制动蹄圆柱销焊接工装制造技术

技术编号:14174718 阅读:241 留言:0更新日期:2016-12-13 03:06
本实用新型专利技术涉及制动蹄生产用工装。一种制动蹄圆柱销焊接工装,包括蹄片支撑板、限位柱、同蹄片上的连接管配套的轴销头和驱动限制蹄片以轴销头为轴转动到同限位柱抵接在一起的驱动机构。本实用新型专利技术提供了一种能够将制动蹄固定住以便进行人工或机械焊接的制动蹄圆柱销焊接工装,解决了制动蹄焊接时通过人工固定所存在的固定费力且不便的问题。

Brake shoe pin welding tool

The utility model relates to a brake shoe production and employment device. A brake cylinder pin welding tooling, including shoe support plate, limiting column and a connecting shaft pin head tube supporting and driving shaft pin to limit shoe head shaft is rotated to the same limit column is in contact with the driving mechanism of the same shoe. The utility model provides a brake shoe can be secured to the brake cylinder manual or mechanical welding pin welding tooling, solved by artificial fixed existing fixed laborious and inconvenient problem of brake shoe welding.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动蹄生产用工装,尤其涉及一种制动蹄圆柱销焊接工装
技术介绍
制动蹄是车辆用于制动的部件。制动蹄的基本结构包括蹄片,蹄片的内周面设有沿蹄片的周向延伸的圆弧形蹄筋,蹄筋的一端连接有连接管、另一端都设有连接孔且沿蹄片的周向伸出蹄片,蹄筋上焊接有圆柱销。制动蹄的以上部件之间通常都是通过焊接的方式连接在一起。将制动蹄的以上各个部件焊接在一起时的最初方法为通过人工固定于焊接的。为了解决人工固定焊接所存在固定不便,焊接品质差的问题,设计出了多种焊接工装。如在中国专利号为201320355698X、授权公告号为CN203330574U、名称为“汽车制动蹄焊接专机”的专利文件中公开了一种制动蹄焊接工装,该工装仅能够用于将蹄片和蹄筋焊接在一起,当仍旧没有解决焊接圆柱销时固定制动蹄不便的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种能够将制动蹄固定住以便进行人工或机械焊接的制动蹄圆柱销焊接工装,解决了制动蹄焊接时通过人工固定所存在的固定费力且不便的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种制动蹄圆柱销焊接工装,包括蹄片支撑板、限位柱、同蹄片上的连接管配套的轴销头和驱动限制蹄片以轴销头为轴转动到同限位柱抵接在一起的驱动机构。使用时,将蹄片以轴向沿上下方向延伸的方式搁置在蹄片支撑板上且使连接管套设在轴销头上,然后通过驱动机构驱动蹄片以轴销头为轴转动到蹄片抵接到限位柱上,从而上下蹄片的固定,最后进行焊接即可。作为优选,所述驱动机构包括同蹄筋超出蹄片部分配合的钩头和驱动钩头摆动的钩头驱动气缸。安装蹄片过程中,通过钩头驱动气缸驱动钩头摆动,当钩头摆动到钩头勾住蹄片上的蹄筋时则驱动蹄片以轴销头为轴转动。作为优选,所述钩头设有钩接滚轮。能够降低钩头钩接住蹄片时对蹄片造成的损伤。本技术还包括机架和阻止蹄片从所述轴销头上脱落的止脱机构,所述蹄片支撑板转动连接于所述机架,所述轴销头、按压结构和驱动机构都设置在所述蹄片支撑板上,所述轴销头同所述蹄片支撑板的转动轴线垂直。能够在圆柱销的一端焊接好后,通过转动蹄片支撑板到圆柱销的另一端位于能够方便进行焊接的地方对圆柱销的另一端进行焊接。本技术还包括驱动蹄片支撑板在所述机架上转动的旋转气缸。能够实现蹄片支撑板的自动转动。作为优选,所述止脱机构包括拦杆和驱动按压杆摆动到蹄片上的拦杆驱动气缸。作为优选,所述拦杆驱动气缸通过螺栓配合螺母固定在所述蹄片支撑板上。安装拆卸拦杆驱动气缸时方便。作为优选,所述螺母包括同所述螺栓配合的螺纹孔段,所述螺纹孔段的孔壁上设有沿螺母轴向延伸的沟槽,所述沟槽贯穿所述螺纹孔段。“螺纹孔段”是指螺母上设有螺纹的那一段。在螺纹孔段的螺纹壁上开设沟槽,并且沟槽贯穿整个螺纹孔段,假如螺纹生锈或有杂物,那么在拧动螺母的过程中,锈等杂物会被排挤到沟槽内,而不会卡死在螺母与螺栓的螺纹之间影响螺纹按照正常的轨迹运动、从而导致滑丝的现象发生,拧接螺母前,可在沟槽内滴一些润滑油,当螺母拧接到螺栓上后,多余的润滑油会被储存在沟槽内,起到持久润滑的功能,就算时间长后螺纹生锈,但只要螺纹间稍稍错开一点位置,储存在沟槽内的润滑油又能对螺纹进行润滑,使螺纹能轻松的拧开,不至于滑丝,同时因设计有沟槽,破坏了螺纹的连续性,这样螺母也不易松动,锁紧功能会更强。作为优选,所述沟槽为“V”形槽。当螺母拧在螺栓上时,沟槽与螺栓上的螺纹的接触线为斜线,转动时,沟槽的边缘对螺纹上的锈与杂物的刮除效果好,使得螺母与悬挂螺栓之间更不易滑丝。作为优选,所述沟槽的开口角为20°到60°。既能够保证有足够的纳污能力,有能够保证罗牙又足够的强度。作为优选,所述沟槽的槽壁上设有刃。能够提高螺母转动时对螺纹上的锈与杂物的刮除效果。作为优选,所述沟槽为三条或四条,所述沟槽均匀分布在所述螺纹孔段的孔壁上。当螺纹生锈或其上有杂物时,只需将螺母旋转一个较小的角度即不大于60度就能将锈等杂物排到沟槽内,如果不均匀分布,将杂物排到沟槽内所需旋转的角度会比均匀分布所要旋转的角度大,也即防滑丝功能没有均匀分布的好,沟槽的数量如果开得太多,会影响螺母的强度。本技术具有下述优点:能够替代人对蹄片进行固定住进行圆柱销的焊接,固定时方便省力。附图说明图1为本技术的使用状态示意图。图2为图1中的螺母的轴向示放大意图。图中:机架1、转轴11、旋转气缸12、蹄片支撑板2、轴销头3、限位柱4、驱动机构5、钩头51、钩头驱动气缸52、钩接滚轮53、止脱机构6、拦杆61、拦杆驱动气缸62、螺栓63、螺母7、沟槽71、刃72、沟槽的开口角B、制动蹄9、蹄片91、蹄筋92、蹄筋安装孔93、连接管94。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。参见图1,一种制动蹄圆柱销焊接工装,包括机架1。机架1通过转轴11转动连接有蹄片支撑板2。转轴位于蹄片支撑板2所在的平面上。机架1上还连接有驱动蹄片支撑板2以转轴11为轴转动的旋转气缸12。蹄片支撑板2上设有轴销头3、限位柱4、驱动机构5和止脱机构6。轴销头3和限位柱4平行且垂直于蹄片支撑板2所在的平面。驱动机构5包括钩头51和钩头驱动气缸52。钩头驱动气缸52呈竖置状态。钩头驱动气缸52为旋转气缸。钩头驱动气缸52的缸体连接在蹄片支撑板2上。钩头驱动气缸52的活塞杆连接在钩头51的一端、钩头51的另一端设有钩接滚轮53。止脱机构6包括拦杆61和拦杆驱动气缸62。拦杆驱动气缸62为旋转气缸。拦杆驱动气缸62的缸体通过螺栓63配合螺母7固定在蹄片支撑板2上。拦杆驱动气缸62的活塞杆同拦杆61的一端连接一起。参见图2,螺母7的螺纹孔段的孔壁上设有三条沟槽71,沟槽71沿螺纹孔段的轴向延伸,沟槽71贯穿整个螺纹孔段,沟槽71均匀分布在螺纹孔段的孔壁上,即沟槽71之间的夹角为120度。沟槽71为“V”形槽。沟槽的开口角B为20°到60°。沟槽71的槽壁上设有刃72。当要取下前吸盘和后吸盘时,拿出防护垫19,然后拧下螺母7,最后向外拔出前后吸盘和螺栓20即可。参见图1,制动蹄9包括蹄片91和蹄筋92。蹄筋92的一端设有连接管94。蹄筋92的另一端超出蹄片91且设有蹄筋安装孔93。使用时,将制动蹄9以蹄片91轴向沿上下方向延伸的方式搁置在蹄片支撑板2上且使连接管94套设在轴销头3上,初始状态时钩头51位于输出蹄片的远离限位柱4的一侧、然后通过钩头驱动气缸52驱动钩头51摆动,钩头摆动时钩接在蹄筋92伸出蹄片的一端而驱动蹄片91以轴销头3为轴转动到蹄片抵接到限位柱4上而实现制动蹄9水平方向的固定;在通过拦杆驱动气缸62驱动拦杆61摆动到位于蹄筋92的上方而实现制动蹄9上下方向的固定。然后将圆柱形的上端同制动蹄焊接在一起。最后通过旋转气缸12驱动蹄片支撑板2以转轴11为轴转动到圆柱销的另一端朝上,从而对圆柱销的另一端进行焊接。本文档来自技高网...
制动蹄圆柱销焊接工装

