本发明专利技术公开了一种可远程控制的机动车故障警示装置：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警系统，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有警示牌。本发明专利技术采用微信公众号或手机APP，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置，系统通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹。
【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及交通警示设备领域，特别涉及一种可远程控制的机动车故障警示装置。
技术介绍
：目前警示牌放置方法，是由司乘人员手拿警示牌徒步走到适当位置放置，特别是在高速公路上，在放置警示牌的过程中极易发生二次事故。针对这种情况，为了避免二次事故的发生，故设计一种智能电子警示牌。用户可通过手机APP对警示牌进行遥控行走，APP可实时给出行走距离，并到达位置后一键伸开警示牌，同时APP将用户GPS定位信息发送到服务器，以方便交通部门实时获取道路信息。
技术实现思路
：本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种可远程控制的机动车故障警示装置。本专利技术采用的技术方案为：一种可远程控制的机动车故障警示装置：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警系统，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有警示牌，警示牌上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口。所述手机可通过安装APP或关注微信公众号的方式连接到云服务器。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：本专利技术由微信公众号、可遥控智能警示牌、信号接收器和云服务器组成，采用微信公众号或手机APP，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置。同时公众号利用手机的网络和GPS定位，将用户信息发送到服务器进行处理，系统通过智能警示牌装置的左右电机转速，推算移动距离，并实时反馈给用户，系统通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹，当用户修车完成后，可一键呼叫返回，警示牌可根据历史行驶轨迹，自动返回，无需人工遥控。附图说明：图1是本专利技术结构示意图，其中：1为云服务器，2为交警系统，3为手机，4为信号接收放大器，5为可遥控智能警示牌。图2是本专利技术的工作流程图，图3是本专利技术的可遥控智能警示牌结构示意图，其中：6为防倒盒体，13为警示牌图4是本专利技术的可遥控智能警示牌拼合安装完成后结构示意图，图5是本专利技术的可遥控智能警示牌局部结构示意图。其中：6为防倒盒体，7为轮子，8为电机，9为控制板，10为电池盒，11为供电连接口，12为三角架连接孔，13为警示牌。具体实施方式：下面结合附图，通过实施例对本专利技术作进一步详细说明：一种可远程控制的机动车故障警示装置：包括手机3，手机3通过数据信号连接到云服务器1，云服务器1数据接入交警系统2，手机3通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器4，信号接收放大器4连接到可遥控智能警示牌5；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体6，防倒盒体6下端安装有若干电机8带动的轮子7，盒体内安装有控制板9和电池盒10，盒体顶部设置有供电连接口11，供电连接口11连接到电池盒10，盒体顶部还设置有三角架连接孔12，三角架连接孔12通过螺栓安装有警示牌13，警示牌13上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口；手机可通过安装APP或关注微信公众号的方式连接到云服务器。系统组成系统由微信公众号、可遥控智能警示牌、信号接收器和云服务器组成。微信公众号由于微信公众号的跨平台性，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置。同时公众号利用手机的网络和GPS定位，将用户信息发送到服务器进行处理。公众号具有以下功能：1.1 扫码即用，无需安装通过手机微信扫描警示牌所印的二维码，即可关注公众号，并且进入遥控界面。自检推送当用户长时间没有用智能警示牌时，公众号会提醒用户进行检测，并且公众号方面可以深入挖掘功能，打造生态圈。操作界面用户通过手指滑动即可控制警示牌移动，同时界面会给出移动距离和待移动距离。事故信息收集用户使用时，系统会统计用户事故信息和用户个人信息，同时后台将统计的信息以及GPS定位上传到服务器。电量提醒用户在使用之前，系统会计算电池电量，是否支持一次来回，如果不支持，会提醒用户更换电池。移动距离推算系统通过智能警示牌装置的左右电机转速，推算移动距离，并实时反馈给用户。自动调节距离设置系统通过GPS定位，确定用户所在公路类型，并动态设定最小移动距离，比如在高速公路上值为150米，在普通公路上为60米。电子围栏系统可以设置左右移动最大值，防止被遥控到其他车道上。一键返回系统通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹，当用户修车完成后，可一键呼叫返回，警示牌可根据历史行驶轨迹，自动返回，无需人工遥控。智能警示牌传输为2.4G，支持最大遥控距离300米。两台型号为35步进电机，可配减速器，牵引转矩为78mN.m，可负载3KG重量。系统供电为3V，可采用5号干电池供电。顶层有4个三脚架连接孔，可拼合三脚架。顶层有一个供电连接装置，可提供3V电源供三脚架LED使用。信号接收器由于手机蓝牙功率无法达到100米远距离（手机蓝牙为Class2标准，距离为10米），因此需要一个信号接收器进行中转，信号接收器的一端连接手机蓝牙，另外一端连接智能警示牌。信号接收器可以多种形式安装在车上。云服务器事故信息收集。事故信息统计、报表查看（年/月/日）。网络定位。其他功能可针对性定制。本专利技术所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行的描述，并非对本专利技术构思和范围进行限定，在不脱离本专利技术设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本专利技术的保护范围，本专利技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可远程控制的机动车故障警示装置，其特征在于：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警系统，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有警示牌，警示牌上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口。
【技术特征摘要】
1.一种可远程控制的机动车故障警示装置，其特征在于：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警系统，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡辉，唐岩，高岳巢，
申请(专利权)人：安徽联合安全科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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