一种曳引悬挂电梯制造技术

技术编号:13699433 阅读:60 留言:0更新日期:2016-09-11 06:33
本实用新型专利技术公开了一种曳引悬挂电梯,包括曳引轮、轿厢导轮、对重导轮和曳引带,曳引带包括带本体以及沿着带本体的纵向布置的多根横截面为圆形的抗拉体,带本体具有内侧工作面和外侧工作面,内侧工作面具有间隔分布的细凹槽;抗拉体嵌设在外侧工作面上,抗拉体至少有部分横截面裸露在带本体之外,并且裸露在带本体之外的部分横截面的高度大于或者等于抗拉体横截面的直径的三分之一;曳引轮、轿厢导轮和对重导轮上都开设有宽度大于曳引带的宽度的曳引带槽,曳引带槽的槽底为与带本体的内侧工作面配合的平整表面或者具有与带本体的外侧工作面上裸露的抗拉体相配合的沟槽。本实用新型专利技术优化了曳引带与曳引轮、轿厢导轮和对重导轮的配合,使电梯运行更安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及曳引式电梯,尤其是一种采用曳引带的曳引悬挂电梯
技术介绍
目前的曳引式电梯中,一般都采用钢丝绳带动电梯轿厢上下运动。按照电梯制造与安装安全规范要求,钢丝绳直径必须不小于8mm,曳引轮和钢丝绳的直径比不小于40,当电梯轿厢载荷要求越大时,需要采用的钢丝绳直径越大,曳引轮的直径也要相应变大,这样不仅显著增加了曳引机的制造成本,而且也明显增加了对井道空间的占用。为了克服钢丝绳作为电梯曳引悬挂装置的弊端,出现了扁平型曳引带来代替钢丝绳,用于带动电梯轿厢上下运动,优化建筑体空间及电梯成本。例如本申请人申请的中国技术专利CN200920141609(一种电梯扁平带)。然而,这种曳引带的带式传动部件,若采用表面平滑的平带则容易产生轴向侧滑的问题,需要注意防滑,若采用表面具有凸齿的齿带,则又要防止摩擦力过大的问题,这些问题在电梯中的运用都需要通过与电梯的配合来解决。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种采用曳引带作为曳引悬挂装置,并在符合电梯设计和安全规范的要求基础上,对曳引带与曳引轮和导向轮进行了优化配合设计的一种曳引悬挂电梯,以解决现有技术的问题。为达到上述目的,本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曳引悬挂电梯,包括曳引轮、轿厢导轮、对重导轮和曳引带,所述曳引带的两端固定,所述曳引带环绕设置在所述对重导轮、所述曳引轮和所述轿厢导轮上,其特征在于:所述曳引带包括带本体以及沿着所述带本体的纵向布置的多根横截面为圆形的抗拉体,所述带本体具有内侧工作面和外侧工作面,所述带本体的内侧工作面具有间隔分布的细凹槽;所述抗拉体嵌设在所述带本体的外侧工作面上,所述抗拉体至少有部分横截面裸露在所述带本体之外,并且裸露在所述带本体之外的部分横截面的高度大于或者等于所述抗拉体横截面的直径的三分之一;所述曳引轮、所述轿厢导轮和所述对重导轮上都开设有宽度大于所述曳引带的宽度的曳引带槽,所述曳引带槽的槽底为与所述...

【技术特征摘要】
1.一种曳引悬挂电梯,包括曳引轮、轿厢导轮、对重导轮和曳引带,所述曳引带的两端固定,所述曳引带环绕设置在所述对重导轮、所述曳引轮和所述轿厢导轮上,其特征在于:所述曳引带包括带本体以及沿着所述带本体的纵向布置的多根横截面为圆形的抗拉体,所述带本体具有内侧工作面和外侧工作面,所述带本体的内侧工作面具有间隔分布的细凹槽;所述抗拉体嵌设在所述带本体的外侧工作面上,所述抗拉体至少有部分横截面裸露在所述带本体之外,并且裸露在所述带本体之外的部分横截面的高度大于或者等于所述抗拉体横截面的直径的三分之一;所述曳引轮、所述轿厢导轮和所述对重导轮上都开设有宽度大于所述曳引带的宽度的曳引带槽,所述曳引带槽的槽底为与所述带本体的内侧工作面配合的平整表面或者具有与所述带本体的外侧工作面上裸露的所述抗拉体相配合的沟槽。2.根据权利要求1所述的一种曳引悬挂电梯,其特征在于:当所述曳引轮上的曳引带槽为与所述带本体的内侧工作面配合的平整表面时,所述轿厢导轮和所述对重导轮上的曳引带槽具有与所述带本体的外侧工作面上裸露的所述抗拉体相配合的沟槽。3.根据权利要求1所述的一种曳引...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈远峰陶宪德
申请(专利权)人:江南嘉捷电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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