本实用新型专利技术公开了一种载荷校核装置，它包括支架以及依次连接于支架上的刚度模拟组件、载荷测量组件和夹紧块，通过夹紧块与加载装置相连，加载装置通过夹紧块给刚度模拟组件施加载荷，载荷测量组件测出载荷值用以对加载装置的载荷读数进行校准。本实用新型专利技术在使用时首先将加载装置与夹紧块连接，然后加载装置施加载荷，通过载荷测量组件读出刚度模拟组件受到的载荷值，根据该载荷值对载荷装置上的载荷读数进行校核即可。可见通过本实用新型专利技术的运用提高了试验的精确性，保证刚度模拟组件所受实际载荷与加载装置施加的载荷大小相等，确保刚度模拟组件测试所得各项力学性能标定值真实可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对试验时施加的载荷进行校准的装置，尤其涉及一种载荷校核装置。
技术介绍
对于力学性能有一定要求的产品在试制时均需要进行相关的力学性能试验，通常进行该试验时均需要相应的设备向待测试产品施加载荷，再根据试验结果进行各项力学性能的标定。但是施加的载荷未经过校准和标定，往往存在一定的偏差造成试验结果不准确，达不到试验效果，各项力学性能的标定值不准确，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种对加载装置施加的载荷进行校核的载荷校核装置。本技术公开了一种载荷校核装置，它包括支架以及依次连接于支架上的刚度模拟组件、载荷测量组件和夹紧块，外端通过夹紧块与加载装置相连，加载装置给刚度模拟组件施加载荷，载荷测量组件测出载荷值用以对加载装置上载荷读数进行校准。作为优选，所述载荷测量组件与所述夹紧块之间以及所述刚度模拟组件与所述支架之间均设置有防止载荷偏心的调心钢球。作为优选，所述载荷测量组件包括预拉架以及依次布置于预拉架内的连接座Ⅰ、力传感器和连接座Ⅱ，连接座Ⅰ的一端位于预拉架外与所述调心钢球相连、另一端伸入预拉架内与力传感器可拆卸连接，连接座Ⅱ的一端位于预拉架外与所述刚度模拟组件可拆卸连接、另一端伸入预拉架内与力传感器可拆卸连接。作为优选，所述预拉架包括一对平行连接于螺柱两端的圆板，圆板的圆心处设有通孔。作为优选，所述连接座Ⅰ为T型座，其头部的外端设有匹配于所述调心钢球的凹槽，其杆部的外端为螺纹头，螺纹头的外径小于杆部直径，T型座的杆部穿过所述圆板的圆心处通孔、通过螺纹头与所述力传感器螺纹连接。作为优选，所述连接座Ⅱ为十字型，其横向段的两端分别与所述刚度模拟组件和所述力传感器螺纹连接，横向段两端的螺纹旋向相反。作为优选，所述刚度模拟组件包括柱塞缸，柱塞缸活塞杆的头部设有螺纹座、缸体上设有匹配于所述调心钢球的凹槽。作为优选，所述支架包括竖直支腿和连接于竖直支腿上的斜撑，竖直支腿的侧壁上设有用于安装所述调心钢球的凹槽座。作为优选，所述夹紧块包括一对相对布置的圆弧座，两圆弧座通过螺杆连为一体，两圆弧座之间形成用于连接所述加载装置的连接腔，内侧的圆弧座上可拆卸连接有矩型座，矩型座上设有匹配于所述调心钢球的凹槽。作为优选，所述支架的凹槽座与所述柱塞缸缸体之间以及所述夹紧块的矩型座与所述连接座Ⅰ之间均通过所述调心钢球相连。本技术在使用时首先将加载装置与夹紧块连接，然后加载装置通过加装接头向刚度模拟组件施加载荷，通过载荷测量组件读出刚度模拟组件受到的载荷值，根据该载荷值对载荷装置上的载荷读数进行校核即可。可见通过本技术的运用提高了试验的精确性，保证刚度模拟组件所受实际载荷与加载装置施加的载荷大小相等，确保刚度模拟组件测试所得各项力学性能标定值真实可靠。同时，为了防止出现偏载影响试验的准确性，在载荷测量组件与夹紧块之间以及刚度模拟组件与支架之间均设置了调心钢球。为了提高可靠性，支架设置为竖直支腿和斜撑的整体件，刚度模拟组件与斜撑同侧设置于竖直支腿的侧壁上。附图说明图1为本技术一个优选实施例的立体示意图。图2为本优选实施例的剖视示意图。图3为图2中Ⅰ处的放大示意图。图示序号：1—支架、2—刚度模拟组件、3—载荷测量组件、4—夹紧块、5—调心钢球、6—加载装置、11—竖直支腿、12—斜撑、13—凹槽座、14—连接头、121—单耳座、122—拉杆、123—双耳座、21—柱塞缸、31—预拉架、32—连接座Ⅰ、33—力传感器、34—连接座Ⅱ、311—圆板、41—圆弧座、42—矩型座。具体实施方式如图1—3所示，本实施例公开的这种载荷校核装置包括支架1、刚度模拟组件2、载荷测量组件3、夹紧块4和调心钢球5。