【技术实现步骤摘要】
本公开大体上涉及用于机动车辆的警告信号。更具体地,本公开涉及用于车辆后视镜的改良的转向信号/盲点指示器。
技术介绍
已知在车辆中提供安装至反射镜的转向信号指示器。当安装在例如机动车辆侧反射镜中时,转向信号指示器作为对主转向信号灯(通常至少安装在车辆四角中的每一者处并且分别地与车辆的制动灯和/或车前灯组相关联)的补充而向其他车辆提供即将发生的转向或车道变换的可见警告。还已知,用于车辆的常见后视反射镜布置通常产生不同尺寸的“盲点”,即,驾驶员在无显著的身体运动(转头和/或躯干等)的情况下无法通过后视和/或侧视反射镜看到的车辆的侧面和后面的区域。出于此原因,现代机动车辆还经常配备有盲点监测系统,其通常作为可操作地连接至接近传感器系统的视觉指示器被提供。当相邻车道中的车辆位于驾驶员的盲点内时,即该车辆定位在驾驶员的车辆附近使得驾驶员可能无法在后视反射镜或侧视反射镜中看见该相邻车辆,该相邻车辆将仍然被接近传感器检测,并且显示可见警告,诸如固定灯光或闪动灯光。看见该可见警告,驾驶员被警告另一车辆位于相邻车道中并且靠近她的车,因此她不应尝试更换车道或进入相邻车辆的路径中。这种 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的警告指示器系统,包括:用于提供在后视镜的反射表面内的可见信号的指示器,所述指示器可操作地连接至接近传感器系统以及连接至所述车辆的转向信号控制系统;其中当所述转向信号控制系统被致动时所述指示器提供第一可见信号,并且当所述转向信号控制系统和所述接近传感器系统被致动时所述指示器提供第二可见信号。
【技术特征摘要】
2015.04.13 US 14/684,4961.一种用于车辆的警告指示器系统,包括:用于提供在后视镜的反射表面内的可见信号的指示器,所述指示器可操作地连接至接近传感器系统以及连接至所述车辆的转向信号控制系统;其中当所述转向信号控制系统被致动时所述指示器提供第一可见信号,并且当所述转向信号控制系统和所述接近传感器系统被致动时所述指示器提供第二可见信号。2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述第一可见信号具有第一颜色并且所述第二可见信号具有不同于所述第一颜色的第二颜色。3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述指示器包括用于提供所述第一可见信号的第一印刷LED标识以及用于提供所述第二可见信号的第二印刷LED标识。4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述第一印刷LED标识和所述第二印刷LED标识彼此邻近地设置。5.根据权利要求3所述的系统,其中,所述第一印刷LED标识至少部分地被所述第二印刷LED标识包围。6.根据权利要求3所述的系统,进一步包括至少一个可操作地连接至所述第一印刷LED标识、连接至所述第二印刷LED标识、连接至所述转向信号控制系统、以及连接至所述接近传感器系统的处理器。7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述处理器被构造成响应于从所述转向信号控制系统接收的信号致动所述第一印刷LED标识。8.根据权利要求6所述的系统,其中,所述处理器被构造成响应于从所述接近传感器系统接收的信号致动所述第二印刷LED标识。9.一种用于车辆的...
【专利技术属性】
技术研发人员:保罗·肯尼斯·德洛克,斯图尔特·C·索尔特,基思·A·霍尔舍,迈克尔·A·穆斯利赫,玛丽·贝思·安戈蒂,
申请(专利权)人:福特环球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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