一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法技术

技术编号:13838020 阅读:121 留言:0更新日期:2016-10-16 00:42
本发明专利技术公开了一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,实时判断机组负荷稳态工况的出现,当负荷稳态工况结束后随之顺序跟随出现负荷动态开始工况和负荷动态结束工况,在负荷动态结束工况进行负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储;在负荷稳态工况出现后进行燃料热值偏差的计算;计算得出的热值偏差值在负荷动态开始工况内作为燃料静态前馈量的修正值储存并作用在机组协调控制中,燃料静态前馈由原来的开环控制转为闭环控制实现燃料热值偏差的闭环校正。本发明专利技术方法在火电机组常规协调控制的燃料校正中,可克服实际调节过程中燃料热值变化对系统产生的扰动,快速建立控制平衡,提高控制系统的稳定性和鲁棒性,最终提高机组运行的安全性和经济性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工业过程控制
,特别涉及一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,是基于闭环校正协调控制中燃料前馈量方法的快速燃料热值校正。
技术介绍
火电机组燃料的热值变化是影响机组运行的重要因素。燃料热值的变化势必严重影响系统的能量平衡和流量平衡,也会严重影响超临界机组控制系统的调节品质,甚至波及机组运行的稳定性。在火电机组的热值校正方法上,从理论到仿真上已有不少的研究,其大多居于复杂的智能控制方法,离实用化还有一定距离。而常规工程应用热值校正方法只是一个校正方向的体现,校正精度欠缺且响应时间较长。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,将火电机组运行工况分为动态初始阶段、动态结束阶段和稳态阶段三个工况。在这个三个阶段进行负荷、燃料的存储和计算,得到快速燃料热值偏差信号作用到协调控制中的燃料静态前馈上。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,所述火电机组的控制系统为循环定期扫描的分散控制系统,其中,所述校正方法是:以分散控制系统扫描周期为单位,实时判断机组负荷稳态工况的出现,当负荷稳态工况结束后随之顺序跟随出现负荷动态开始工况和负荷动态结束工况,在负荷动态结束工况进行负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储;在负荷稳态工况出现后进行燃料热值偏差的计算;计算得出的热值偏差值在负荷动态开始工况内作为燃料静态前馈量的修正值储存并作用在机组协调控制中,燃料静态前馈由原来的开环控制转为闭环控制实现燃料热值偏差的闭环校正。方案进一步是:所述负荷动态开始工况时长是在负荷稳态工况结束后发出的一个脉冲宽度时长信号;所述负荷动态结束工况时长是在判断得到负荷动态结束工况出现后随扫描周期进行的负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储时长。方案进一步是:所述脉冲宽度时长不大于3秒钟。方案进一步是:所述方法进一步包括:在负荷动态开始工况脉冲宽度时长信号结束后判断:当负荷变化率小于2MW/min时为所述负荷动态结束工况开始。方案进一步是:所述方法进一步包括:当所述负荷稳态工况结束后燃料热值偏差的计算没有结束,所述负荷动态开始工况时长的脉冲宽度时长信号等待燃料热值偏差的计算结束后发出。方案进一步是:所述负荷稳态工况判断是:以负荷、燃料、和主蒸汽压力为判断依据,当负荷变化率小于2MW/min 、燃料变化率小于5t/h/min、主蒸汽压力变化率小于0.3MPa/min时,判断机组为稳态工况。方案进一步是:所述方法进一步包括:当在扫描周期内运行的负荷稳态不出现时,在扫描周期结束前将前一次储存的热值偏差值作为扫描周期内燃料静态前馈量的修正值储存并作用在机组协调控制中。方案进一步是:所述热值偏差值计算方法为:{(当前稳态燃料-上一稳态设计热值燃料)÷(当前稳态设计热值燃料-上一时刻稳态设计热值燃料)本文档来自技高网...
一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法

【技术保护点】
一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,所述火电机组的控制系统为循环定期扫描的分散控制系统,其特征在于,所述校正方法是:以分散控制系统扫描周期为单位,实时判断机组负荷稳态工况的出现,当负荷稳态工况结束后随之顺序跟随出现负荷动态开始工况和负荷动态结束工况,在负荷动态结束工况进行负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储;在负荷稳态工况出现后进行燃料热值偏差的计算;计算得出的热值偏差值在负荷动态开始工况内作为燃料静态前馈量的修正值储存并作用在机组协调控制中,燃料静态前馈由原来的开环控制转为闭环控制实现燃料热值偏差的闭环校正。

【技术特征摘要】
1.一种应用于火电机组的快速燃料热值校正方法,所述火电机组的控制系统为循环定期扫描的分散控制系统,其特征在于,所述校正方法是:以分散控制系统扫描周期为单位,实时判断机组负荷稳态工况的出现,当负荷稳态工况结束后随之顺序跟随出现负荷动态开始工况和负荷动态结束工况,在负荷动态结束工况进行负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储;在负荷稳态工况出现后进行燃料热值偏差的计算;计算得出的热值偏差值在负荷动态开始工况内作为燃料静态前馈量的修正值储存并作用在机组协调控制中,燃料静态前馈由原来的开环控制转为闭环控制实现燃料热值偏差的闭环校正。2.根据权利要求1所述的校正方法,其特征在于,所述负荷动态开始工况时长是在负荷稳态工况结束后发出的一个脉冲宽度时长信号;所述负荷动态结束工况时长是在判断得到负荷动态结束工况出现后随扫描周期进行的负荷指令、实际负荷、燃料指令和实际燃料的采集与存储时长。3.根据权利要求2所述的校正方法,其特征在于,所述脉冲宽度时长不大于3秒钟。4.根据权利要求2所述的校正方法,其特征在于,所述方法进一步包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑陈胜利庄义飞江溢洋田万军张辉章正林张兴陈涛宋毓楠周海雁高雪莹雷志伟曲晓荷
申请(专利权)人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东分公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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