耐火涂层钢带制造技术

技术编号:14033806 阅读:74 留言:0更新日期:2016-11-20 13:55
一种用于悬停和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的带包括:布置在纵向方向上的多个受拉构件,以及基本保留所述多个受拉构件的护套。所述护套包括牵引部分、背部部分,以及位于所述牵引部分与所述背部部分之间的内部部分。所述牵引部分由第一材料形成,并且所述内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。一种形成电梯系统带的方法包括:将多个受拉构件布置在纵向方向上,并且通过将所述多个受拉构件至少部分地封闭在护套中来将所述多个受拉构件固定在所述护套中。所述护套包括牵引部分、背部部分以及具有比所述牵引部分更大的耐火性的内部部分。

Refractory coated steel strip

A belt for an elevator car for hovering and / or driving an elevator system includes a plurality of tension members disposed in a longitudinal direction, and a sheath that substantially retains the plurality of tension members. The sheath comprises a traction portion, a back portion, and an inner portion between the traction portion and the back portion. The traction portion is formed of a first material, and the inner portion is formed of a second material, which has enhanced fire resistance compared with the first material. A method of forming a lift system with: a plurality of tension members arranged in the longitudinal direction, and through the plurality of tension member is at least partially enclosed in the sheath of the plurality of tension member fixed to the sheath. The sheath includes a traction portion, a back portion, and an inner portion having a fire resistance greater than the traction portion.

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本文所公开的主题涉及电梯系统。更具体地说,本公开涉及用于电梯悬停和/或驱动的受拉构件。电梯系统利用可操作地连接到电梯轿厢并且途经也被称为滑轮的一个或多个带轮的提升装置(诸如绳或带)以便沿电梯井推进电梯。具体地,提升带通常包括至少部分地位于护套材料内的多根线。所述多根线常常布置成一根或多根绞绳(strand),并且随后布置成一根或多根缆绳。提升带可被要求满足某些已建立的标准以证明有耐火性,和/或可要求安装灭火系统。因此,护套材料常常由在带的外表面具有增强的耐火特性的材料形成。然而,此类材料可具有非最佳的磨损耐用性和其他机械性能特性。
技术实现思路
在一个实施方案中,一种用于悬停和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的带包括:布置在纵向方向上的多个受拉构件,以及基本保留所述多个受拉构件的护套。护套包括牵引部分、背部部分,以及位于牵引部分与背部部分之间的内部部分。牵引部分由第一材料形成,并且内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,一个或多个中间层位于牵引部分与内部部分之间,和/或位于内部部分与背部部分之
间。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,一个或多个中间层由玻璃纤维织物、另一种耐火织物或金属线网形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,背部部分相对于牵引部分具有增强的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,牵引部分和背部部分由相同材料形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部位于带的一个或多个横向边缘处以便增强所述横向边缘的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部包括位于所述带的一个或多个横向边缘处的材料层,所述材料层相对于所述牵引部分具有增强的抗火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述材料层由第二材料形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部部分地沿牵引部分和/或背部部分向内延伸。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部包括至少部分地暴露的受拉构件。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,受拉构件是由多根金属线形成的缆绳或者位于边缘部分处的金属条中的一个。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部具有C形横截面并且与护套机械地互锁。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部在形
成护套期间预成形并且固定到所述护套。在另一个实施方案中,一种电梯系统包括:电梯轿厢,其可沿电梯井移动;机器,其位于电梯井中以驱动牵引带轮的旋转;以及带,其可操作地连接到所述电梯轿厢并且与所述牵引带轮相互作用,使得所述牵引带轮的旋转驱动所述电梯轿厢沿所述电梯井的移动。带包括布置在纵向方向上的多个受拉构件以及基本保留所述多个受拉构件的护套。护套限定与牵引带轮相互作用的牵引部分、背部部分,以及位于牵引部分与背部部分之间的内部部分。牵引部分由第一材料形成,并且内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,一个或多个中间层位于牵引部分与内部部分之间,和/或位于内部部分与背部部分之间。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,一个或多个中间层由玻璃纤维织物、另一种耐火织物或金属线网形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,背部部分相对于牵引部分具有增强的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,背部部分和牵引部分由相同材料形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部定位在带的一个或多个横向边缘处以便增强所述横向边缘的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部包括材料层,所述材料层相对于牵引和/或背部部分具有增强的耐火性。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述材料层由第二材料形成。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部部分地沿牵引部分延伸。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,边缘处理部包括至少部分地暴露的受拉构件。在又一个实施方案中,一种形成电梯系统带的方法包括:将多个受拉构件布置在纵向方向上,并且通过将所述多个受拉构件至少部分地封闭在护套中来将所述多个受拉构件固定在所述护套中。护套包括牵引部分、背部部分以及具有比牵引部分更大的耐火性的内部部分。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,修剪护套以便在所述护套的横向边缘处暴露内部部分,从而形成具有增强耐火性的边缘处理部。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,形成一个或多个防火边缘部分,并且将所述一个或多个边缘部分固定到所述护套的一个或多个横线边缘。另外地或可替代地,在这个或其他实施方案中,预成形所述一个或多个边缘部分,并且将所述一个或多个边缘部分连同多个受拉构件引导到成形工具中。在所述成形工具处将所述多个受拉构件至少部分地封闭在所述护套中,并且在所述成形工具处将所述一个或多个预成形的边缘部分固定到所述护套。附图说明在本说明书的结论处的权利要求书中具体指出并明确要求保护被认为是本专利技术的主题。根据下面结合附图的详细描述部分,本专利技术前述和其他特征及优点是显而易见的,在附图中:图1A是牵引电梯系统的一个示例性实施方案的示意图;图1B是牵引电梯系统的另一个示例性实施方案的示意图;图1C是牵引电梯系统的又一个实施方案的示意图;图2是牵引电梯系统的带的一个实施方案的横截面图;图3是牵引电梯系统的带的另一个实施方案的横截面图;图4是用于示例性牵引电梯带的修剪过程的图示;图5是牵引电梯带的再一个实施方案的横截面图;图6是牵引电梯带的另一个实施方案的横截面图;图7是牵引电梯带的又一个实施方案的横截面图;并且图8是牵引电梯带的再一个实施方案的横截面图;具体实施部分参考附图以举例方式解释了本专利技术的实施方案连同其优点和特征。具体实施方式图1A、图1B和图1C示出示例性牵引电梯系统10的示意图。对于本专利技术的理解而言并不需要的电梯系统10的特征(诸如导轨、安全设施等等)在本文中未予讨论。电梯系统10包括电梯轿厢12,所述电梯轿厢12利用一根或多根带16可操作地悬停或支撑在电梯井14内。一根或多根带16与一个或多个带轮18相互作用以途经电梯系统10的各种部件。一根或多根带16也可被连接到对重装置(counterweight)22,所述对重装置22用于帮助平衡电梯系统10并减少在操作期间处于牵引带轮的两侧上的带张力的差值。带轮18各自具有直径20,所述直径20可与电梯系统10中的其他带轮18的直径相同或不同。带轮中的至少一个可以是驱动带轮26。驱动带轮26由机器24驱动。驱动带轮26通过机器24的移动驱动、
移动和/或推进(通过牵引)途经驱动带轮26的一根或多根带16。带轮18中的至少一个可以是转向器、偏转器或空转带轮18。转向器、偏转器或空转带轮18不由机器24驱动,但会帮助引导一根或多根带16绕过电梯系统10的各种部件。在一些实施方案中,电梯系统10可使用两根或更多根带16以用于悬停和/或驱动电梯轿厢12。另外,电梯系统10可具有各种构型,使得一根或多根带16的两侧接合一个或多个带轮18(诸如图1A、图1B或图1C中的示例性电梯系统所本文档来自技高网
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<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/34/201610298537.html" title="耐火涂层钢带原文来自X技术">耐火涂层钢带</a>

