自行车后轮轴的固持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车后轮轴的固持装置，该装置由前架、后架、可拆固持部及架轴固持部组成；其前架的左、右侧杆顶端分别组设以可拆固持部及架轴固持部，其可拆固持部及架轴固持部可固持自行车后轮的后轮轴二端；可拆固持部由外筒、中筒、内筒、固持作用杆及固杆块组成；由手部按压固杆块上段，可使固杆块下段的卡掣凸条脱离固持作用杆的卡掣凹沟，随后施力推移固持作用杆水平向移动，可使固持作用杆内端的轮轴套环与后轮轴的端部距离改变，当轮轴套环与后轮轴的端部距离调整确定，手部按压固杆块上段的施力即可中止，则固杆块下段的卡掣凸条因为压缩弹簧的回复力，自动再与固持作用杆的卡掣凹沟对应嵌合。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自行车后轮轴的固持装置
本技术涉及一种自行车后轮轴的固持装置，尤其涉及一种可拆固持部的固杆块下段卡掣凸条与固持作用杆的卡掣凹沟嵌合，可使固持作用杆抵靠轮轴端部定位稳固不得移动，另当卡掣凸条与卡掣凹沟因为固杆块受压而使嵌合关卸除，固持作用杆可向外移动，则轮轴套环与后轮轴端部的套合衔接可简易迅速卸离的自行车后轮轴的固持装置。现有技术现有自行车后轮轴的固持装置，请参阅图1，由ㄩ形前架1、ㄩ形后架2、可拆固持部3及架轴固持部4组成；其ㄩ形前架1的左、右侧杆11、12上段的后方，设一供ㄩ形后架2左、右侧杆21、22顶段连结的衔接座13，此衔接座13使ㄩ形前架1与ㄩ形后架2呈入字形连结；另ㄩ形前架1的左、右侧杆11、12顶端分别组设以可拆固持部3及架轴固持部4，其可拆固持部3及架轴固持部4可固持自行车后轮5的后轮轴51二端。现有固持装置的可拆固持部3，请参阅图2，由外筒31、内筒32及固持作用杆33组成；其内筒32嵌固于外筒31内部，且内筒32中心的螺纹孔321可供固持作用杆33的螺纹段331螺合，并固持作用杆33的内端及外端分别设以轮轴套环332及转动环333，另固持作用杆33的螺纹段331外端尚螺设一锁杆环334。现有自行车后轮轴的固持装置，以可拆固持部3及架轴固持部4的内端，左右固持自行车后轮5的后轮轴51二端，且作用可拆固持部3的作用杆33外端转动环333顺时针转及逆时针转，可产生可拆固持部3固持后轮轴51或可拆固持部3卸离后轮轴51的作用。现有自行车后轮轴的固持装置，无论固持后轮轴51定位或卸离后轮轴51，皆得操作可拆固持部3的转动环333转动数圈才可达成，其现有自行车后轮轴的固持装置，因为固持操作费时而不符合产业实用性。本专利技术人有鉴于现有固持装置实际使用面临的瓶颈，特针对固持装置的可拆固持部进行改良，期使可拆固持部固持后轮轴或可拆固持部卸离后轮轴的作用功效确实，并且符合产业实用性及新型专利条件。-->
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可稳固架设自行车后轮轴，致使自行车于无法骑行的室内仍具有踩踏健身功效的自行车后轮轴的固持装置，其固持装置的可拆固持部，使后轮轴与固持装置的拆卸操作简易便利。本技术是采用以下技术手段实现的：本技术自行车后轮轴的固持装置，由前架、后架、可拆固持部及架轴固持部组成；其前架的左、右侧杆上段的后方，设一供ㄩ形后架的左、右侧杆顶段连结的衔接座，此衔接座使前架与后架呈入字形连结；另前架的左、右侧杆顶端分别组设以可拆固持部及架轴固持部其可拆固持部及架轴固持部可固持自行车后轮的后轮轴二端。