本发明专利技术涉及一种用于控制电子电路装置的方法，所述电子电路装置具有直流电压中间回路(22)，该直流电压中间回路(22)在输入端通过整流器(7)能够连接到交流电压源(1)上，并且该直流电压中间回路(22)设置成在输出端通过变流器(14)连接到至少一个电负载(15)上，其中，在所述直流电压中间回路(22)中存在至少两个能够并联连接的制动电阻(4，5)。本发明专利技术的特征在于，通过检测单元(16)检测所述直流电压中间回路(22)中的电流(‑I‑DCL)，并且根据所检测的所述直流电压中间回路(22)中的电流(‑I‑DCL)通过控制装置(2)检验所述并联连接的制动电阻(4，5)的工作性能。本发明专利技术的特征还在于，通过检测单元(16)检测所述直流电压中间回路(22)中的电流(‑I‑DCL)，所述控制装置(2)检测所述斩波晶体管(17)上的集电极发射极电压并且在斩波晶体管(17)故障时通过开关、尤其是输入端的整流器(7)关断供电电压。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于控制具有直流电压中间回路的电子电路装置的方法，该直流电压中间回路在输入侧通过整流器可连接到交流电压源上，并且该直流电压中间回路设置成在输出侧通过变流器连接到至少一个负载上，其中，在该直流电压中间回路中存在至少两个可并联连接的制动电阻。
技术介绍
这种方法应用在电子电路装置的控制中，在该电子电路装置中，来自电网的交流电压通过输入侧的整流器转换成直流电压中间回路中的经整流的电压，在所述直流电压中间回路上再通过逆变器或变流器控制地连接电负载——如机器中的电机。通过变流器或逆变器可以电子地操控电机并且因此例如相应地调节转速。通常如此给直流电压中间回路确定规格或设计直流电压中间回路，使得可以将多个电机或其他电负载连接在该直流电压中间回路上。在现代机器中驱动电机如此构型，使得该驱动电机不仅可以在驱动模式中运行而且可以在发电机模式中运行，从而在制动过程中将在此积累的电能不直接转换为热而可以首先回馈到直流电压中间回路中。只有当在直流电压中间回路中不能够使用所回馈的能量时，才应用所谓的制动电阻，该制动电阻将多余的电能转换为热。这种制动电阻经常也被称为斩波电阻(Chopperwiderstand)。由专利申请DE 10 2006 032 476 A1已知这种用于控制驱动电机的电子电路装置。基于本专利技术给在那里公开的电子电路装置装备经改善的控制装置。这些电子电路装置涉及实现直流电压中间回路，该直流电压中间回路一方面能用组合电阻不仅在电机作为发电机运行时吸收电能而且在接通直流电压中间回路时将接通电流限界到允许的程度。该电子电路装置还提供以下优点：在连接的电机作为电动机运行时将电损耗降低到最小程度。为了确保可靠的制动运行，该电子电路装置除了用于限制中间回路电压的欧姆电阻之外还具有可并联连接的制动电阻，该制动电阻在制动运行时减小电阻，使得可以更快地将更大的回馈功率转换为热。由技术文献DE 20 2009 018 791 U1已知一种具有不同监控功能的变流器，该监控功能在风力设备中确保该变流器的工作性能。在此，设置监控功能，例如风力设备的电机的转速实际值的监控，变流器的输出端晶体管的过载的监控，给变流器供电的电网的电网相位故障的监控以及变流器的中间回路电压的监控。附加地也监控制动电阻的过载。
技术实现思路
本专利技术的任务是，提出用于控制具有直流电压中间回路的电子电路装置的另一种方法，在该方法中监控直流电压中间回路中的重要电部件的工作性能。这个任务根据本专利技术通过权利要求1来解决。本专利技术的有利的构型由从属权利要求、说明书和附图中得到。根据本专利技术的方法的特征在于，在直流电压中间回路中设有检测单元，该检测单元检测直流电压中间回路中的回流的电流。所述检测单元例如可以是电感式检测电流的电流测量器。根据所检测的直流电压中间回路中的电流，控制装置可以推测在直流电压中间回路中并联连接的制动电阻的工作性能，该控制装置在其他情况下控制电路装置中的电子部件而在这里附加地执行监控功能。尤其可以在电子电路装置的启动时通过所述电路装置的控制装置来触发所述方法，其方式是，至少短暂地操控并联连接的制动电阻和配属的斩波晶体管(Choppertransistor)，并且在控制装置中分析处理直流电压中间回路中的此时流动的电流。因为直流电压中间回路中的中间回路电压已知，所以所述电子电路装置可以借助用于计算电阻的公式R＝U/I来计算直流电压中间回路中的真实电阻。有利地设置，在控制装置中存储并联连接的制动电阻的总电阻。在控制装置根据并联连接的制动电阻上的正电压降的值和所检测的中间回路电流计算出真实电阻之后，控制装置现在可以将真实的制动电阻与存储的所有并联连接的制动电阻的总电阻进行比较。如果这里发生向上或向下过大的偏差，则认为并联连接的制动电阻中的至少一个是故障的。此外有利地设置，控制装置在进行比较时同时考虑最大允许公差。所述公差优选如此选择，使得该公差小于在并联连接的制动电阻中的一个故障时产生的电阻变化。应用允许的公差同时确保：在并联连接的制动电阻上的正电压降显著升高或降低时和/或在所检测的中间回路电流升高或降低时，可靠地但提早地推测出故障的制动电阻。此外有利地设置，控制装置检测斩波晶体管上的集电极发射极电压。对斩波晶体管上的集电极发射极电压的所述检测在动态运行期间进行，以便控制斩波晶体管的运行状态。如果例如斩波晶体管因其短路或操控故障而在动态状态下故障，则可以由控制装置通过以上所检测的集电极发射极电压的值和中间回路电流的值可靠地识别这种故障。