【技术实现步骤摘要】
本技术属于涡轮增压器领域，具体涉及一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构。
技术介绍
涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术，其依靠涡轮增压器实现。轴承体组件是涡轮增压器的核心部件，轴承体腔体内充满起冷却和润滑作用的机油，如附图1所示，机油置于油腔中，通过封油盖密封，油腔包裹着转子部分做高速旋转。封油盖与轴承体组件接触的面上设有用于密封的O型圈，目前，常规的轴承体结构易造成机油沉积浸泡O型圈，且O型圈为橡胶材料，浸泡在机油环境中易老化，不利于密封，导致寿命降低，实际使用时易出现问题。本技术在此方向上进行了研究，提出了一种解决以上问题的结构。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供了一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构，结构简单，可有效防止O型圈老化。本技术通过以下技术方案实现。一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构，包括轴承体组件，所述轴承体组件上设有进油口，该进油口与轴承腔、油腔相连通，所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔，所述油封盖安装腔与油腔之间设有使油流入油腔的回油通道。传统的涡轮增压器轴承体组件如图1所示，轴承体腔体内充满起冷却和润滑作用的机油，油腔包裹着转子部分做高速旋转。该结构中，油封盖设置在油封盖安装腔中后，通过O型圈密封，但机油容易沉积浸泡O型圈，由于O型圈为橡胶材料，长期浸泡在机油环境中易老化，不利于密封。本技术中，在O型圈设置的位置，也即油封盖安装腔与油腔之间，设有回油通道，使机油能够随时回流到油腔中，使O型圈不被机油浸泡，提高其密封性能。作为优选，所述回油通道包括设于油封盖...
【技术保护点】
一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构，包括轴承体组件，所述轴承体组件上设有进油口（1），该进油口（1）与轴承腔（6）、油腔（2）相连通，所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔（4），其特征在于，所述油封盖安装腔（4）与油腔（2）之间设有使油流入油腔（2）的回油通道。
【技术特征摘要】
1.一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构，包括轴承体组件，所述轴承体组件上设有进油口（1），该进油口（1）与轴承腔（6）、油腔（2）相连通，所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔（4），其特征在于，所述油封盖安装腔（4）与油腔（2）之间设有使油流入油腔（2）的回油通道。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张艳丽，范洁玉，甘显燕，
申请(专利权)人：宁波威孚天力增压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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