一种电梯曳引构件制造技术

技术编号:13887699 阅读:108 留言:0更新日期:2016-10-24 00:29
本发明专利技术公开了电梯曳引构件,包括曳引承载单元(2)、与曳引承载单元(2)相配合的旋转轮(1),曳引承载单元(2)为扁平带状并具有第一工作面(21)和第二工作面(22),第一工作面(21)和第二工作面(22)在宽度方向的中间位置分别都设有一个向外凸起的导向肋(5),导向肋(5)沿所述曳引承载单元(2)的长度方向延伸;旋转轮(1)的外圆周面上开设有一个与导向肋(5)配合的配合槽(4),导向肋(5)配合在配合槽(4)中时,导向肋(5)的外表面与配合槽(4)的内表面之间具有间隙。相较于现有技术,本发明专利技术能够有效避免曳引承载单元发生断带现象,而且加工成本更低,更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯部件,尤其是一种用于曳引式升降电梯中的电梯曳引构件
技术介绍
中国专利CN101044084B公开了具有作为承载机构的扁平皮带的电梯,其皮带上的导向槽和皮带轮上的导向肋构成的配合,以克服扁平皮带滑移并从皮带轮上脱落或提前损坏的缺陷。但是该专利的技术方案也存在一些缺点:(1)皮带轮的导向肋要求加工精度高,材料成本高;(2)皮带的导向槽处的皮带厚度薄,在运行过程中,如果皮带轮的导向肋和皮带的导向槽配合不好,一侧受压力过大,可能导致扁平带断带或者寿命大大缩短。中国专利CN204138090U公开了用于电梯的曳引悬挂索,该曳引悬挂索的一侧工作面为平面,该平面上设有若干条沿长度方向布置的调节槽,另一侧工作面设有多个沿长度方向布置的凸筋,该专利解决了曳引力过剩的问题以及曳引悬挂索与导向轮的噪音问题。但是该专利的依然存在的缺点是:与悬挂索带有凸筋一面的绳轮工作面加工繁琐,与其配对的导向轮的配合精度高,加工成本高;曳引悬挂索与导向轮配合不佳,曳引悬挂索的一侧承受压力过大,可能导致断带或者使曳引悬挂索使用寿命大大缩短。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是克服现有技术的缺陷,提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯曳引构件,包括曳引承载单元(2)、与所述曳引承载单元(2)相配合的旋转轮(1),所述曳引承载单元(2)用于承载和移动轿厢,并对所述旋转轮(1)的部分圆周进行包绕,所述曳引承载单元(2)为扁平带状并具有第一工作面(21)和第二工作面(22),其特征在于:所述第一工作面(21)和所述第二工作面(22)在宽度方向的中间位置分别都设有一个向外凸起的导向肋(5),所述导向肋(5)沿所述曳引承载单元(2)的长度方向延伸;所述旋转轮(1)的外圆周面上开设有一个与所述导向肋(5)配合的配合槽(4),所述导向肋(5)配合在所述配合槽(4)中时,所述导向肋(5)的外表面与所述配合槽(4)的内表面之间具有间...

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引构件,包括曳引承载单元(2)、与所述曳引承载单元(2)相配合的旋转轮(1),所述曳引承载单元(2)用于承载和移动轿厢,并对所述旋转轮(1)的部分圆周进行包绕,所述曳引承载单元(2)为扁平带状并具有第一工作面(21)和第二工作面(22),其特征在于:所述第一工作面(21)和所述第二工作面(22)在宽度方向的中间位置分别都设有一个向外凸起的导向肋(5),所述导向肋(5)沿所述曳引承载单元(2)的长度方向延伸;所述旋转轮(1)的外圆周面上开设有一个与所述导向肋(5)配合的配合槽(4),所述导向肋(5)配合在所述配合槽(4)中时,所述导向肋(5)的外表面与所述配合槽(4)的内表面之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引构件,其特征在于:所述曳引承载单元包括承载抗拉体(7)和包裹在所述承载抗拉体(7)之外的包裹体(6),所述包裹体(6)为热塑性聚氨酯弹性体橡胶、丁腈橡胶或三元乙丙橡胶的其中一种,所述承载抗拉体为钢芯或碳纤维的其中一种或者两种都有。3.根据权利要求2所述的一种电梯曳引构件,其特征在于:多根所述承载抗拉体(7)在所述曳引承载单元(2)的宽度方向上间隔排列分布,多根所述承载抗拉体(7)都采用钢芯或者都采用碳纤维,或者是多根所述承载抗拉体(7)交替采用钢芯和碳纤...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈冶湘陶宪德陈远峰
申请(专利权)人:江南嘉捷电梯股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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