【技术实现步骤摘要】
一种用于车型制件切换装置及其操作方法
本专利技术涉及模具加工
，具体涉及一种用于车型制件切换装置及其操作方法。
技术介绍
随着模具加工技术的进步和科技水平的发展，当主机厂研发一个车型时候，会尝试考虑其他车型，但是考虑到成本，就会想要在一套模具上能够实现两种制件的生产，这样既实现了功能，也节约了成本，减少了模具的拆装，最为常见的就是顶盖有无天窗的切换，也能实现两个车型的制件切换，但是只能垂直运动和实现垂直方向的切换，还无法满足有吊楔工序的切换。
技术实现思路
本专利技术目的是实现有斜楔机构的切换，弥补现有只能垂直切换的不足，提高修边的精度，同时降低成本，提高生产效率。为实现上述技术目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于车型制件切换装置，包括：上模座、下模座、切换机械指示杆、切换气缸、垫板（1）、吊楔滑块（2）、压芯（3）、凸模（4）、导柱（5）、产品（6）；上模座固定切换机械指示杆，切换机械指示杆前端位于垫板（1）一侧端面，垫板（1）另一侧面设置切换气缸，垫板（1）下表面设置一排凸...
【技术保护点】
1.一种用于车型制件切换装置，其特征在于，包括：上模座、下模座、切换机械指示杆、切换气缸、垫板（1）、吊楔滑块（2）、压芯（3）、凸模（4）、导柱（5）、产品（6）；上模座固定切换机械指示杆，切换机械指示杆前端位于垫板（1）一侧端面，垫板（1）另一侧面设置切换气缸，垫板（1）下表面设置一排凸块适配吊楔滑块（2）上表面设置一排凹槽，吊楔滑块（2）左右两侧面抵贴设置压芯（3），右侧面压芯（3）下表面抵贴凸模（4），凸模（4）固定于下模座，吊楔滑块（2）下表面固定导柱（5），导柱（5）下端连接气缸，气缸座固定于下模座上，产品（6）位于吊楔滑块（2）和右侧面压芯（3）的下方并抵贴凸模（4）表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车型制件切换装置，其特征在于，包括：上模座、下模座、切换机械指示杆、切换气缸、垫板（1）、吊楔滑块（2）、压芯（3）、凸模（4）、导柱（5）、产品（6）；上模座固定切换机械指示杆，切换机械指示杆前端位于垫板（1）一侧端面，垫板（1）另一侧面设置切换气缸，垫板（1）下表面设置一排凸块适配吊楔滑块（2）上表面设置一排凹槽，吊楔滑块（2）左右两侧面抵贴设置压芯（3），右侧面压芯（3）下表面抵贴凸模（4），凸模（4）固定于下模座，吊楔滑块（2）下表面固定导柱（5），导柱（5）下端连接气缸，气缸座固定于下模座上，产品（6）位于吊楔滑块（2）和右侧面压芯（3）的下方并抵贴凸模（4）表面。
2.根据权利要求1所述一种用于车型制件切换装置及其操作方法，其特征在于：所述垫板（1）下表面设置的一排凸块位于吊楔滑块（2）上表面设置凹槽内，吊楔滑块（2）右侧下表面凸角边缘接触产品（6）。
3.根据权利要求1所述一种用于车型制件切换装置及其操作方法，其特征在于：所述垫板（1）下表面设置的一排凸块错位于或不接触于吊楔滑块（2）上表面设置凹槽，右侧面压芯（3）下表面左侧下凸角边缘接触产品（6）。
4.根据权利要求1所述一种用于车型制件切换装置及其操作方法，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫博，王江波，范超，韩炳辉，董晓林，曹俊锋，冯硕，尹华立，
申请(专利权)人：河北金环模具有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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