一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体地指一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板。
技术介绍
为保证汽车碰撞时乘客安全，车身结构设计应尽可能考虑避开可能发生对乘客不利的危险变形，减少汽车碰撞对车门的侵入。汽车门锁是汽车闭合件系统中的关键部件之一，门锁具有实现车门正常开闭锁止的功能，汽车门锁加强板则用于安装门锁，提高门锁的可靠性。现有技术中，门锁的外开启拉线与门锁一起位于加强板形成的空间内，现有的汽车门锁加强板如图1所示，无任何保护结构，导致在汽车发生侧碰时，由于门锁外开启拉线受到车门钣金变形挤压，甚至拉线损坏，导致车门无法打开，因此非常有必要在门锁加强板上设计门锁外开启拉线的保护结构。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板，保护汽车发生侧碰时外开启拉线不受损坏，提升车门门锁处的侧碰性能。本技术的技术方案为：一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板，所述门锁加强板由第一加强板和第二加强板以一定角度连接而成，其特征在于，所述第二加强板下部向外延伸并朝内弯折形成弧形翻边，所述翻边上设有多条延伸至第二加强板上的加强筋。优选的，所述翻边底部与第二加强板底部平齐，所述第二加强板与翻边相平齐的底部共同设有朝内弯折的加强弯道。进一步的，所述加强弯道上设有沿第二加强板与翻边底部边缘的弯道加强筋。优选的，所述翻边下部朝内延伸形成侧耳，所述侧耳上开有线束过孔。优选的，所述加强筋为三条，所述加强筋均与翻边上边缘平行。本技术的有益效果为：1.增加了翻边的车门门锁加强板将门锁外开启拉线包裹在板内，汽车发生侧碰时，车门门锁加强板可分担并吸收...
【技术保护点】
一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板，所述门锁加强板(1)由第一加强板(2)和第二加强板(3)以一定角度连接而成，其特征在于，所述第二加强板(3)下部向外延伸并朝内弯折形成弧形翻边(4)，所述翻边(4)上设有多条延伸至第二加强板(3)上的加强筋(5)。
【技术特征摘要】
1.一种保护汽车门锁外开启拉线的门锁加强板，所述门锁加强板(1)由第一加强板(2)和第二加强板(3)以一定角度连接而成，其特征在于，所述第二加强板(3)下部向外延伸并朝内弯折形成弧形翻边(4)，所述翻边(4)上设有多条延伸至第二加强板(3)上的加强筋(5)。2.如权利要求1所述的门锁加强板，其特征在于，所述翻边(4)底部与第二加强板(3)底部平齐，所述第二加强板(3)与翻边(4)相平齐的底部共...
【专利技术属性】
技术研发人员：李卫平，杨帆，周道奎，王巍，汪虎，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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