【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲压模具
,涉及到门内板门锁处冲翻孔机构。
技术介绍
在汽车门内板生产中,为了降低成本,减少模具工序数量,门锁处的锁孔都是在一道工序连冲带翻实现的。此种冲翻孔结构现在模具厂的普遍做法是,将冲翻孔中冲孔用的冲头与翻孔凸模做为一体,冲孔凹模与翻孔凹模做为一体,这种结构有一个致命的缺陷:冲翻孔冲孔时,冲头接触板料,此时没有凹模刃口,冲孔的过程相当于悬空冲切,板料自由变形,最终板料预先冲出的孔不是裁剪出来,而是撕出来的,直接造成的影响就是孔的外圆毛刺较大,外圆异型孔径超差(超出公差),产品质量较差,形状不稳定,后期需要进行多次调试更换冲翻孔凸模、凹模,并且难以保证产品的稳定性,只有通过客户让步接收才能过关。此种结构造成了严重的成本浪费,同时带来了极大的负面影响。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了门内板门锁处冲翻孔机构,不存在无刃口悬空撕断现象,方便、可靠、效果好,得到的产品质量好,减少了整改次数,大大降低了制造成本。本技术所采取的具体技术方案是:门内板门锁处冲翻孔机构,包括位于滑车上镶块与侧压芯之间且同轴设置的冲孔凸模、冲孔凹模、翻孔凸模和翻孔凹模,关键是:所述冲孔凸模的固定端与翻孔凹模固定连接,翻孔凹模与镶块固定连接,翻孔凸模与侧压芯固定连接,翻孔凸模上沿轴向开设有通孔形成冲孔凹模,冲孔凸模与冲孔凹模插接且翻孔凸模的凸面与翻孔凹模的凹面紧密接触形成冲翻孔结构,在冲孔凸模上开设有进口与外部连通、出口朝向冲孔凹模的排气孔,冲孔凹模与外部连通形成排屑通道。增设与排气孔进口连通的气路接头,气路接头与镶块固定连接。所述的侧压芯与斜楔滑块固定 ...
【技术保护点】
门内板门锁处冲翻孔机构,包括位于滑车(1)上镶块(3)与侧压芯(4)之间且同轴设置的冲孔凸模(6)、冲孔凹模(10)、翻孔凸模(9)和翻孔凹模(5),其特征在于:所述冲孔凸模(6)的固定端与翻孔凹模(5)固定连接,翻孔凹模(5)与镶块(3)固定连接,翻孔凸模(9)与侧压芯(4)固定连接,翻孔凸模(9)上沿轴向开设有通孔形成冲孔凹模(10),冲孔凸模(6)与冲孔凹模(10)插接且翻孔凸模(9)的凸面与翻孔凹模(5)的凹面紧密接触形成冲翻孔结构,在冲孔凸模(6)上开设有进口与外部连通、出口朝向冲孔凹模(10)的排气孔(11),冲孔凹模(10)与外部连通形成排屑通道。
【技术特征摘要】
1.门内板门锁处冲翻孔机构,包括位于滑车(1)上镶块(3)与侧压芯(4)之间且同轴设置的冲孔凸模(6)、冲孔凹模(10)、翻孔凸模(9)和翻孔凹模(5),其特征在于:所述冲孔凸模(6)的固定端与翻孔凹模(5)固定连接,翻孔凹模(5)与镶块(3)固定连接,翻孔凸模(9)与侧压芯(4)固定连接,翻孔凸模(9)上沿轴向开设有通孔形成冲孔凹模(10),冲孔凸模(6)与冲孔凹模(10)插接且翻孔凸模(9)的凸面与翻孔凹模(5)的凹面紧密接触形成冲翻孔结构,在冲孔凸模(6)上开设有进口与外部连通、出口朝向冲孔凹模(10)的排气孔(11),冲孔凹模(10)与外部连通形成排屑通道。2.根据权利要求1所述的门内板门锁处冲翻孔机构,其特征在于:增设与排气孔(11)进口连通的气路接头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:段江超,李子良,王宇,王江波,刘国强,许丽霄,
申请(专利权)人:河北金环模具有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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