一种可调节的汽车座椅扶手结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅领域，具体涉及一种可调节的汽车座椅扶手结构。
技术介绍
随着人们生活水平提高和生活方式的改变，汽车消费日益普及。据调查大多数消费者在购车时，打开车门首先看到的是汽车座椅，因此座椅外观质量的第一印象直接影响着消费者对于整车质量好坏的判断。现在越来越多的汽车后排座椅都带有扶手功能，扶手打开时既能满足乘客的储物空间要求又能满足后排乘客的手臂舒适性要求。传统车型当扶手闭合时靠扶手总成的泡沫面套和扶手框的泡沫面套干涉来实现扶手限位的，由于制造过程中的偏差扶手关闭后经常出现扶手高于扶手框或低于扶手框的问题，外观不良，因此如何在现有结构上改进使扶手与扶手框的面差可调节从而保证此处外观是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中所存在的上述问题，提供了一种安全且操作方便的可调节的汽车座椅扶手结构，实现了扶手与扶手框的面差可调节，且具有结构简单、节省材料、安装便捷的优点，能够满足实际使用要求。本技术的一种可调节的汽车座椅扶手结构，包括扶手总成、扶手框、扶手盖板及设置在扶手盖板上的至少一个可调缓冲块，所述扶手总成与扶手框转动连接，所述扶手盖板与汽车骨架通过卡...
【技术保护点】
一种可调节的汽车座椅扶手结构，其特征在于：包括扶手总成（1）、扶手框（2）、扶手盖板（3）及设置在扶手盖板上的至少一个可调缓冲块（4），所述扶手总成与扶手框转动连接，所述扶手盖板与汽车骨架通过卡扣连接。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车座椅扶手结构，其特征在于：包括扶手总成（1）、扶手框（2）、扶手盖板（3）及设置在扶手盖板上的至少一个可调缓冲块（4），所述扶手总成与扶手框转动连接，所述扶手盖板与汽车骨架通过卡扣连接。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙文，
申请(专利权)人：合肥云鹤江森汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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