其中，可拆固持部由外筒、中筒、内筒、固持作用杆及固杆块组成；外筒，横设于左侧杆顶端的中空柱体，于外筒的中段上方开设一矩形容块穿孔，且容块穿孔的长边下方设一供枢轴穿贯的轴穿孔；中筒，内设有内筒容室的中空筒体，于内筒容室的内壁二侧各设一滑轨，且内筒容室的下方凹设一弹簧容槽，并于弹簧容槽外端设一钩扣孔可供拉伸弹簧的外端钩固，另中筒的中段上方对应外筒的容块穿孔位置亦设一容块穿孔，且容块穿孔的长边下方设一供枢轴穿贯的轴穿孔，并容块穿孔的外端与具有弹簧套部的凹槽衔接；内筒，穿容于中筒的内筒容室内部的中空柱体，于内筒壁的二侧对应中筒内部内筒容室的滑轨位置设以滑槽，且于内筒壁的下方设一弹簧容槽，此弹簧容槽可供拉伸弹簧嵌入，并内筒壁之上方设一长槽，并弹簧容槽之上方贯穿内筒设以穿杆孔；固持作用杆，外端以螺固组件与转动环连结的杆体，其穿贯内筒内部穿杆孔的杆壁设有诸卡掣凹沟，且固持作用杆的内端与轮轴套环套固定位；固杆块，中段设有轴穿孔可供枢轴穿贯的按压操作件，其固杆块之上段底面设一弹簧套部可供压缩弹簧上端套固，且固杆块的下段底面设有数卡掣凸条。本技术与现有技术相比具有明显的优势和有益的效果：本技术一种自行车后轮轴的固持装置，由手部按压固杆块上段，可使固杆块下段的卡掣凸条脱离固持作用杆的卡掣凹沟，随后施力推移固持作用杆水平向移动，可使固持作用杆内端的轮轴套环与后轮轴的端部距离改变，当轮轴套环与后轮轴的端部距离调整确定，手部按压固杆块上段的施力即可中止，则固杆块下段的卡掣凸条因为压缩弹簧的回复力，自动再与固持作用杆的卡掣凹沟对应嵌合。附图说明图1为现有自行车后轮轴受固持装置固持的立体外观图；图2为现有固持装置的可拆固持部的组合剖视图；-->图3为本技术固持装置的立体外观图；图4为本技术固持装置的可拆固持部的构件分解图；图5为本技术固持装置的可拆固持部的组合剖视图；图6为本技术固持装置的可拆固持部的调整操作示意图。具体实施例下面结合附图对实施例加以说明：本技术自行车后轮轴的固持装置，有关前述及其它
技术实现思路
、特点与功效，于以下配合图示的较佳实施例。请参阅图3，本技术自行车后轮轴的固持装置，由前架6、后架7、可拆固持部8及架轴固持部9组成；其前架6的左、右侧杆61、62上段的后方，设一供ㄩ形后架2左、右侧杆21、22顶段连结的衔接座63，此衔接座63使前架6与后架7呈入字形连结；另前架6的左、右侧杆61、62顶端分别组设以可拆固持部8及架轴固持部9，其可拆固持部8及架轴固持部9可固持自行车后轮5的后轮轴51二端；请参阅图4，其中可拆固持部8由外筒81、中筒82、内筒83、固持作用杆84及固杆块85组成；外筒81，横设于左侧杆61顶端的中空柱体，于外筒81的中段上方开设一矩形容块穿孔811，且容块穿孔811的长边下方设一供枢轴812穿贯的轴穿孔813；中筒82，内设有内筒容室821的中空筒体，于内筒容室821的内壁二侧各设一滑轨822，且内筒容室82的下方凹设一弹簧容槽823，并于弹簧容槽823外端设一钩扣孔824可供拉伸弹簧9的外端钩固，另中筒82的中段上方对应外筒81的容块穿孔811位置亦设一容块穿孔825，且容块穿孔825的长边下方设一供枢轴812穿贯的轴穿孔820，并容块穿孔825的外端与具有弹簧套部826的凹槽827衔接；内筒83，穿容于中筒82的内筒容室821内部的中空柱体，于内筒83壁的二侧对应中筒82内部内筒容室821的滑轨822位置设以滑槽831，且于内筒83壁的下方设一弹簧容槽832，此弹簧容槽832可供拉伸弹簧9嵌入，并内筒83壁之上方设一长槽835，并弹簧容槽832之上方贯穿内筒83设以穿杆孔834；固持作用杆84，外端以螺固组件841与转动环842连结的杆体，其穿贯内筒83内部穿杆孔834的杆壁设有诸卡掣凹沟843，且固持作用杆84的内端与轮轴套环844套固定位；请参阅图5所示，固杆块85，中段设有轴穿孔851可供枢轴812穿贯的按压操作件，其固杆块85之上段底面设一弹簧套部852可供压缩弹簧853上端套固，且固杆块85的-->下段底面设有数卡掣凸条854。