【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接领域，具体涉及一种汽车金属件拼焊方法。
技术介绍
目前的金属件在焊接时，由于受热膨胀，在焊接位置不光滑有凸起。
技术实现思路
为解决现有技术的问题，本专利技术的目的在于提供一种使焊接后更为光滑的汽车金属件拼焊方法。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案：一种汽车金属件拼焊方法，其特征在于，包括如下步骤：对第一汽车金属件焊接位置最外侧向内0.1cm划定第一焊线；对第二汽车金属件焊接位置最外侧向内0.3cm划定第二焊线；将第一汽车金属件焊接位置端部和第二汽车金属件焊接位置端部上下堆叠，同时对着第一焊线和第二焊线进行激光焊接；冷却后形成拼焊的汽车金属件。所述的第一汽车金属件焊接位置最外侧和第二汽车金属件焊接位置最外侧是指焊接位置的边缘。第一汽车金属件焊接位置端部和第二汽车金属件焊接位置端部上下堆叠是指第一汽车金属件位于第二汽车金属件上方，且第一汽车金属件焊接位置端部的底部与第二汽车金属件焊接位置端部的顶部接触，接触部分的长度小于0.1cm。所述的焊接位置端部包括焊接位置最外侧，即最外侧位于焊接位置端部的边缘。所述的冷却在室温下进行。本专利技术的的焊线相互交错且金属板上下堆叠，且离焊接位置最外侧有一定距离，使得焊接位置总体区域较大，不容易形成凸起，使焊接更为光滑。具体实施方式以下结合具体实施例对本专利技术作具体的介绍。一种汽车金属件拼焊方法，其特征在于，包括如下步骤：对第一汽车金属件焊接位置最外侧向内0.1cm划定第一焊线；对第二汽车金属件焊接位置最外侧向内0.3cm划定第二焊线；将第一汽车金属件焊接位置端部和第二汽车金属件焊接位置端部上下...
【技术保护点】
一种汽车金属件拼焊方法，其特征在于，包括如下步骤：对第一汽车金属件焊接位置最外侧向内0.1cm划定第一焊线；对第二汽车金属件焊接位置最外侧向内0.3cm划定第二焊线；将第一汽车金属件焊接位置端部和第二汽车金属件焊接位置端部上下堆叠，同时对着第一焊线和第二焊线进行激光焊接；冷却后形成拼焊的汽车金属件。
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属件拼焊方法，其特征在于，包括如下步骤：对第一汽车金属件焊接位置最外侧向内0.1cm划定第一焊线；对第二汽车金属件焊接位置最外侧向内0.3cm划定第二焊线；将第一汽车金属件焊接位置端部和第二汽车金属件焊接位置端部上下堆叠，同时对着第一焊线和第二焊线进行激光焊接；冷却后形成拼焊的汽车金属件。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属件拼焊方法，其特征在于，所述的第一汽车金属件...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑坚雄，
申请(专利权)人：昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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