化方案，所述钢板7表面设有均匀分布的所述螺孔8，且所述钢板7之间通过弹簧9连接，实现有效减震。本技术在使用时，该种多层共挤塑料变压器油箱外壳整体采用多层共挤塑料为原料，有良好的散热、防辐射功能，表面设有温度计管座2可直接插入玻璃温度计对油箱内部的温度进行测量，气体继电器1设置在变压器壳顶盖11表面，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，达到保护变压器的作用，所述壳体5与壳顶盖11之间通过螺母4固定，便于维修和装卸；工作时壳体5底端的钢板7之间的弹簧9能有效缓冲工作时的振动，防止振动对变压器造成损害和振动传到地面，造成噪音。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，包括储油柜(14)，其特征在于：所述储油柜(14)底端连接支撑架(13)，且所述支撑架(13)固定在壳顶盖(11)表面；所述壳顶盖(11)表面设置气体继电器(1)，且所述气体继电器(1)一侧设有温度计管座(2)；所述温度计管座(2)一侧设有瓷套(3)；所述壳顶盖(11)四周设有螺母(4)，且所述壳顶盖(11)通过所述螺母(4)固定在壳体(5)顶端；所述壳体(5)表面设置吊钩(12)，且所述吊钩(12)底端设有散热元件(10)；所述壳体(5)底端连接行车轮(6)、钢板(7)，且所述钢板(7)之间设有螺孔(8)、弹簧(9)。

【技术特征摘要】
1.一种多层共挤塑料变压器油箱外壳，包括储油柜(14)，其特征在于：所述储油柜(14)底端连接支撑架(13)，且所述支撑架(13)固定在壳顶盖(11)表面；所述壳顶盖(11)表面设置气体继电器(1)，且所述气体继电器(1)一侧设有温度计管座(2)；所述温度计管座(2)一侧设有瓷套(3)；所述壳顶盖(11)四周设有螺母(4)，且所述壳顶盖(11)通过所述螺母(4)固定在壳体(5)顶端；所述壳体(5)表面设置吊钩(12)，且所述吊钩(12)底端设有散热元件(10)；所述壳体(5)底端连接行车轮(6)、钢板(7)，且所述钢板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐大春，
申请(专利权)人：宁波威顺恒业钣金件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33