请参阅图6所示，本技术自行车后轮轴的固持装置，由手部按压固杆块85上段，可使固杆块85下段的卡掣凸条854脱离固持作用杆84的卡掣凹沟843，随后施力推移固持作用杆84水平向移动，可使固持作用杆84内端的轮轴套环844与后轮轴51的端部距离改变；当固持作用杆84内端的轮轴套环844与后轮轴51的端部距离调整确定(分别有轮轴套环844套合后轮轴51及轮轴套环844脱离后轮轴51二种情本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车后轮轴的固持装置，由前架、后架、可拆固持部及架轴固持部组成；其前架的左、右侧杆上段的后方，设一供凵形后架左、右侧杆顶段连结的衔接座，此衔接座使前架与后架呈入字形连结；另前架的左、右侧杆顶端分别组设以可拆固持部及架轴固持部，其可拆固持部及架轴固持部可固持自行车后轮的后轮轴二端；其特征在于：　　　　可拆固持部由外筒、中筒、内筒、固持作用杆及固杆块组成；　　　　外筒，横设于左侧杆顶端的中空柱体，于外筒的中段上方开设一矩形容块穿孔，且容块穿孔的长边下方设一供枢轴穿贯的轴穿孔；　　　　中筒，内设有内筒容室的中空筒体，于内筒容室的内壁二侧各设一滑轨，且内筒容室的下方凹设一弹簧容槽，并于弹簧容槽外端设一钩扣孔可供拉伸弹簧的外端钩固，另中筒的中段上方对应外筒的容块穿孔位置设一容块穿孔，且容块穿孔的长边下方设一供枢轴穿贯的轴穿孔，容块穿孔的外端与具有弹簧套部的凹槽衔接；　　　　内筒，穿容于中筒的内筒容室内部的中空柱体，于内筒壁的二侧对应中筒内部内筒容室的滑轨位置设以滑槽，且于内筒壁的下方设一可供拉伸弹簧嵌入的弹簧容槽，内筒壁的上方设一长槽，并弹簧容槽的上方贯穿内筒设以穿杆孔；　　　　固持作用杆，外端以螺固组件与转动环连结的杆体，其穿贯内筒内部穿杆孔的杆壁设有数个卡掣凹沟，且固持作用杆的内端与轮轴套环套固定位；　　　　固杆块，中段设有可供枢轴穿贯的按压操作件的轴穿孔，其固杆块上段底面设一可供压缩弹簧上端套固的弹簧套部，且固杆块的下段底面设有数个卡掣凸条。...

【技术特征摘要】
1、一种自行车后轮轴的固持装置，由前架、后架、可拆固持部及架轴固持部组成；其前架的左、右侧杆上段的后方，设一供ㄩ形后架左、右侧杆顶段连结的衔接座，此衔接座使前架与后架呈入字形连结；另前架的左、右侧杆顶端分别组设以可拆固持部及架轴固持部，其可拆固持部及架轴固持部可固持自行车后轮的后轮轴二端；其特征在于：可拆固持部由外筒、中筒、内筒、固持作用杆及固杆块组成；外筒，横设于左侧杆顶端的中空柱体，于外筒的中段上方开设一矩形容块穿孔，且容块穿孔的长边下方设一供枢轴穿贯的轴穿孔；中筒，内设有内筒容室的中空筒体，于内筒容室的内壁二侧各设一滑轨，且内筒容室的下方凹设一弹簧容槽，并于弹簧容槽外端设一钩扣孔可供拉伸弹簧的外端...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄万福，
申请(专利权)人：翰阳开发股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]