一种汽车组合开关手柄杆装配结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车组合开关领域，尤其是涉及一种汽车组合开关手柄杆装配结构。
技术介绍
现有的汽车组合开关上集成的功能越来越丰富，组合开关两侧手柄上通常会集成灯光开关、雾灯开关、间歇时间调节和后雨刮等功能，用户通过旋转手柄上的旋钮来实现不同档位功能之间的切换。但这些旋钮在装配时经常会出现装配后零件之间的间隙不均，零件与手柄整体之间有晃动的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车组合开关手柄杆装配结构，解决现有汽车组合开关手柄零件装配精度低，固定不可靠的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车组合开关手柄杆装配结构，包括手柄，设置在手柄上的手柄杆，顺次设置在手柄杆上的线路板总成、旋钮；位于所述旋钮上方的手柄杆上固定安装有固定座，所述固定座中间设置有与手柄杆相适配的安装孔，在安装孔内设置有一组沿安装孔轴向设置的导向筋，所述手柄杆上设置有一组与导向筋相适配的导向槽。为限制固定座向上移动，所述固定座上设置有一组卡扣，所述手柄杆上设置有一组与卡扣相适配的卡槽。为限制固定座向下移动，所述手柄上设置有一组限位爪，所述固定座下方设置有一组与限位爪相适配的限位槽。为方便装配对准，提高装配效率，所述导向筋设置有两个，且两导向筋的大小不同。为保证线路板总成的装配准确性，所述线路板总成的内安装孔上设置有一组凸筋，所述手柄杆上设置有一组与凸筋相适配的凹槽。本技术的有益效果：本技术通过导向筋和导向槽配合，快速对准，确定固定座与手柄杆的配合位置关系，实现快速装配。同时，通过卡扣与卡槽的配合及限位爪与限位槽的配合，用于确定固定座轴向的位置，结构简单，安装方便。所述线路板总成与手...
【技术保护点】
一种汽车组合开关手柄杆装配结构，包括手柄(1)，设置在手柄(1)上的手柄杆(2)，顺次设置在手柄杆(2)上的线路板总成(3)、旋钮(4)；其特征在于：位于所述旋钮(4)上方的手柄杆(2)上固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)中间设置有与手柄杆(2)相适配的安装孔(51)，在安装孔(51)内设置有一组沿安装孔轴向设置的导向筋(52)，所述手柄杆(2)上设置有一组与导向筋(52)相适配的导向槽(21)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车组合开关手柄杆装配结构，包括手柄(1)，设置在手柄(1)上的手柄杆(2)，顺次设置在手柄杆(2)上的线路板总成(3)、旋钮(4)；其特征在于：位于所述旋钮(4)上方的手柄杆(2)上固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)中间设置有与手柄杆(2)相适配的安装孔(51)，在安装孔(51)内设置有一组沿安装孔轴向设置的导向筋(52)，所述手柄杆(2)上设置有一组与导向筋(52)相适配的导向槽(21)。2.如权利要求1所述的汽车组合开关手柄杆装配结构，其特征在于：所述固定座(5)上设置有一组卡扣(6)，所述手柄杆(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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