【技术保护点】
一种用于悬停和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的带,其包括:多个受拉构件,其布置在纵向方向上;以及护套,其基本保留所述多个受拉构件,所述护套限定牵引部分、背部部分,以及位于所述牵引部分与所述背部部分之间的内部部分;其中所述牵引部分由第一材料形成,并且所述内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。

【技术特征摘要】
2015.05.07 US 62/1580591.一种用于悬停和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的带,其包括:多个受拉构件,其布置在纵向方向上;以及护套,其基本保留所述多个受拉构件,所述护套限定牵引部分、背部部分,以及位于所述牵引部分与所述背部部分之间的内部部分;其中所述牵引部分由第一材料形成,并且所述内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。2.如权利要求1所述的带,其还包括一个或多个中间层,所述一个或多个中间层设置在所述牵引部分与所述内部部分之间,和/或所述内部部分与所述背部部分之间。3.如权利要求1或2所述的带,其中所述一个或多个中间层由玻璃纤维织物、另一种耐火织物或金属线网形成。4.如权利要求1-3中任一项所述的带,其中所述背部部分相对于所述牵引部分具有增强的耐火性。5.如权利要求1-4中任一项所述的带,其中所述牵引部分和所述背部部分由相同的材料形成。6.如权利要求1-5中任一项所述的带,其还包括边缘处理部,所述边缘处理部位于所述带的一个或多个横向边缘处以便增强所述横向边缘的耐火性。7.如权利要求6所述的带,其中所述边缘处理部包括位于所述带的一个或多个横向边缘处的材料层,所述材料层相对于所述牵引部分具有增强的耐火性。8.如权利要求7所述的带,其中所述材料层由所述第二材料形成。9.如权利要求6-8中任一项所述的带,其中所述边缘处理部部分地沿所述牵引部分和/或所述背部部分向内延伸。10.如权利要求6所述的带,其中所述边缘处理部包括至少部分地暴露的受拉构件。11.如权利要求10所述的带,其中所述受拉构件是由多根金属线形成的缆绳或者位于所述边缘部分的金属条中的一个。12.如权利要求6所述的带,其中所述边缘处理部具有C形横截面并且与所述护套机械地互锁。13.如权利要求6-12中任一项所述的带,其中所述边缘处理部在形成所述护套期间预成形并且固定到所述护套。14.一种电梯系统,其包括:电梯轿厢,其可沿电梯井移动;机器,其设置在所述电梯井中以便驱动牵引带轮的旋转;以及带,其可操作地连接到所述电梯轿厢并且与所述牵引带轮相互作用,使得所述牵引带轮的旋转驱动所述电梯轿厢沿所述电梯井的移动,所述带包括:多个受拉构件,其布置在纵向方向上;以及护套,其基本保留所述多个受拉构件,所述护套限定与所述牵...

【专利技术属性】
技术研发人员:P帕帕斯MR凯里DA莫舍
申请(专利权)人:奥的斯电梯公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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