【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆工程
,具体涉及一种车载GPS安装结构。
技术介绍
车载GPS是安装在车上用于接收GPS信号的车辆定位装置,将定位信息传到报警中心或者车主等第三方进而实现地图导航、防盗与防劫等功能。传统的车载GPS是通过将GPS安装支架焊接在转向支撑主梁管上,不仅增加了一道焊接工序,同时增加了重量,且金属材质的GPS天线模块安装支架会影响GPS天线模块的接收效果。因此提供一种新型GPS安装结构,克服传统车载GPS安装结构的缺点显得十分必要。
技术实现思路
技术目的:本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术公开了一种车载GPS安装结构。技术方案:一种车载GPS安装结构,包括底座和上盖,所述底座的两侧设有与上盖两侧的固定孔相匹配的定位销,所述底座的一侧设有三个第一通线孔,所述底座的一端设有安装面板,该安装面板上设有螺孔和加强筋,所述螺孔的周围均匀布设有六个立
筋,所述上盖的两侧各有四个固定孔和三个第二通线孔,所述上盖的固定孔与所述底座的定位销相配合,所述第一通线孔与所述第二通线孔相配合,所述底座与所述上盖通过固定孔和定位销卡接,GPS天线模块通过底座与上盖相互配合挤压固定,所述GPS天线模块的信号线通过第一通线孔引出并通过固定套固定。进一步地,所述底座为一体成型塑压件。进一步地,所述上盖为一体成型塑压件。进一步地,所述立筋为呈正六边形排列的凸点式立筋。有益效果:本技术公开的一种车载GPS安装结构具有以下有益效果:1、采用塑料开发生产,开发成本低,重量轻;2、简单实用的结构化设计既能满足功能需求,且易于安装和拆卸,便于使用;3、连接底座上 ...
【技术保护点】
一种车载GPS安装结构,其特征在于,包括底座和上盖,所述底座的两侧设有与上盖两侧的固定孔相匹配的定位销,所述底座的一侧设有三个第一通线孔,所述底座的一端设有安装面板,该安装面板上设有螺孔和加强筋,所述螺孔的周围均匀布设有六个立筋,所述上盖的两侧各有四个固定孔和三个第二通线孔,所述上盖的固定孔与所述底座的定位销相配合,所述第一通线孔与所述第二通线孔相配合,所述底座与所述上盖通过固定孔和定位销卡接,GPS天线模块通过底座与上盖相互配合挤压固定,所述GPS天线模块的信号线通过第一通线孔引出并通过固定套固定。
【技术特征摘要】
1.一种车载GPS安装结构,其特征在于,包括底座和上盖,所述底座的两侧设有与上盖两侧的固定孔相匹配的定位销,所述底座的一侧设有三个第一通线孔,所述底座的一端设有安装面板,该安装面板上设有螺孔和加强筋,所述螺孔的周围均匀布设有六个立筋,所述上盖的两侧各有四个固定孔和三个第二通线孔,所述上盖的固定孔与所述底座的定位销相配合,所述第一通线孔与所述第二通线孔相配合,所述底座与所述上盖通过固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:萧冬,李志恩,杨明莉,贾康,
申请(专利权)人:上海格锐思实业有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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