在这种情况下例如可以将由驱动电机驱动的机器转变为安全状态，其方式是，关断机器的能量供应。有利地，在斩波晶体管故障时通过开关、尤其是输入侧的整流器关断供电电压。在这种情况下通过关断整流器使直流电压中间回路与电网分离，使得不再继续给机器供应电流。代替关断输入侧的整流器，也可以设有机电式开关或电磁式开关，该机电式开关或电磁式开关起使直流电压中间回路从电网分离的作用。以这种方式考虑了对电运行的机器的更高的安全要求。在本专利技术的另一种构型中设置，在至少一个并联连接的制动电阻由于中断而故障的情况下，在显示装置上显示错误通知。原则上在欧姆电阻的情况下必须在两种故障类型之间区分。当欧姆电阻断裂并且因此呈现无限高的电阻值时，则该欧姆电阻可能是故障的。另一个可能性是：欧姆电阻被短路并且因此实际上不再具有电阻值。在两种情况下，并联连接的制动电阻的最终电阻值都改变，使得可以可靠地识别并且互相区分两种错误。在所述中断的情况下在此根据本专利技术设置，错误通知被显示在机器的显示装置——如屏幕上。以这种方式通知机器的操作者：操作者的机器上的制动电阻是故障的。附加地或替代地，也可以将该故障经过远程维护系统通过因特网传送到机器制造商处的控制计算机上，使得在那里自动产生服务和维护票据并且至少登记该故障。在至少一个制动电阻短路的情况下，所述故障同样可以通过控制装置结合所检测的斩波晶体管上的集电极发射极电压来检测，并且该控制装置可以出于安全原因通过开关、尤其通过输入侧的整流器实施供电电压的关断。附加地或替代地，这里也可以在机器的屏幕上显示：在制动电阻中存在错误。但是短路的电阻更危险，因为由此所有并联布置的电阻都短路并且因此实质上不再存在制动电阻。因此在这种情况下优选的是，除了显示错误通知以外还安全起见使机器停止运行。附图说明以下根据附图详细说明和阐述本专利技术。附图示出：图1：具有直流电压中间回路中的电流测量元件的电子电路装置，所述电子电路装置用于实施根据本专利技术的方法。具体实施方式在图中的电路装置以其输入侧19连接到三相电网1上。但是原理上也可以连接到两相交流电压网上。通过连接到三相电网1上确保：所述电路装置也可以向例如印刷机中的功率等级是100kW和更高的电机充足地供应电能。在输入侧19借助半控型或全控型整流器电桥7将三相电网1的交流电压转换成脉冲直流电压。整流器电桥7在图中单向地构造，也就是说，只可能有从三相电网1向直流电压中间回路22方向的能量流动，但是不能反转。否则整流器电桥7必须双向地实施，然而这种情况与相应更高的成本联系在一起。在直流电压中间回路22中借助平滑电感器8和滤波电容器9使经整流的交流电压平滑。电网晶闸管(Netzthyristor本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于控制电子电路装置的方法，所述电子电路装置具有直流电压中间回路(22)，该直流电压中间回路(22)在输入侧通过整流器(7)能够连接到交流电压源(1)上，并且该直流电压中间回路(22)设置成在输出侧通过变流器(14)连接到至少一个电负载(15)上，其中，在所述直流电压中间回路(22)中存在至少两个能够并联连接的制动电阻(4，5)，其特征在于，通过检测单元(16)检测所述直流电压中间回路(22)中的电流(‑I‑DCL)，并且根据所检测的所述直流电压中间回路(22)中的电流(‑I‑DCL)通过控制装置(2)检验所述并联连接的制动电阻(4，5)的工作性能。
【技术特征摘要】
2015.05.18 DE 102015209038.81.一种用于控制电子电路装置的方法，所述电子电路装置具有直流电压中间回路(22)，该直流电压中间回路(22)在输入侧通过整流器(7)能够连接到交流电压源(1)上，并且该直流电压中间回路(22)设置成在输出侧通过变流器(14)连接到至少一个电负载(15)上，其中，在所述直流电压中间回路(22)中存在至少两个能够并联连接的制动电阻(4，5)，其特征在于，通过检测单元(16)检测所述直流电压中间回路(22)中的电流(-I-DCL)，并且根据所检测的所述直流电压中间回路(22)中的电流(-I-DCL)通过控制装置(2)检验所述并联连接的制动电阻(4，5)的工作性能。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在启动所述电子电路装置时通过电路装置的所述控制装置(2)至少短暂地操控所述制动电阻(4，5)和配属的斩波晶体管(17)，并且由所述控制装置(2)分析处理所述直流电压中间回路(22)中的此时流动的电流(-I-DCL)。3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述并联连接的制动电阻(4，5)的总电阻存储在所述控制装置(2)中。4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述控制装置(2)根据所述并联连接的制动电阻(4，5)上的正电压降(+DC)的值和所检测的中间回路电流(-I-DCL)计算真实电阻，并且将所述真实电阻与所存储的所有并联连接的制动电阻(4，5)的总电阻进行比较。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·维尔豪尔，J·赖特尔，K·科拉尔，
申请(专利权)人：海德堡印刷机械股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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