一种汽车用胶管制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件
，特别是涉及一种汽车用胶管。
技术介绍
在现有的技术中汽车零部件中常用到胶管，目前汽车胶管根据耐受压力的不同分为无增强层的全胶管和带有中间增强编织层的增强胶管。存在对于前者，由于其耐压性能差，强度低，适用范围比较小，对于后者一般由三层组成，外胶层、编织层增强层和内胶层，它的使用范围较广，但是这种胶管由于中间这层编织层的制造工艺复杂，因此汽车胶管的制造成本高，又由于这种汽车胶管在使用时，它受压后的尺寸变化较大，因此其耐压形状保持性能差等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种汽车用胶管。为实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案是：一种汽车用胶管，包括由外到内依次连接的三层结构，分别为短纤维外胶层、增强纤维层以及氟胶层，所述三层结构之间紧密连接,所述氟胶层的内壁间隔均匀设置有内径一致的多个相同截面为波纹型的圆环状凸起。其中，所述短纤维外胶层的厚度为2.40mm，所述增强纤维层的厚度为0.80mm，所述内层氟胶层的厚度为1.60mm。其中，所述增强纤维层由经线层和纬线层构成,其中经线层中的各条经线与纬线层中的各条纬线交错布置。其中，所述胶管包括多个胶管本体段，两个胶管本体段之间通过波纹管连
接，波纹管的两端分别与胶管嵌套连接配合使用。其中，所述波纹管为金属材质。其中，所述短纤维外胶层的外壁设置有沿着轴向均匀分布的v型凹槽。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车用胶管，由外到内依次包括三层结构，分别为短纤维外胶层、增强纤维层以及氟胶层，所述三层结构之间紧密连接,所述氟胶层的内壁间隔均匀设...
【技术保护点】
一种汽车用胶管，其特征在于，包括由外到内依次连接的三层结构，分别为短纤维外胶层、增强纤维层以及氟胶层，所述三层结构之间紧密连接,所述氟胶层的内壁间隔均匀设置有内径一致的多个相同截面为波纹型的圆环状凸起。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用胶管，其特征在于，包括由外到内依次连接的三层结构，分别为短纤维外胶层、增强纤维层以及氟胶层，所述三层结构之间紧密连接,所述氟胶层的内壁间隔均匀设置有内径一致的多个相同截面为波纹型的圆环状凸起。2.根据权利要求1所述的汽车用胶管，其特征在于，所述短纤维外胶层的厚度为2.40mm，所述增强纤维层的厚度为0.80mm，所述内层氟胶层的厚度为1.60mm。3.根据权利要求1所述的汽车用胶管，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志军，
申请(专利权)人：天津市垠昊鑫科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。