一种用于运输弧形部件的载具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于运输弧形部件的载具，包括基板、支承单元和移动机构；所述移动机构设置在所述基板底部，用于移动所述基板；所述支承单元凸出设置在所述基板上，所述支承单元设有可贴合弧形部件的弧形面；所述支承单元为立柱，所述弧形面设置在所述立柱的侧壁。载具上设有与弧形部件外轮廓相适应的弧形面，有助于支撑弧形部件，防止在运输过程中摇晃碰撞。本实用新型专利技术的载具具有可调节角倾斜角度的支承单元，基板上还设有多个供支承单元固定的螺纹孔，使得支承单元之间的距离可以调节，从而适用不同大小规格的弧形部件，而且支承单元可以很好地与弧形部件贴合，避免运输过程中碰撞损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载具，尤其涉及一种运输弧形部件的载具。
技术介绍
在轨道交通车辆车体装配过程中，需要用到不同型号、不同规格的多种薄壁、弧形面、表面喷有油漆层的铝合金产品。装配前需要运输这些弧形部件至装配现场，现有技术一般采用将产品放置在托架上，再由人力叉车搬起托架的方法，托架顶面一般由多块板材相隔一定距离拼接而成，底部设有供叉车插入的开槽。弧形部件由于表面为较大弧度的弧面，而托架的表面较为平整，与弧形部件表面不贴合，因此在运输过程中经常出现部件碰撞、挤压等情况，造成部件磕碰、划伤、变形等损坏。而且由于弧形部件的型号多、规格不一、包装保护与运输的工装都只能单一使用，若要制造相应的运输工装则要制造多种不同的专用工装，成本过高。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点与不足，本技术公开了一种用于运输弧形部件的载具，包括基板、支承单元和移动机构；所述移动机构设置在所述基板底部，用于移动所述基板；所述支承单元凸出设置在所述基板上，所述支承单元设有可贴合弧形部件的弧形面；所述支承单元为立柱，所述弧形面设置在所述立柱的侧壁。载具上设有与弧形部件外轮廓相适应的弧形面，有助于支撑弧形部件，防止在运输过程中摇晃碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运输弧形部件的载具，其特征在于：包括基板、支承单元和移动机构；所述移动机构设置在所述基板底部，用于移动所述基板；所述支承单元凸出设置在所述基板上，所述支承单元设有可贴合弧形部件的弧形面；所述支承单元为立柱，所述弧形面设置在所述立柱的侧壁。

【技术特征摘要】
1.一种用于运输弧形部件的载具，其特征在于：包括基板、支承单元和移动机构；所述移动机构设置在所述基板底部，用于移动所述基板；所述支承单元凸出设置在所述基板上，所述支承单元设有可贴合弧形部件的弧形面；所述支承单元为立柱，所述弧形面设置在所述立柱的侧壁。2.根据权利要求1所述的用于运输弧形部件的载具，其特征在于：还包括角度调节装置，所述角度调节装置设置在所述支承单元的下端与所述基板之间，所述角度调节装置用于调节所述支承单元与所述基板间的夹角。3.根据权利要求2所述的用于运输弧形部件的载具，其特征在于：所述角度调节装置包括两块凸块、锁紧螺栓和锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊玖，杨贤群，利建源，黄峻，
申请(专利权)人：广东南奥交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44