【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷弯钢板桩施工领域,尤其涉及一种超长冷弯钢板桩施工工艺。
技术介绍
一般修船坞围堰工程主要包括围堰施工平台和双排钢板桩围堰两部分。钢板桩围堰由外排桩、内排桩及横隔桩组成,这些外排桩、内排桩均采用冷弯钢板桩。冷弯钢板桩采用较薄的板材(常用厚度为8mm~14mm),以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜,定尺控制也更灵活。可根据工程实际情况,选取最经济、合理的截面,实现工程设计上的最优化,比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%,极大的降低了施工成本。但受冷弯加工设备能力制约,只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品。随着钢板桩长度的增加,冷弯钢板桩施工难度也愈大。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种超长冷弯钢板桩施工工艺。本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种超长冷弯钢板桩施工工艺,具体步骤为:(1)长螺旋钻松土:首先布置松土孔位,孔位布置在钢板桩轴线方向,孔位的中心间距为1m;然后长螺旋钻机就位,采用GPS进行定位,使钻孔轴线与钢板桩轴线重合,钻杆垂直对准桩位中心,钻孔开始后,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正,当钻孔深度达到钢板桩入土深度时停止钻进,匀速拔出,依次按照布置的孔位进行松土操作;(2)限位装置安装:在钢板桩轴线方向的两侧设置导向架,导向架包括支撑柱,支撑柱上焊接有导向梁和牛腿,构成单层双面导向结构;采用工字钢做限位,工字钢与导向架的导向梁焊接,大小比导向梁每边外放2cm,通过工字钢控制钢板桩的施打方向;(3)钢板桩处理:在钢板桩内侧每隔5m加焊一 ...
【技术保护点】
一种超长冷弯钢板桩施工工艺,其特征在于,具体步骤为:(1)长螺旋钻松土:首先布置松土孔位,孔位布置在钢板桩轴线方向,孔位的中心间距为1m;然后长螺旋钻机就位,采用GPS进行定位,使钻孔轴线与钢板桩轴线重合,钻杆垂直对准桩位中心,钻孔开始后,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正,当钻孔深度达到钢板桩入土深度时停止钻进,匀速拔出,依次按照布置的孔位进行松土操作;(2)限位装置安装:在钢板桩轴线方向的两侧设置导向架,导向架包括支撑柱,支撑柱上焊接有导向梁和牛腿,构成单层双面导向结构;采用工字钢做限位,工字钢与导向架的导向梁焊接,大小比导向梁每边外放2cm,通过工字钢控制钢板桩的施打方向;(3)钢板桩处理:在钢板桩内侧每隔5m加焊一根钢板;同时在焊接钢板和钢板桩之间加带3根直径为5.0cm的出水管,出水管与桩体采用套管连接方式连接在一起,套管每3米布置一个;将出水管通过尼龙水带与高压水泵连接;(4)沉桩:使用80t履带吊,通过振动锤将根钢板桩吊起,使钢板桩成垂直状态,移向安插位置,启动振动锤沉桩,同时启动高压水泵进行冲水,在沉桩过程中如果出现沉桩困难, ...
【技术特征摘要】
1.一种超长冷弯钢板桩施工工艺,其特征在于,具体步骤为:(1)长螺旋钻松土:首先布置松土孔位,孔位布置在钢板桩轴线方向,孔位的中心间距为1m;然后长螺旋钻机就位,采用GPS进行定位,使钻孔轴线与钢板桩轴线重合,钻杆垂直对准桩位中心,钻孔开始后,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正,当钻孔深度达到钢板桩入土深度时停止钻进,匀速拔出,依次按照布置的孔位进行松土操作;(2)限位装置安装:在钢板桩轴线方向的两侧设置导向架,导向架包括支撑柱,支撑柱上焊接有导向梁和牛腿,构成单层双面导向结构;采用工字钢做限位,工字钢与导向架的导向梁焊接,大小比导向梁每边外放2cm,通过工字钢控制钢板桩的施打方向;(3)钢板桩处理:在钢板桩内侧每隔5m加焊一根钢板;同时在焊接钢板和钢板桩之间加带3根直径为5.0cm的出水管,出水管与桩体采用套管连接方式连接在一起,套管每3米布置一个;将出水管通过尼龙水带与高压水泵连接;(4)沉桩:使用80t履带吊,通过振动锤将根钢板桩吊起,使钢板桩成垂直状态,移向安插位置,启动振动锤沉桩,同时启动高压水泵进行冲水...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋照尚,杨文,刘海强,于博超,
申请(专利权)人:中交一航局第四工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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