乘客运输装置的监测系统、乘客运输装置及其监测方法制造方法及图纸

在此提供一种乘客运输装置的监测系统、乘客运输装置及其监测方法。该监测系统包括：成像传感器和/或深度感测传感器，用于对所述乘客运输装置的监测区域进行感测以获取第一数据帧；接收装置，其用于接收来自可穿戴设备的第二数据帧；所述第二数据帧由可穿戴设备的数据传感器对所述可穿戴设备及其携带者进行感测以获取；以及处理装置，用于对所述第一数据帧及第二数据帧进行分析处理以监测运行的所述乘客运输装置和/或所述可穿戴设备携带者是否处于正常状态。采用本发明专利技术的监测系统能够避免或及时制止各种形式的安全问题的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种乘客运输装置领域，更具体而言，本专利技术涉及乘客运输装置的监测系统及其监测方法。

技术介绍

1、作为改善乘客在楼层间的行走或缩短乘客步行距离的工具，乘客运输装置在日常生活中十分常见。作为示例，尤为常见的是通常用于商厦楼层间的自动扶梯以及通常用于大型机场的移动人行道。

2、对于此类工具，由于其具有极其广泛的适用范围及使用人群。因此，在使用过程中也不可避免地容易发生多种存在安全隐患的问题。作为其中一类情形，部分群体由于自身原因可能无法乘坐乘客运输装置，例如无人陪同的老年人、残疾人等等，再如无主的宠物或者携带了尺寸超出规格的物品的人群。作为其中另一类情形，一些能够乘坐乘客运输装置的群体在特定情形下可能会处于一些能够导致安全隐患的状态，例如突然在乘客运输装置上跌倒、在乘客运输装置上做出一些危险动作或者由于人流量较大而导致乘客运输装置上过于拥挤。如果能够对这些行为进行较好地检测，以消除安全隐患，则能够进一步改善乘客运输装置的应用。

3、另外，在判断出乘客运输装置上是否发生或即将发生存在安全隐患的特定事件的过程中，需要处理大量本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种乘客运输装置的监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的监测系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上；且

4.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置基于维奥拉-琼斯算法接以基于在检测到的面部中的对称度所进行的头部姿态估计来判断所述可穿戴设备携带者是否在凝视可穿戴设备；并且在头部姿态低于特定阈值时，判断为“是”。

5.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上...

【技术特征摘要】

1.一种乘客运输装置的监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的监测系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上；且

4.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置基于维奥拉-琼斯算法接以基于在检测到的面部中的对称度所进行的头部姿态估计来判断所述可穿戴设备携带者是否在凝视可穿戴设备；并且在头部姿态低于特定阈值时，判断为“是”。

5.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上；且所述可穿戴设备携带者在凝视所述可穿戴设备超出预设时段时；且/或所述可穿戴设备携带者在凝视所述可穿戴设备并处于危险区域内时，判断所述可穿戴设备携带者处于异常状态。

6.根据权利要求5所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：随着所述可穿戴设备携带者向危险区域的靠近，则设定的预设时段逐渐减短。

7.根据权利要求2所述的监测系统，其特征在于，所述处理装置被配置成：在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上；且所述可穿戴设备携带者的第二加速度超出第二加速度设定阈值时；进一步结合第一数据帧来判断所述乘客运输装置的第一加速度是否超出第一加速度设定阈值；在所述乘客运输装置的第一加速度超出第一加速度设定阈值时，判断所述所述乘客运输装置处于异常状态；和/或在所述乘客运输装置的第一加速度未超出第一加速度设定阈值时，判断可穿戴设备携带者处于异常状态。

8.根据权利要求2所述的监测系统，其特征在于，

9.一种乘客运输装置的监测方法，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的监测方法，其特征在于，

11.根据权利要求10所述的监测方法，其特征在于，在s300中，在所述可穿戴设备携带者处于乘客运输装置上；且所述可穿戴设备携带者在凝视所述可穿戴设备时，判断所述可穿戴设备携带者处于异常状态。

12.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：方辉，贾真，陈彦至，AM芬恩，A徐，赵建伟，胡朝霞，李蔷，苏安娜，王龙文，郭旭雷，A森杰，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：