【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种门锁，具体是C3船用驾驶室移门锁。
技术介绍
锁具是指起封闭作用的器具，它包括锁、钥匙及其附件。锁具的种类很多，而移门锁就是其中一种。现有的移门锁在门开启的状态下用钥匙误保险门锁后，门锁不能锁住，从而造成不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供C3船用驾驶室移门锁，当门在开启状态下用钥匙误保险了门锁，门锁仍可以关闭，使用方便。本技术采取以下技术方案：C3船用驾驶室移门锁，包括锁体组件、锁头组件和执手组件，所述锁体组件固定于锁扣板上，所述锁头组件和执手组件分别位于锁体组件的上部和下部，其特征在于，所述锁体组件包括锁壳盖和锁壳底，所述锁壳底上设有拨轮，所述拨轮通过拨轮扭簧与保险拖身连接，所述保险拖身下方设有连动板，所述连动板侧边设有锁钩，所述锁钩与连动板分体式设计，所述锁钩下方设有锁钩撑簧、锁钩撑簧板和锁钩撑簧架，所述锁钩撑簧板的一端固定于锁钩下方，另一端置于锁钩撑簧内，所述锁钩撑簧的底部固定在锁钩撑簧架上，所述锁钩撑簧架固定在锁壳底上，所述连动板的下方设有连动撑簧和连动撑簧板，所述连动撑簧板一端与连动板固定，另一端与锁壳底固定，所述连动撑簧套设在连动撑簧板上，所述连动板上设有方芯。本技术的优点是：锁钩与联动板分体式设计，当门在开启状态下用钥匙误保险了门锁，门锁仍可以关闭，使用方便。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2 是图1的内部结构示意图；图3是图1的侧视图；图中，1、锁体组件，2、锁头组件，3、执手组件，4、锁扣板，5、锁壳盖，6、锁壳底，7、拨轮，8、拨轮扭簧，9、保险拖身，10、连动板，11、锁钩，12、锁钩撑簧，13、锁钩撑簧...
【技术保护点】
C3船用驾驶室移门锁，包括锁体组件、锁头组件和执手组件，所述锁体组件固定于锁扣板上，所述锁头组件和执手组件分别位于锁体组件的上部和下部，其特征在于，所述锁体组件包括锁壳盖和锁壳底，所述锁壳底上设有拨轮，所述拨轮通过拨轮扭簧与保险拖身连接，所述保险拖身下方设有连动板，所述连动板侧边设有锁钩，所述锁钩与连动板为分体式设计，所述锁钩下方设有锁钩撑簧、锁钩撑簧板和锁钩撑簧架，所述锁钩撑簧板的一端固定于锁钩下方，另一端置于锁钩撑簧内，所述锁钩撑簧的底部固定在锁钩撑簧架上，所述锁钩撑簧架固定在锁壳底上，所述连动板的下方设有连动撑簧和连动撑簧板，所述连动撑簧板一端与连动板固定，另一端与锁壳底固定，所述连动撑簧套设在连动撑簧板上，所述连动板上设有方芯。
【技术特征摘要】
1.C3船用驾驶室移门锁，包括锁体组件、锁头组件和执手组件，所述锁体组件固定于锁扣板上，所述锁头组件和执手组件分别位于锁体组件的上部和下部，其特征在于，所述锁体组件包括锁壳盖和锁壳底，所述锁壳底上设有拨轮，所述拨轮通过拨轮扭簧与保险拖身连接，所述保险拖身下方设有连动板，所述连动板侧边设有锁钩，所述锁钩与连动板为分体式设计，...
【专利技术属性】
技术研发人员：施春荧，
申请(专利权)人：南通沪江船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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