【技术实现步骤摘要】
人工动力下体负压训练舱本专利技术涉及一种飞行人员训练装置。利用载人离心机对飞行人员进行训练以提高飞行人员的正加速度耐力、降低意识丧失发生率，该方法虽已受到普遍重视，但载人离心机设备昂贵，难以普及。因此，研究一种新型的补充或替代性抗荷训练方法与设备势在必行。近年来，由下体负压原理而设计的下体负压舱锻炼法已被证明是一种有效的抗荷训练措施。但目前现有的下体负压舱需要附属动力装置，且不能同时进行体育锻炼。本专利技术的目的在于克服上述技术的不足，向飞行人员提供一种方便、安全、有效的下体负压训练装置——人工动力下体负压训练舱。本专利技术具有以下特点：无需外加动力装置可自行产生下体负压，集下体负压与体育锻炼于一体，造价低，使用方便。可用于飞行人员开展抗荷训练及对抗失重生理影响。实现本专利技术的解决方案是：所提供的人工动力下体负压训练舱的原理结构如附图所示。它由下体负压舱1、密封腰围2、可调进气阀门3、测压表4、车座5、人力驱动器6、单向进气阀门7、单向排气阀门8、活塞9及气缸10等部分组成。现结合附图加以详细描述。附图为人工动力下体负压训练舱侧视图。参照附图。本专利技术人工动力下体负压训练舱的下体负压舱1为由钢板构成的密闭完整的空腔壳体。下体负压舱1顶端粘贴有环形橡皮密封腰围2，可紧贴于人体腰部，以保证下体负压舱的密封性能。下体负压舱1顶端前部的一定部位还分别设计有可调进气阀门3及测压表4，它们都与下体负压舱的内腔体相通。把手19由不锈钢材料制成，固定于下体负压舱顶端前部。车座5由不锈钢管支撑，-->固定于下体负压舱1的底板上。人力驱动部分传动原理近似自行车。人力驱动器...
【技术保护点】
一种飞行人员训练装置－人工动力下体负压训练舱，它由下体负压舱１、密封腰围２、测压表４、人力驱动器６、单向进气阀门７、单向排气阀门８、活塞９和气缸１０等部分组成，其特征是：下体负压舱１为由钢板构成的密闭完整的空腔壳体，舱顶端与橡皮密封腰围２相连，以保证下体负压舱的密封性能，它通过人力驱动器６的驱动，带动活塞９在气缸１０内做往复运动，不断将舱内气体排出舱外，从而使舱内产生负压，运动负荷和舱内负压水平可通过调节可调进气阀门３口径而控制。
【技术特征摘要】
1.一种飞行人员训练装置——人工动力下体负压训练舱，它由下体负压舱1、密封腰围2、测压表4、人力驱动器6、单向进气阀门7、单向排气阀门8、活塞9和气缸10等部分组成，其特征是：下体负压舱1为由钢板构成的密闭完整的空腔壳体，舱顶端与橡皮密封腰围2相连，以保证下体负压舱的密封性能，它通过人力驱动器6的驱动，带动活塞9在气缸10内做往复运动，不断将舱内气体排出舱外，从而使舱内产生负压，运动负荷和舱内负压水平可通过调节可调进气阀门3口径而控制。2.根据权利要求1所述的人工动力下体负压训练舱，其特征在于所述的人力驱动部分具有一个类似自行车脚蹬的人力驱动器6，其轴12上有链盘11，外周套有安全罩，轮轴12由轮轴架支承并固定到下体负压舱底板上，下体负压舱底...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙喜庆，姚永杰，
申请(专利权)人：孙喜庆，姚永杰，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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