其中支架1包括竖直支腿11、斜撑12和连接于支腿11侧壁上的凹槽座13，斜撑12包括拉杆122、双耳座123和单耳座121，拉杆122的一端通过双耳座123连接于连接头14上、另一端通过单耳座121与地面相连，两拉杆122成V型设置于连接头14上，斜撑12以连接头14与支腿11连为一体。刚度模拟组件2包括柱塞缸21和相应的液压系统，柱塞缸21活塞杆的头部通过螺纹座与载荷测量组件3螺纹连接，柱塞缸21的缸体设有安装调心钢球5的凹槽、通过调心钢球5垂直连接于竖直支腿11的侧壁上且与斜撑12位于同一侧。载荷测量组件3包括预拉架31以及沿预拉架31轴向依次布置的连接座Ⅰ32、力传感器33和连接座Ⅱ34；预拉架31包括一对圆板311和若干螺栓，圆板311上设有成环形阵列布置的若干螺纹孔，环形阵列的中心与圆板的圆心重合，圆板的圆心处设有通孔，两圆板311螺纹连接于螺柱的两端；连接座Ⅰ32为T型座，其头部的外端设有凹槽，其杆部的外端为螺纹头，螺纹头的外径小于杆部直径，T型座的杆部通过螺纹头与力传感器33连接、头部通过凹槽与调心钢球51相连；连接座Ⅱ34的纵截面为十字型，其横向段的外端依次为光杆段和螺纹段、内端依次为限位段和螺杆段，光杆段和限位段的直径匹配于通孔的孔径并大于螺纹段和螺杆段的外径，光杆段的长度大于圆板311的厚度，连接座Ⅱ34通过螺纹段与柱塞缸21的活塞杆相连、通过螺杆段与力传感器33连接。夹紧块4包括一对相对布置的圆弧座41，两圆弧座通过螺杆连为一体，两圆弧座之间形成用于连接加载装置6的连接腔、内侧的圆弧座41上设有矩型座42。支架的凹槽座与柱塞缸缸体之间以及夹紧块的矩型座与连接座Ⅰ之间均通过调心钢球相连。本实施例在使用时首先将加载装置与夹紧块连接，然后利用加载装置通过加装接头给刚度模拟组件施加载荷，通过载荷测量组件读出刚度模拟组件受到的载荷值，根据该载荷值对载荷装置上的载荷读数进行校核即可。可见通过本实施例的运用提高了试验的精确性，保证刚度模拟组件所受实际载荷与加载装置施加的载荷大小相等，确保刚度模拟组件测试所得各项力学性能标定值真实可靠。同时，为了防止出现偏载影响试验的准确性，在载荷测量组件与夹紧块之间以及刚度模拟组件与支架之间均设置了调心钢球。为了提高可靠性，支架设置为竖直支腿和斜撑的整体件，刚度模拟组件与斜撑同侧且垂直连接于竖直支腿的侧壁上。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种载荷校核装置，其特征在于：它包括支架以及依次连接于支架上的刚度模拟组件、载荷测量组件和夹紧块，通过夹紧块与加载装置相连，加载装置通过夹紧块给刚度模拟组件施加载荷，载荷测量组件测出载荷值用以对加载装置的载荷读数进行校准。
【技术特征摘要】
1.一种载荷校核装置，其特征在于：它包括支架以及依次连接于支架上的刚度模拟组件、载荷测量组件和夹紧块，通过夹紧块与加载装置相连，加载装置通过夹紧块给刚度模拟组件施加载荷，载荷测量组件测出载荷值用以对加载装置的载荷读数进行校准。2.根据权利要求1所述的载荷校核装置，其特征在于：所述载荷测量组件与所述夹紧块之间以及所述刚度模拟组件与所述支架之间均设置有防止载荷偏心的调心钢球。3.根据权利要求2所述的载荷校核装置，其特征在于：所述载荷测量组件包括预拉架以及依次连接的的连接座Ⅰ、力传感器和连接座Ⅱ，连接座Ⅰ的一端位于预拉架外与所述调心钢球相连、另一端伸入预拉架内与力传感器可拆卸连接，连接座Ⅱ的一端位于预拉架外与所述刚度模拟组件可拆卸连接、另一端伸入预拉架内与力传感器可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的载荷校核装置，其特征在于：所述预拉架包括一对平行连接于螺柱两端的圆板，两圆板的圆心处分别设有所述连接座Ⅰ和连接座Ⅱ的安装孔。5.根据权利要求4所述的载荷校核装置，其特征在于：所述连接座Ⅰ为T型座，其头部的外端设有匹配于所述调心钢球的凹槽，...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇映辉，
申请(专利权)人：长沙市天映机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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