一种车用组合锁框制造技术

一种车用组合锁框，解决从车内应急打开车门的问题。方案是：锁框由U形框架和L形框架组成，L形框架固定在车门门框上，U形框架固定在L形框架的竖直边框上。在U形框架的两端含有螺纹，配套相应的螺母或内六角螺钉。或，在U形框架的两端含有通孔和弹性插销。在车门内侧，预留与U形框架两端对应的孔洞，在车门无法正常打开时，卸掉螺母或螺钉，或，拔掉插销，即可解除车门与门框之间的锁框，及时打开车门。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种车用组合锁框，属于车用零配件。
技术介绍
：目前，汽车车门的锁框是一体化结构，固定在汽车车门的门框位置。汽车车门锁上后，从汽车内外，都无法打开锁框。在车门无法正常打开的应急情况下，这种结构，存在安全隐患。即：车内被困的人员，无法自主自助地从里面应急打开车门。
技术实现思路
：本专利技术的目的：解决从车内应急打开车门的问题。本专利技术的方案：一种车用组合锁框，其特征是：锁框含有U形框架和L形框架，L形框架固定在车门门框上，U形框架固定在L形框架的竖直边框上。如上所述的一种车用组合锁框，其特征是：在U形框架的两端含有螺纹。如果是外螺纹，就配螺母；如果是内螺纹，就配内六角螺钉。在车门内侧，预留与U形框架两端对应的孔洞，在车门无法正常打开时，卸掉螺母或螺钉，即可解除车门与门框之间的锁框，打开车门。如上所述的一种车用组合锁框，其特征是：在U形框架的两端含有通孔和弹性插销。应及时，拔掉插销，即可解除锁框结构，及时打开车门。附图说明：图1是本专利技术的示意图，其中，1-U形框架；21-L形框架的竖直边框；22-L形框架的水平边框；3-螺母。具体实施方式：组合框架的主要尺寸，尤其是与门锁配套的尺寸，和现有的一致。组合框架的强度，满足现有的框架强度。其中，L形框架的水平边框，与门框之间的固定通孔，建议与现有的一致，以便直接替换。根据实际需要，随车配备一个拧螺丝的套筒扳手或内六角扳手。在车门门锁失效，无法打开时，解除锁框连接，增加安全保障。

【技术保护点】
一种车用组合锁框，其特征是：锁框含有U形框架和L形框架，L形框架固定在车门门框上，U形框架固定在L形框架的竖直边框上。

【技术特征摘要】
1.一种车用组合锁框，其特征是：锁框含有U形框架和L形框架，L形框架固定在车门门框上，U形框架固定在L形框架的竖直边框上。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，
申请(专利权)人：无锡百科知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32