【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种代步自行车,确切的说是一种可变换多种档位速度的塔型变速轮盘。
技术介绍
目前,市场上销售的自行车,其驱动行走的链轮盘,均为传统的单速驱动轮盘,没有调速变档的驱动功能,不能满足消费者的需求。
本专利技术的目的就是克服上述缺陷,提供一种塔型及平面结构的变速轮盘,以提高轮盘的应用功能,满足市场需求。
技术实现思路
本专利技术的方案包括一体式塔型变速轮盘及分体式塔型变速轮盘,所述的一体式塔型变速轮盘由塔型驱动轴及塔式传动轮盘组成,塔型驱动轴的左端设有左轴颈,右端设有右轴颈,左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘,一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销,一挡驱动轮盘的右端设有二挡驱动轮盘,二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销,二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘,三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销,三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘,四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销,所述的1-4挡驱动齿销,每挡设为上下二只,上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内,驱动齿销的里侧设有内孔,内孔内装有张紧弹簧,塔型驱动轴的外侧设有塔式传动轮盘,塔式传动轮盘由凹形传动轮盘及凸形传动轮盘组成,塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘,凹形传动轮盘的内侧依次设有与驱动齿销相对应的1-2挡驱动齿槽,塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动轮盘,凸形传动轮盘的里侧依次设有3-4挡驱动齿销张紧弹簧,凹形传动轮盘与凸形传动轮盘由轴承安装在塔型驱动轴左右两端的轴颈上,凹形传动轮盘的左侧设有封盖,凹形传动轮盘与封盖由螺栓固定为一体,左 ...
【技术保护点】
一种多功能自行车塔型变速轮盘,包括一体式塔型变速轮盘及分体式塔型变速轮盘,所述的一体式塔型变速轮盘由塔型驱动轴及塔式传动轮盘组成,其特征在于:塔型驱动轴(4)的左端设有左轴颈(3),右端设有右轴颈(18),左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘(7),一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销(6),一挡驱动轮盘的右侧设有二挡驱动轮盘(9),二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销(8),二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘(11),三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销(10),三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘(13),四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销(12),所述1‑4挡驱动齿销,每挡设为上下二只,上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内,驱动齿销的里侧设有内孔(19),内孔内装有张紧弹簧(21),塔型传动轴的外侧设有塔式传动轮盘。
【技术特征摘要】
1.一种多功能自行车塔型变速轮盘,包括一体式塔型变速轮盘及分体式塔型变速轮盘,所述的一体式塔型变速轮盘由塔型驱动轴及塔式传动轮盘组成,其特征在于:塔型驱动轴(4)的左端设有左轴颈(3),右端设有右轴颈(18),左轴颈的右端设有一挡驱动轮盘(7),一挡驱动轮盘内设有向外连接的一挡驱动齿销(6),一挡驱动轮盘的右侧设有二挡驱动轮盘(9),二挡驱动轮盘内设有向外连接的二挡驱动齿销(8),二挡驱动轮盘的右端设有三挡驱动轮盘(11),三挡驱动轮盘内设有向内连接的三挡驱动齿销(10),三挡驱动轮盘的右端设有四挡驱动轮盘(13),四挡驱动轮盘内设有向内连接的四挡驱动齿销(12),所述1-4挡驱动齿销,每挡设为上下二只,上下二只驱动齿销依次分别对称的设置在轮盘内,驱动齿销的里侧设有内孔(19),内孔内装有张紧弹簧(21),塔型传动轴的外侧设有塔式传动轮盘。
2.根据权利要求1所述的多功能自行车塔型变速轮盘,其特征在于:塔式传动轮盘由凹形传动轮盘及凸形传动轮盘组成,塔式传动轮盘的左侧设有凹形传动轮盘(1),凹形传动轮盘的内侧依次设有与驱动齿销相对应的一挡驱动齿槽(22),二挡驱动齿槽(23),塔式传动轮盘的右侧设有凸形传动轮盘(15),凸形传动轮盘的里侧依次设有三挡驱动齿销张紧弹簧(...
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