一种自行车钢管运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术创造提供一种自行车钢管运输装置，包括底板，底板的上端面可拆卸连接有多个支柱，每四个支柱构成一个支架，四个支柱整体呈矩形分布，且分别位于矩形的四个顶点上，四个支柱中相邻两个支柱构成一个支撑体，两个支撑体沿水平方向平行排列，支撑体之间设有固定架，固定架的数量至少为两个，固定架沿竖直方向平行排列，固定架上开设有用于容纳自行车钢管的凹槽，底板的上端面边缘部位设有一圈安装槽，安装槽内插接有保护壳体，保护壳体的材质为强度高且密度小的工程塑料。本发明专利技术创造的有益效果是：通过在底板上设置保护壳体且保护壳体为强度较高的工程塑料，使自行车钢管在运输过程中不会因支架或底板突受外力作用而散落砸伤工人。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造涉及自行车
，尤其是涉及一种自行车钢管运输装置。
技术介绍
自行车生产过程中，通常需要将钢管加工成所需形状，再通过多种连接方式将其组装为自行车车架。这些钢管的加工分为切割、清洗、重塑等诸多工序。因此，在各个车间之间运输自行车钢管是一项很繁琐的工作，它需要工作人员先码放至运输小车内，待运输至目的地后再将其一根一根从运输小车上卸下，不仅耗费体力还会浪费时间，使自行车钢管的加工效率始终处于较低水平。由此可见，如何研究出一种自行车钢管运输装置，在码放钢管的支架高度较低的前提下，既可以减少运输时间，又能降低工作人员的劳动强度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术创造提供了一种适用于支架高度较低且能够缩短运输时间并降低工作人员劳动强度的更为安全的自行车钢管运输装置。本专利技术创造一种自行车钢管运输装置，包括底板，所述底板的上端面可拆卸连接有多个支柱，每四个所述支柱构成一个支架，四个所述支柱整体呈矩形分布，且分别位于所述矩形的四个顶点上，四个所述支柱中相邻两个所述支柱构成一个支撑体，两个所述支撑体沿水平方向平行排列，所述支撑体之间固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车钢管运输装置，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的上端面可拆卸连接有多个支柱(2)，每四个所述支柱(2)构成一个支架，四个所述支柱(2)整体呈矩形分布，且分别位于所述矩形的四个顶点上，四个所述支柱(2)中相邻两个所述支柱(2)构成一个支撑体，两个所述支撑体沿水平方向平行排列，所述支撑体之间固定设有固定架(5)，所述固定架(5)的数量至少为两个，所述固定架(5)沿竖直方向平行排列，所述固定架(5)上开设有用于容纳自行车钢管的多个凹槽，所述底板(4)的上端面边缘部位设有一圈安装槽，所述安装槽内插接有用于防止自行车钢管因受外力冲击而散落的保护壳体(1)，所述保护壳体(1)的材质为强...

【技术特征摘要】
1.一种自行车钢管运输装置，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的上端面可拆卸连接有多个支柱(2)，每四个所述支柱(2)构成一个支架，四个所述支柱(2)整体呈矩形分布，且分别位于所述矩形的四个顶点上，四个所述支柱(2)中相邻两个所述支柱(2)构成一个支撑体，两个所述支撑体沿水平方向平行排列，所述支撑体之间固定设有固定架(5)，所述固定架(5)的数量至少为两个，所述固定架(5)沿竖直方向平行排列，所述固定架(5)上开设有用于容纳自行车钢管的多个凹槽，所述底板(4)的上端面边缘部位设有一圈安装槽，所述安装槽内插接有用于防止自行车钢管因受外力冲击而散落的保护壳体(1)，所述保护壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，
申请(专利权)人：天津百事达自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12