【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车停放板安全装置。
技术介绍
立体停车设备停车容量大，占地面积小，可停放各种类型的车辆，特别是轿车。而立体停车设备投资却比同等容量的地下停车库少，施工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。目前，立体停车设备通常设置有停车板，汽车开上停车板后，需提升至停放位置。在汽车的提升过程中，由于位置发生变化，汽车容易发生晃动，构成严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种构思巧妙、结构简单的汽车停放板安全装置。为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车停放板安全装置，其特征在于：包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块。作为优选方式，所述块为梯形块或梯形块与三角形块的组合。作为优选方式，所述块沿斜坡开浅槽，当汽车停车板落地时，所述活动板部分嵌合在所述浅槽内。当汽车停车板落地时，主体部分，块和楔形块的底面处于同一水平位置，活动板作为汽车上行停车板的垫板，当汽车停车板离地时，活动板在重力作用下垂挂，形成挡板，防止汽车滑落。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术通过巧妙的结构设计，有效防止汽车在立体停车设备中发生滑落的风险，并且成本低，有利于大规模推广。附图说明图1是本技术结构示意图。附图标记：1 主体部分、2 块、3活动板、4支撑结构。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明...
【技术保护点】
一种汽车停放板安全装置，其特征在于：包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块。
【技术特征摘要】
1.一种汽车停放板安全装置，其特征在于：包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有...
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