【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种低空用钢管运输装置。
技术介绍
在新建长株潭城际铁路汽车南站给排水与消防系统施工过程中,主体结构未找到预埋地漏排水管,站厅夹层与站厅层排水立管无法接至站台层集水池内,设计变更为将上层排水立管移至轨顶排烟风道内施工,然而汽车南站轨顶风道长240米,高1米,工人进入后无法站立,施工过程中需用大量镀锌钢管,笨重的镀锌钢管运输费工费力,以DN200镀锌钢管为例,根重216kg(6米定尺),尤其在层高1m左右的矮层中更是难以人工运输。因此,如何实现方便低空运输钢管,是需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便,高效节省人力,方便实现低空运输钢管的低空用钢管运输装置。为实现上述专利技术目的,本技术是通过如下措施实现的:一种低空用钢管运输装置,包括放置钢管的支架、连接杆和驱动部,所述支架由所述连接杆与所述驱动部连接;所述支架包括两根并列的主杆,所述主杆之间设置有至少两个横杆,所述横杆的两端分别由固定板固定于所述主杆的下方,所述主杆的前后两端下方设置有轮座I,所述轮座I上设置有万向轮;所述驱动部包括矩形座板,所述矩 ...
【技术保护点】
一种低空用钢管运输装置,其特征在于,包括放置钢管的支架、连接杆和驱动部,所述支架由所述连接杆与所述驱动部连接;所述支架包括两根并列的主杆,所述主杆之间设置有至少两个横杆,所述横杆的两端分别由固定板固定于所述主杆的下方,所述主杆的前后两端下方设置有轮座I,所述轮座I上设置有万向轮;所述驱动部包括矩形座板,所述矩形座板的下方设置有驱动轴,所述驱动轴两端设置有驱动轮,所述矩形座板的下方设置有电机,所述驱动轴中部设置有驱动齿轮,所述电机由驱动带连接所述驱动齿轮;前端所述横杆的下方设置有连接座,所述连接座套接有滚轮座,所述滚轮座下方设置有滚轮,所述滚轮座一侧设置有耳板I,所述矩形座板 ...
【技术特征摘要】
1.一种低空用钢管运输装置,其特征在于,包括放置钢管的支架、连接杆和驱动部,所述支架由所述连接杆与所述驱动部连接;所述支架包括两根并列的主杆,所述主杆之间设置有至少两个横杆,所述横杆的两端分别由固定板固定于所述主杆的下方,所述主杆的前后两端下方设置有轮座I,所述轮座I上设置有万向轮;所述驱动部包括矩形座板,所述矩形座板的下方设置有驱动轴,所述驱动轴两端设置有驱动轮,所述矩形座板的下方设置有电机,所述驱动轴中部设置有驱动齿轮,所述电机由驱动带连接所述驱动齿轮;前端所述横杆的下方设置有连接座,所述连接座套接有滚轮座,所述滚轮座下方设置有滚轮,所述滚轮座一侧设置有耳板I,所述矩形座板的前端设置有调节座,所述调节座设置有通孔,所述调节座设置有T型杆,所述T型杆穿过所述通孔,所述T型杆的下端一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文涛,宋乐超,任禹建,
申请(专利权)人:中铁十四局集团电气化工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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