一种带有可调节的颈枕机构的座椅制造技术

一种带有可调节的颈枕机构的座椅，涉及汽车座椅领域，包括座椅本体，所述座椅本体的头枕部下端开有孔洞，所述孔洞内装有可调节的颈枕机构，所述颈枕机构包括气袋、用于支撑气袋的支撑板和用于将气袋、支撑板固定在座椅本体上的支撑钢丝。该机构针对没有颈枕的座椅，在产品开发初期根据座椅整体结构设计加入自带、可调节颈枕机构，在座椅头枕发泡中增加气袋装置，基于汽车自身带有的气动装置，调节气袋大小以满足不同乘客的需求，从而更好的提高乘坐舒适性。

Chair with adjustable neck pillow mechanism

A seat with adjustable neck pillow body, which relates to a vehicle seat comprises a seat body, the seat body, the lower part of the headrest is provided with holes, the hole is arranged in the pillow mechanism can be adjusted, the neck pillow mechanism comprises an air bag, a support plate for supporting airbag and airbag for and the support plate supporting steel wire is fixed on the seat body. The mechanism for the neck pillow seat, in the early stages of product development according to the overall structure of the design, adding seat with adjustable neck pillow body, an air bag device increase in seat headrest foaming, car with its own pneumatic device based on adjusting air bag size to meet the different needs of passengers, so as to improve the riding comfort.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅领域，更具体的涉及一种带有可调节的颈枕机构的座椅。
技术介绍
随着汽车的飞速发展，消费者对汽车的安全性和舒适性提出了越来越高的高求，汽车座椅作为整车的重要组成部分也不例外，如何合理有效的提高乘车安全系数、增加座椅功能以满足客户不断增长的需求成了迫切需要解决的问题。汽车颈枕既是汽车内饰用品，又可有效提高颈部支持，消除行车疲劳，在汽车发生追尾的时候颈枕机构结合合头枕对乘员起到很好的保护作用，提高驾驶安全性。然而，目前的汽车整椅上很少配有颈枕机构，为提高乘坐的舒适性，乘客往往自行购买颈枕安装在座椅上。这种后期自行安装的颈枕容易滑动，且一般无法根据不同乘客的需要调节其大小。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有可调节的颈枕机构的座椅，解决了后期自行安装的颈枕机构与整椅间契合度低及其无法根据不同乘客的需要调节大小的问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案实现。一种带有可调节的颈枕机构的座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的头枕部下端开有孔洞，所述孔洞内装有可调节的颈枕机构，所述颈枕机构包括气袋、用于支撑气袋的支撑板和用于将气袋、支撑板固定在座椅本体上的支撑钢丝。进一步，所述气袋为中间向内凹的椭长型，气袋的两端捏合在一起，中间部分留有可以进行充气的空间。进一步，所述气袋和支撑板的四个角落开有用于连接支撑钢丝的通孔，所述气袋和支撑板通过扎带固定连接在支撑钢丝上。进一步，所述气袋上的通孔为4组，每组2个，分别位于气袋的4个角落；支撑板上的通孔为4个，分别位于支撑板的4个角落。进一步，所述支撑钢丝的数量为2。进一步，所述气袋上连接有导气管，所述导气管与主气管连接，所述导气管与主气管之间连接有用于调节气袋大小的调节开关。本技术的有益效果为：该机构针对没有颈枕的座椅在产品开发初期根据座椅整体结构设计加入自带可调节颈枕机构，在座椅头枕发泡中增加气袋装置，基于汽车自身带有的气动装置，调节气袋大小以满足不同乘客的需求，从而更好的提高乘坐舒适性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为颈枕机构结构示意图；图3为本技术立体图；其中，100-座椅本体，101-孔洞，1-气袋，2-支撑板，3-支撑钢丝，4-扎带，5-导气管，6-主气管，7-调节开关。具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。图1至图3所示一种带有可调节的颈枕机构的座椅，包括座椅本体100，所述座椅本体100的头枕发泡下端开有孔洞101，所述孔洞101内装有可调节的颈枕机构。所述颈枕机构包括气袋1、支撑板2和支撑钢丝3，所述支撑钢丝3固定安装在座椅本体100的孔洞101内，所述支撑板2固定连接在支撑钢丝3外侧，所述气袋1固定连接在支撑板2外侧。所述气袋1为中间向内凹的椭长型，气袋的两端捏合在一起，中间部分留有可以进行充气的空间。所述气袋1和支撑板2的四个角落开有用于连接支撑钢丝3的通孔，所述气袋1和支撑板2通过扎带4固定连接在支撑钢丝3上。所述气袋1上的通孔开在气袋1两端捏合在一起的部位，气袋1上的通孔为4组，每组2个，分别位于气袋的4个角落；支撑板上的通孔为4个，分别位于支撑板的4个角落。所述支撑钢丝的数量为2。所述气袋1上连接有导气管5，所述导气管5与主气管6连接，所述导气管5与主气管6之间连接有用于调节气袋1大小的调节开关7，所述主气管6连接在汽车自身带有的气动装置上。所述气袋1与座椅本体100上的孔洞101配合，在未启动气源时气袋1的外表面与座椅头枕发泡外表面在同一平面上。所述气袋1选用延展性较好的材料，通过调节调节开关7大小，可以改变气袋1膨胀程度，从而使颈枕机构达到乘客理想的位置，提高乘客乘坐的舒适性。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有可调节的颈枕机构的座椅，包括座椅本体，其特征在于：所述座椅本体的头枕部下端开有孔洞，所述孔洞内装有可调节的颈枕机构，所述颈枕机构包括气袋、用于支撑气袋的支撑板和用于将气袋、支撑板固定在座椅本体上的支撑钢丝。

【技术特征摘要】
1.一种带有可调节的颈枕机构的座椅，包括座椅本体，其特征在于：所述座椅本体的头枕部下端开有孔洞，所述孔洞内装有可调节的颈枕机构，所述颈枕机构包括气袋、用于支撑气袋的支撑板和用于将气袋、支撑板固定在座椅本体上的支撑钢丝。2.根据权利要求1所述的一种带有可调节的颈枕机构的座椅，其特征在于：所述气袋为中间向内凹的椭长型，气袋的两端捏合在一起，中间部分留有用于充气的空间。3.根据权利要求1所述的一种带有可调节的颈枕机构的座椅，其特征在于：所述气袋和支撑板上开有用于连接支撑钢丝的通孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊杰，杨戈，王文东，
申请(专利权)人：合肥云鹤江森汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34