一种掘进钻车的自动终孔装置制造方法及图纸

技术编号:14193481 阅读:181 留言:0更新日期:2016-12-15 13:07
本实用新型专利技术涉及一种掘进钻车自动终孔装置,包括液压凿岩机,液压凿岩机通过滑块安装在推进梁上,推进油缸控制滑块沿推进梁滑动,其特征在于,推进梁上设有撞块和行程阀,当推进行程完成后,撞块和行程阀之间发生撞击,行程阀与液压系统连接,所述液压系统包括冲击/推进液控先导阀和冲击/推进液控阀,所述冲击/推进液控阀的出油口分别连接推进油缸和液压凿岩机,冲击/推进液控先导阀和冲击/推进液控阀之间设有液控换向阀,液控换向阀的信号油口与行程阀连接。本实用新型专利技术使推进油缸的推进和液压凿岩机的冲击动作同时进行,避免当推进行程完成凿岩机出现“空打”现象。

Automatic hole closing device of drilling rig

The utility model relates to a jumbo automatic end hole device, including hydraulic drill, hydraulic drilling machine is installed in the forward beam through the slider, the slider along the beam control thrust cylinder push sliding, which is characterized in that the beam is arranged on the block and advancing stroke valve, when pushing stroke after the collision occurred between hit, block and stroke valve, valve connected with the hydraulic system, including the impact / propulsion pilot valve and shock / propulsion hydraulic control valve in the hydraulic system, the impact of oil liquid / propulsion control valve outlet are respectively connected propulsion cylinder and hydraulic rock drill impact / propulsion pilot valve and shock / propulsion hydraulic fluid control valve is provided with a valve between the signal oil control valve of the valve is connected with the mouth. The utility model makes the propulsion of the propulsion oil cylinder and the impact action of the hydraulic rock drill simultaneously, so as to avoid the phenomenon of \empty strike\ when the propelling stroke is completed.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钻凿设备领域,尤其涉及一种掘进钻车的自动终孔装置
技术介绍
掘进钻车是隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备,它能支持凿岩机进行凿岩钻孔作业。掘进钻车主要由凿岩机、钻臂、车架、行走机构、液压系统以及其他必要的附属设备组成。凿岩机通过滑板安装于推进梁上,推进梁通过压板安装于钻臂上,通过位于钻臂及推进梁上各个液压油缸,实现凿岩机的上下左右移动及翻转动作。凿岩机上安装有钎杆及钎头,当凿岩机调整到工作位置后,凿岩机带动钎杆及钎头进行凿岩钻孔作业。现在的掘进钻车,当掘进钻车在一个掘进行程完成后,推进行程完成,当此时液压凿岩机还在进行冲击,而液压凿岩机未向前推进,就会出现“空打”现象。“空打”现象极易导致液压凿岩机损坏,影响凿岩机的使用寿命。因此有必要设计一种装置,使推进行程完成后,液压凿岩机自动停止冲击,避免当推进行程完成而出现的“空打”现象。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种在推进行程完成后,能使凿岩机自动停止冲击的自动终孔装置。为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案:一种掘进钻车自动终孔装置,包括液压凿岩机,液压凿岩机通过滑块安装在推进梁上,推进油缸控制滑块沿推进梁滑动,推进梁上设有撞块和行程阀,当推进行程完成后,撞块和行程阀之间发生撞击,行程阀与液压系统连接,所述液压系统包括冲击/推进液控先导阀和冲击/推进液控阀,所述冲击/推进液控阀的出油口分别连接推进油缸和液压凿岩机,冲击/推进液控先导阀和冲击/推进液控阀之间设有液控换向阀,液控换向阀的信号油口与行程阀连接。上述掘进钻车自动终孔装置,撞块和行程阀设置在推进梁上液压凿岩机推进行程的终点。当处于推进行程中时,行程阀与撞块分离,液控换向阀打开,冲击/推进液控先导阀至冲击/推进液控阀的油路畅通,推进油缸的推进和液压凿岩机的冲击同时进行;当推进行程完成后,行程阀撞击撞块,液压油经行程阀使液压换向阀完成换向,切断由冲击/推进液控先导阀至冲击/推进液控阀的控制油路,冲击/推进液控阀复位,切断进入推进油缸及控制液压凿岩机冲击的主油路,使推进油缸停止推进,液压凿岩机停止冲击。上述掘进钻车终孔装置,使推进油缸的推进和液压凿岩机的冲击动作同时进行,避免当推进行程完成凿岩机出现“空打”现象。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术液压原理图。其中:1、撞块,2、行程阀,3、推进梁,4、固定支架A,5、连接件,51、挡板,6、固定支架B,7、液控换向阀,8、冲击/推进液控阀,9、推进油缸,10、凿岩机,11冲击/推进先导阀。具体实施方式下面结合附图对本专利的优选实施方案作进一步详细的说明。如图1和图2所示的一种掘进钻车自动终孔装置,包括液压凿岩机10,液压凿岩机10通过滑块安装在推进梁3上,推进油缸9控制滑块沿推进梁3滑动,推进梁3上设有撞块1和行程阀2,当推进行程完成后,撞块1和行程阀2之间发生撞击,行程阀2与液压系统连接,所述液压系统包括冲击/推进液控先导阀11和冲击/推进液控阀8,所述冲击/推进液控阀8的出油口分别连接推进油缸9和液压凿岩机10,冲击/推进液控先导阀11和冲击/推进液控阀8之间设有液控换向阀7,液控换向阀7的信号油口与行程阀2连接。本实施例的掘进钻车自动终孔装置,撞块1和行程阀2设置在推进梁3上液压凿岩机10推进行程的终点。当处于推进行程中时,行程阀2与撞块1分离,液控换向阀7打开,冲击/推进液控先导阀11至冲击/推进液控阀8的油路畅通,推进油缸9的推进和液压凿岩机10的冲击同时进行;当推进行程完成后,行程阀2撞击撞块1,液压油经行程阀2使液压换向阀7完成换向,切断由冲击/推进液控先导阀11至冲击/推进液控阀8的控制油路,冲击/推进液控阀8复位,切断进入推进油缸9及控制液压凿岩机10冲击的主油路,使推进油缸9停止推进,液压凿岩机10停止冲击。本实施例中,撞块1通过固定支架A4安装在推进梁3上,行程阀2安装在撞块1的前侧并与撞块1相对设置,行程阀2安装在连接件5的后端,连接件5通过固定支架B6安装在推进梁3上,连接件5在外力作用下可沿固定支架B6在凿岩机10运动方向上滑动,连接件5的前端设有用于与凿岩机10或者安装有凿岩机10的滑块接触的挡板51。当推进形成完成后,凿岩机10或者安装有凿岩机10的滑块撞击挡板51,使得连接件5向后滑动,连接件5后端的行程阀2与撞块1接触。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
一种掘进钻车的自动终孔装置

