一种涡轮增压器叶轮安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器叶轮安装结构，其包括转轴，所述转轴的一端安装有涡轮，另一端安装有叶轮，其中，所述叶轮内侧的中心处开设有一盲孔，所述叶轮通过所述盲孔固定于所述转轴端部。上述涡轮增压器叶轮安装结构通过开设于叶轮上的盲孔进行装配。不仅结构简单，便于装配；而且有利于转轴的动平衡，从而提高整机产品的性能和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种涡轮增压机，尤其是涉及一种涡轮增压器叶轮安装结构。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。目前，现有的涡轮增压器的叶轮安装方式都是在叶轮的中心处开设有装配孔，叶轮通过装配孔设置于转轴上并用轴端螺母锁紧。这种安装方式存在结构复杂、装配不便和不利于转轴动平衡的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涡轮增压器叶轮安装结构，其具有结构简单、便于装配和有利于转轴动平衡的特点，以解决现有技术中涡轮增压器叶轮安装结构存在的上述问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种涡轮增压器叶轮安装结构，其包括转轴，所述转轴的一端安装有涡轮，另一端安装有叶轮，其中，所述叶轮内侧的中心处开设有一盲孔，所述叶轮通过所述盲孔固定于所述转轴端部。特别地，所述盲孔内设置有内螺纹，对应于所述转轴的端部设置有一段外螺纹，所述叶轮通过螺纹结构固定于所述转轴端部。特别地，所述转轴上于所述叶轮的内侧安装有轴封，所述轴封内侧的转轴上安装有定套。本技术的有益效果为，与现有技术相比所述涡轮增压器叶轮安装结构通过开设于叶轮上的盲孔进行装配。不仅结构简单，便于装配；而且有利于转轴的动平衡，从而提高整机产品的性能和使用寿命。附图说明图1是本技术具体实施方式1提供的涡轮增压器叶轮安装结构的结构示意图。图中：1、转轴；2、涡轮；3、叶轮；4、盲孔；5、轴封；6、定套。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1所示，图1是本技术具体实施方式1提供的涡轮增压器叶轮安装结构的结构示意图。本实施例中，一种涡轮增压器叶轮安装结构包括转轴1，所述转轴1的一端安装有涡轮2，另一端安装有叶轮3，所述叶轮3内侧的中心处开设有一盲孔4，所述盲孔4内设置有内螺纹，对应于所述转轴1的端部设置有一段外螺纹，所述叶轮3通过螺纹结构固定于所述转轴1端部。所述转轴1上于所述叶轮3的内侧安装有轴封5，所述轴封5内侧的转轴1上安装有定套6。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述事例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器叶轮安装结构，其包括转轴，所述转轴的一端安装有涡轮，另一端安装有叶轮，其特征在于，所述叶轮内侧的中心处开设有一盲孔，所述叶轮通过所述盲孔固定于所述转轴端部。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器叶轮安装结构，其包括转轴，所述转轴的一端安装有涡轮，另一端安装有叶轮，其特征在于，所述叶轮内侧的中心处开设有一盲孔，所述叶轮通过所述盲孔固定于所述转轴端部。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器叶轮安装结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡永君，周旭浩，
申请(专利权)人：江苏毅合捷汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32