【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种带固定器且行程可调的三轮车刹车线，属于机械配件
技术介绍
三轮车的刹车系统包括刹车握把、刹车线、刹车夹器等配件。常规的带固定器且行程可调的三轮车刹车线耐腐蚀性差，强度不高，长期使用后容易断裂，导致三轮车的安全性降低；并且普通油门线在使用时存在晃动现象，安全性不高；并且普通油门线行程不可调。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术提供了一种不易断裂，安全性高的带固定器且行程可调的三轮车刹车线。本专利技术的目的是这样实现的：一种带固定器且行程可调的三轮车刹车线，它包括钢丝线，所述钢丝线的外部套有耐磨套管，并且耐磨套管的中间设置螺旋段，所述螺旋段，同时耐磨套管的末端设置有套头，所述钢丝线的末端设置有固定器，所述固定器上开有通孔让钢丝线穿过，并将其固定，所述钢丝线的中间设置有调节螺管，所述调节螺管通过螺纹与第二保护层配合。本专利技术带固定器且行程可调的三轮车刹车线具有以下有益效果： 这种带固定器且行程可调的三轮车刹车线的通过在钢丝线外部设置耐磨套管，从而提高了钢丝线的耐腐蚀性，并且耐磨套管的中间设置螺旋段，用于增加钢丝线的行程，防止其拉断，从而提高了刹车的强度；通过增设固定器，减少了油门线晃动，提高了安全性；通过增设调节螺管，使得油门线的行程可调。附图说明图1为本专利技术带固定器且行程可调的三轮车刹车线的结构示意图。图2为本专利技术中固定器的结构示意图。图3为本专利技术中钢丝线与调节螺管的配合关系图。其中：钢丝线1、耐磨套管2、螺旋段3、套头4、固定器5、调节螺管6。具体实施方式如图1至图3，本专利技术涉及一种带固定器且行程可调...
【技术保护点】
一种带固定器且行程可调的三轮车刹车线，其特征在于：它包括钢丝线（1），所述钢丝线（1）的外部套有耐磨套管（2），并且耐磨套管（2）的中间设置螺旋段（3），所述螺旋段（3），同时耐磨套管（2）的末端设置有套头（4），所述钢丝线（1）的末端设置有固定器（5），所述固定器（5）上开有通孔让钢丝线（1）穿过，并将其固定，所述钢丝线（1）的中间设置有调节螺管（5），所述调节螺管（5）通过螺纹与第二保护层（4）配合。
【技术特征摘要】
1.一种带固定器且行程可调的三轮车刹车线，其特征在于：它包括钢丝线（1），所述钢丝线（1）的外部套有耐磨套管（2），并且耐磨套管（2）的中间设置螺旋段（3），所述螺旋段（3），同时耐磨套管（2）的末端设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李士清，
申请(专利权)人：江阴市恒达车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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