本发明专利技术公开了一种轮毂动平衡检测设备，包括内部具有一空腔的固定桩(1)、电机和一对紧固轴套(2)；电机设置在空腔内且电机的转轴(3)穿过固定桩(1)的壁上的通孔并向外延伸，一对紧固轴套(2)上沿转轴(3)轴向方向设有一内螺纹孔，内螺纹孔能够与转轴(3)外壁上的螺纹相配合以从两侧夹住套设在转轴(3)上的待检测轮毂并限位；其中，固定桩(1)的壁上还设有警示灯(4)，通孔内壁上沿周向设有金属环(5)且金属环(5)的直径大于转轴(3)的直径，警示灯(4)分别与金属环(5)、转轴(3)电连接。该设备结构简单，操作方便，能够快速准确地判断轮毂的动平衡是否达标，提高了动平衡检测的效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂生产设备，具体地，涉及轮毂动平衡检测设备。
技术介绍
车轮作为汽车上最重要的安全部件之一，承载着全部的汽车重量。没有良好平衡性的轮毂在高速旋转后就会产生动不平衡状态，使得汽车发生振动，影响乘坐舒适性，缩短轮胎寿命，甚至可能导致交通事故。因此必须对轮毂进行动平衡检测。目前动平衡的检测通常使用动平衡机，通过将轮毂搬运套设在动平衡机的转轴上高速旋转，动平衡机前的检测人员通过肉眼来观察轮毂在转动过程中是否发生抖动来判断其动平衡是否达标。由于通过人眼观察这种因人而异的、不确定因素较高的检测方法将会影响检测结果的准确性，并且很难保证检测的一致性。因此，急需要提供一种结构简单，能够准确快速反应轮毂动平衡状态的轮毂动平衡检测设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轮毂动平衡检测设备，该设备结构简单，操作方便，能够快速准确地判断轮毂的动平衡是否达标，提高了动平衡检测的效率。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种轮毂动平衡检测设备，包括内部具有一空腔的固定桩、电机和一对紧固轴套；电机设置在空腔内且电机的转轴穿过固定桩的壁上的通孔并向外延伸，一对紧固轴套上沿转轴轴向方向设
有一内螺纹孔，内螺纹孔能够与转轴外壁上的螺纹相配合以从两侧夹住套设在转轴上的待检测轮毂并限位；其中，固定桩的壁上还设有警示灯，通孔内壁上沿周向设有金属环且金属环的的直径大于转轴的直径，警示灯分别与金属环、转轴电连接。优选地，固定桩的底端部分向外延伸形成定位唇板，定位唇板上设有内螺纹孔。优选地，固定桩的壁上与定位唇板之间焊接有加强筋。优选地，转轴上位于一对紧固轴套之间还套设有紧固爪套，紧固爪套包括紧固套环和紧固套环上向外延伸的多条紧固爪；其中，紧固套环可滑动地套装在转轴上且通过调节紧固套环的位置能够将多条紧固爪抵靠在待检测轮毂的外壁上。优选地，多条紧固爪上套设有防护套。优选地，防护套为橡胶套。优选地，固定桩的壁上位于转轴上方设有弧形轮毂罩，弧形轮毂罩通过双连杆与固定桩相连接且通过调整双连杆能够将弧形轮毂罩罩设在待检测轮毂上方。优选地，警示灯为声光报警灯。根据上述技术方案，本专利技术使用固定桩来固定整个设备的位置，检测时将一对紧固轴套中的一个套在转轴上并旋转向固定桩靠近，然后将待检测轮毂的中心孔套在转轴上，再将另一个紧固轴套套在转轴上，通过螺纹相互配合使得一对紧固轴套将待检测轮毂紧紧地夹持住并随电机开启后的转轴同步自转。同时，固定桩上的通孔内壁上沿周向设有金属环，转轴穿过该金属环向外延伸，该金属环分别与警示灯、转轴电连接。当待检测轮毂的动平衡不达标时产生抖动，由于轮毂固定在转轴上，这样转轴自然也会发生轻微的抖动而与金属环相触碰，此时金属环、转轴、警示灯之间形成一个完整的闭
合电路，警示灯立即发出警示告知检测人员该轮毂的动平衡状态不佳，不能达标。如此便可以将肉眼难以分辨的细微抖动捕捉，大大提高了动平衡测试的准确性。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是根据本专利技术提供的一种实施方式中的轮毂动平衡检测设备的结构示意图。附图标记说明1-固定桩 2-紧固轴套3-转轴 4-警示灯5-金属环 6-定位唇板7-加强筋 8-紧固套环9-紧固爪 10-弧形轮毂罩具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，“内部、上方”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理