【技术保护点】
一种制动蹄圆柱销焊接工装,其特征在于,包括蹄片支撑板、限位柱、同蹄片上的连接管配套的轴销头和驱动限制蹄片以轴销头为轴转动到同限位柱抵接在一起的驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄圆柱销焊接工装,其特征在于,包括蹄片支撑板、限位柱、同蹄片上的连接管配套的轴销头和驱动限制蹄片以轴销头为轴转动到同限位柱抵接在一起的驱动机构。2.根据权利要求1所述的制动蹄圆柱销焊接工装,其特征在于,所述驱动机构包括同蹄筋超出蹄片部分配合的钩头和驱动钩头摆动的钩头驱动气缸。3.根据权利要求2所述的制动蹄圆柱销焊接工装,其特征在于,所述钩头设有钩接滚轮。4.根据权利要求1或2或3所述的制动蹄圆柱销焊接工装,其特征在于,还包括机架和阻止蹄片从所述轴销头上脱落的止脱机构,所述蹄片支撑板转动连接于所述机架,所述轴销头、按压结构和驱动机构都设置在所述蹄片支撑板上,所述轴销头同所述蹄片支撑板的转动轴线垂直。5.根据权利要求4所述的制...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈永生俞云伟
申请(专利权)人:杭州西湖摩擦材料有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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