一种后视镜智能导航行车记录仪制造技术

本发明专利技术公开了一种后视镜智能导航行车记录仪，包括控制芯片以及均与控制芯片连接的外围设备，所述外围设备由显示屏、触控屏、控制按钮、雷达测速模块、GPS模块、wifi模块、蓝牙模块、摄像头模块、声音模块、FM模块、电源控制管理模块、外置存储模块、USB模块、语音识别模块组成。电源控制模块的输入端还连接电压转换器。控制芯片包括使用Cortex‑A8架构的中央处理单元、动态随机存储器与FLASH存储器。本发明专利技术实现后视镜与触摸智能操作，将后视镜升级成为一个具有卫星导航、汽车行车记录、超速提醒、蓝牙安全电话、车道偏移报警、防碰撞报警等多功能的电子产品，给驾驶员提供便利的路线导航、行车记录、事故取证、电话通信等功能，实现安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及行车记录仪
，具体是一种后视镜智能导航行车记录仪。
技术介绍
我国汽车市场的井喷式发展，因此造成了大中城市道路的普遍拥堵。道路方向感稍差的新手司机越来越多，造成事故几率增大。而如今汽车内部电子设备的集成度越来越高，传统的将原车音响系统替换为导航系统的方式，在高端车上已很难实现，尤其是牵涉到行车电脑在车辆使用年限中会多次升级，造成加装上去的导航系统出现异常，甚至影响行车安全。高端车的仪表台越来越趋向于一体化、个性化，改装主机导航的难度将越来越大，由于主机的高低位置不一致，有些车型甚至需要低头观看，这样严重影响行车时的安全。另外，部分驾驶员在高速道路上，由于疲劳驾驶，非常容易出现超速违法情况，为了公共交通安全，近年国家出台了驾驶员在驾驶车辆时，严禁超速、严禁驾驶车辆中使用手机拨打、接听电话，因此也亟需一个解决驾驶员驾驶车辆实时通话、超速提醒需求的方案。而现有的导航仪、记录仪、超速雷达预警仪等部件分散，安装不便，相互之间会存在电磁干扰和播报提示语音干涉的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种实现后视镜与触摸智能操作两不误、安全驾驶的后视镜智能导航行车记录仪，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后视镜智能导航行车记录仪，包括控制芯片以及均与控制芯片连接的外围设备，其特征在于，所述外围设备由显示屏、触控屏、控制按钮、雷达测速模块、GPS模块、wifi模块、蓝牙模块、摄像头模块、声音模块、FM模块、电源控制管理模块、外置存储模块、USB模块、语音识别模块组成。

【技术特征摘要】
1.一种后视镜智能导航行车记录仪，包括控制芯片以及均与控制芯片连接的外围设备，其特征在于，所述外围设备由显示屏、触控屏、控制按钮、雷达测速模块、GPS模块、wifi模块、蓝牙模块、摄像头模块、声音模块、FM模块、电源控制管理模块、外置存储模块、USB模块、语音识别模块组成。2.根据权利要求1所述的后视镜智能导航行车记录仪，其特征在于，所述电源控制模块的输入端还连接电压转换器。3.根据权利要求1所述的后视镜智能导航行车记录仪，其特征在于，控制芯片包括使用Cortex-A8架构...

【专利技术属性】
技术研发人员：余杰，
申请(专利权)人：江西沃可视发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36