解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1，本专利技术提供一种轮毂动平衡检测设备，包括内部具有一空腔的固定桩1、电机和一对紧固轴套2；电机设置在空腔内且电机的转轴3穿过固定桩1的壁上的通孔并向外延伸，一对紧固轴套2上沿转轴3轴向方向设有一内螺纹孔，内螺纹孔能够与转轴3外壁上的螺纹相配合以从两侧夹住套设在转轴3上的待检测轮毂并限位；其中，固定桩1的壁上还设有警示灯4，通孔内壁上沿周向设有金属环5且金属环5的的直径大于转轴3的直径，警示灯4分别与金属环5、转轴3电连接。通过上述技术方案，使用固定桩1来固定整个设备的位置，检测时将一对紧固轴套2中的一个套在转轴3上并旋转向固定桩1靠近，然后将待检测轮毂的中心孔套在转轴3上，再将另一个紧固轴套2套在转轴3上，通过螺纹相互配合使得一对紧固轴套2将待检测轮毂紧紧地夹持住并随电机开启后的转轴3同步自转。同时，固定桩1上的通孔内壁上沿周向设有金属环5，转轴3穿过该金属环5向外延伸，该金属环5分别与警示灯4、转轴3电连接。当待检测轮毂的动平衡不达标时产生抖动，由于轮毂固定在转轴3上，这样转轴3自然也会发生轻微的抖动而与金属环5相触碰，此时金属环5、转轴3、警示灯4之间形成一个完整的闭合电路，警示灯4立即发出警示告知检测人员该轮毂的动平衡状态不佳，不能达标。如此便可以将肉眼难以分辨的细微抖动捕捉，大大提高了动平衡测试的准确性。在本实施方式中，为了提高固定桩1在轮毂快速转动过程中受力后的稳定性，避免其倾倒造成其他零部件的损坏，优选地，固定桩1的底端部分向外延伸形成定位唇板6，定位唇板6上设有内螺纹孔。进一步地，固定桩1的歪斜或扭转会使得轮毂难以准确地套在转轴3上，影响动平衡测试的效率，为了避免上述情况的发生，优选固定桩1的壁上与定位唇板6之间焊接有加强筋7。在转轴3带动待检测轮毂转动时，为了防止一对紧固轴套2轻微松动造成的轮毂打滑而导致检验失败，优选地，转轴3上位于一对紧固轴套2之间还套设有紧固爪套，紧固爪套包括紧固套环8和紧固套环8上向外延伸的多条紧固爪9；其中，紧固套环8可滑动地套装在转轴3上且通过调节紧固套环8的位置能够将多条紧固爪9抵靠在待检测轮毂的外壁上。这样便既可以增大紧固套环8与轮毂之间的接触面积，又可以增大紧固爪套对轮毂的压强，从而保证了待检测轮毂与转轴3的同步转动。由于轮毂为外观件，因此对其的外观要求较高，为了防止坚硬的紧固爪9将轮毂表面划伤，优选多条紧固爪9上套设有防护套。上诉防护套可以是本领域中常见的任何一种柔性材料制成，但是从控制生产成本和能够提供较长的使用寿命的角度考虑，优选地，防护套为橡胶套。此外，为了防止轮毂动平衡检测过程中出现轮毂脱落并向外飞窜砸中砸伤生产加工原料和设备附近的检测人员，优选地，固定桩1的壁上位于转轴3上方设有弧形轮毂罩10，弧形轮毂罩10通过双连杆与固定桩1相连接且通过调整双连杆能够将弧形轮毂罩10罩设在待检测轮毂上方。另外，为了优化警示作用的及时性，缩短检测人员发现不合格轮毂的时间以加快整个检测过程的速度，优选地，警示灯4为声光报警灯。以上结合附图详细描述了本专利技术的优选实施方式，但是，本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本专利技术的技术构思范围内，可以对本本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮毂动平衡检测设备，其特征在于，包括内部具有一空腔的固定桩(1)、电机和一对紧固轴套(2)；所述电机设置在所述空腔内且所述电机的转轴(3)穿过所述固定桩(1)的壁上的通孔并向外延伸，所述一对紧固轴套(2)上沿所述转轴(3)轴向方向设有一内螺纹孔，所述内螺纹孔能够与所述转轴(3)外壁上的螺纹相配合以从两侧夹住套设在所述转轴(3)上的待检测轮毂并限位；其中，所述固定桩(1)的壁上还设有警示灯(4)，所述通孔内壁上沿周向设有金属环(5)且所述金属环(5)的的直径大于所述转轴(3)的直径，所述警示灯(4)分别与所述金属环(5)、转轴(3)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂动平衡检测设备，其特征在于，包括内部具有一空腔的固定桩(1)、电机和一对紧固轴套(2)；所述电机设置在所述空腔内且所述电机的转轴(3)穿过所述固定桩(1)的壁上的通孔并向外延伸，所述一对紧固轴套(2)上沿所述转轴(3)轴向方向设有一内螺纹孔，所述内螺纹孔能够与所述转轴(3)外壁上的螺纹相配合以从两侧夹住套设在所述转轴(3)上的待检测轮毂并限位；其中，所述固定桩(1)的壁上还设有警示灯(4)，所述通孔内壁上沿周向设有金属环(5)且所述金属环(5)的的直径大于所述转轴(3)的直径，所述警示灯(4)分别与所述金属环(5)、转轴(3)电连接。2.根据权利要求1所述的轮毂动平衡检测设备，其特征在于，所述固定桩(1)的底端部分向外延伸形成定位唇板(6)，所述定位唇板(6)上设有内螺纹孔。3.根据权利要求2所述的轮毂动平衡检测设备，其特征在于，所述固定桩(1)的壁上与所述定位唇板(6)之间焊接有加强筋(7)。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪勤松，王军，
申请(专利权)人：芜湖黄燕实业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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