【技术保护点】
一种掘进钻车自动终孔装置,包括液压凿岩机(10),液压凿岩机(10)通过滑块安装在推进梁(3)上,推进油缸(9)控制滑块沿推进梁(3)滑动,其特征在于,推进梁(3)上安装有撞块(1)和行程阀(2),当推进行程完成后,撞块(1)和行程阀(2)之间发生撞击,行程阀(2)与液压系统连接,所述液压系统包括冲击/推进液控先导阀(11)和冲击/推进液控阀(8),所述冲击/推进液控阀(8)的出油口分别连接推进油缸(9)和液压凿岩机(10),冲击/推进液控先导阀(11)和冲击/推进液控阀(8)之间设有液控换向阀(7),液控换向阀(7)的信号油口与行程阀(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种掘进钻车自动终孔装置,包括液压凿岩机(10),液压凿岩机(10)通过滑块安装在推进梁(3)上,推进油缸(9)控制滑块沿推进梁(3)滑动,其特征在于,推进梁(3)上安装有撞块(1)和行程阀(2),当推进行程完成后,撞块(1)和行程阀(2)之间发生撞击,行程阀(2)与液压系统连接,所述液压系统包括冲击/推进液控先导阀(11)和冲击/推进液控阀(8),所述冲击/推进液控阀(8)的出油口分别连接推进油缸(9)和液压凿岩机(10),冲击/推进液控先导阀(11)和冲击/推进液控阀(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏剑辉徐雪锋舒慧建李勇涛杜标高强胜
申请(专利权)人:浙江开山重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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