一种车载电池锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:13664998 阅读:60 留言:0更新日期:2016-09-06 20:34
本实用新型专利技术公开了一种车载电池锁紧装置,包括锁紧钩、弹簧组、止推限位连杆组件、锁紧块、联动驱动杆、锁紧检测组件和电池到位检测组件;所述的弹簧组连接止推限位连杆组件和联动驱动杆之间,所述的止推限位连杆组件一端连接联动驱动杆,另一端连接锁紧钩;在所述的锁紧块上设锁紧检测组件和电池到位检测组件;所述的联动驱动杆做左右方向运动,驱动锁紧钩在锁紧块的圆形槽内旋转,实现对锁紧块空心处的轴部件起到限位作用。本实用新型专利技术车载电池锁紧装置,结构简单,设计合理,成本低,便于装配,提高电池在电动汽车上装卸方便性,提高电池在汽车上安装后的可靠性,检测电池是否安装到位,锁紧是否可靠,具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动汽车
,具体涉及一种车载电池锁紧装置
技术介绍
目前,电动汽车日益走进人们的生活,基于换电汽车电池的拆卸所设计的一种锁紧机构,在可靠性和使用性上有所不足,还不能完全满足使用需求。
技术实现思路
发名目的:针对现有技术中存在的不足,本技术的目的是提供一种车载电池锁紧装置,具有结构简单,装卸方便,性能可靠等特点。技术方案:为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种车载电池锁紧装置,包括锁紧钩、弹簧组、止推限位连杆组件、锁紧块、联动驱动杆、锁紧检测组件和电池到位检测组件;所述的弹簧组连接止推限位连杆组件和联动驱动杆之间,所述的止推限位连杆组件一端连接联动驱动杆,另一端连接锁紧钩;在所述的锁紧块上设锁紧检测组件和电池到位检测组件;所述的联动驱动杆做左右方向运动,驱动锁紧钩在锁紧块的圆形槽内旋转,实现对锁紧块空心处的轴部件起到限位作用。所述的锁紧钩,开口为喇叭形,钩口处尺寸大于钩心直径。所述的止推限位连杆组件由两个长方体形状的杆类零件铰接而成,在长杆形状零件上开有凹槽,在短杆形状零件的一侧设弧形凹面。所述的锁紧块整体为扁平长方体,在一面有导向开口,内部为阶梯状的空心结构,且空心结构的一侧为半圆端面及圆形槽。所述的联动驱动杆为一有凸台的矩形杆状零件,上有光孔和螺纹孔。所述的锁紧检测组件由阶梯轴与弹簧及附件组成。所述的电池到位检测组件由带中心空的螺钉和阶梯轴、弹簧及弹簧附件组成。所述的联动驱动杆同时驱动2个以上止推限位连杆组件动作。有益效果:与现有技术相比,本技术车载电池锁紧装置,结构简单,设计合理,成本低,便于装配,提高电池在电动汽车上装卸方便性,提高电池在汽车上安装后的可靠性,检测电池是否安装到位,锁紧是否可靠,具有很好的实用性。附图说明图1是车载电池锁紧装置的结构示意图;图2是锁紧块的结构示意图;图3是联动驱动杆的结构示意图。具体实施方式下面结合具体附图对本技术做进一步说明。如图1、图2和图3所示,车载电池锁紧装置,包括锁紧钩1、弹簧组2、止推限位连杆组件3、锁紧块4、联动驱动杆5、锁紧检测组件6和电池到位检测组件7;弹簧组2连接止推限位连杆组件3和联动驱动杆4之间。止推限位连杆组件3一端连接联动驱动杆5,另一端连接锁紧钩1;在锁紧块1上设锁紧检测组件6和电池到位检测组件7;联动驱动杆5做左右方向运动,驱动锁紧钩1在锁紧块4的圆形槽内旋转,实现对锁紧块4空心处的轴部件起到限位作用。锁紧钩1:开口形状的钩形零件,开口为喇叭形,及钩口处尺寸略大于钩心直径。当电池轴进入锁紧块槽内时,锁紧钩钩部旋转一定角度后,限制电池轴位置,或放开电池轴限位。用于限位电池轴。弹簧组2:由扭簧及其附件组成,锁紧机构的必备的辅助组件,锁紧机构的安全部件。对止推限位连杆组件3进行预压,保证其顺利的进入锁紧块倾斜的凹槽内,且永久保持预压状态。用于防止止推限位连杆组件脱出锁紧块的凹槽。止推限位连杆组件3:由两个长方体形状的杆类零件组成,且长杆形状上开有凹槽,短杆较长尺寸的一侧为弧形凹面,两杆件连接为铰接。止推限位连杆组件进入锁紧块倾斜的凹槽内时,可对锁紧钩进行限位,防止其从钩心位置受力旋转。用于限位锁紧钩。锁紧块4:整体为扁平长方体,在一面有导向开口,内部为阶梯状的空心结构,且空心结构的一侧为半圆端面及圆形槽;一面有倾斜的凹槽,且凹槽较深处端面为圆弧形;扁平长方体上有方形凸台。长方体一面有阶梯形凹槽,一面有阶梯圆孔。在锁紧块4上有方形凸台,可与固定件上的圆孔配合定位。每个锁紧块4上均有两个方销插入对应的圆孔内,进行对位安装。用于定位锁紧块4。联动驱动杆5:联动驱动杆为一有凸台的矩形杆状零件,上有光孔和螺纹孔。锁紧检测组件6:由阶梯轴与弹簧及其附件组成,是锁紧机构装载电池时的安全检测之一。锁紧钩转动在一定位置会按压锁紧检测组件6,使阶梯轴伸出锁紧块一部分,按压装载旁侧的检测开关。用于检测锁紧钩位置。电池到位检测组件7:有由带中心空的螺钉和阶梯轴、弹簧及其他附件组成。锁紧机构装载电池时的安全检测之一。电池轴按压电池到位检测组件7,使阶梯轴伸出锁紧块一部分,按压装载旁侧的检测开关。用于检测电池轴位置。在此锁紧机构中,联动驱动杆5可做左右方向运动,联动驱动杆5可同时驱动若干个止推限位连杆组件3动作,从而驱动锁紧钩1在锁紧块4圆形槽内旋转,当止推限位连杆组件3进入锁紧块4上的倾斜凹槽内时,锁紧钩1将封住锁紧块4开口的一部分,对锁紧块4空心处的轴部件起到限位作用。脱离时,联动驱动杆5驱动若干个止推限位连杆组件3反方向动作,从而驱动锁紧钩1在锁紧块4圆形槽内反方向旋转一定角度,打开对锁紧块4控项目内轴部件的限位。在整个过程及中,弹簧组2对止推限位连杆组件3保持的预压状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电池锁紧装置,其特征在于,包括锁紧钩(1)、弹簧组(2)、止推限位连杆组件(3)、锁紧块(4)、联动驱动杆(5)、锁紧检测组件(6)和电池到位检测组件(7);所述的弹簧组(2)连接止推限位连杆组件(3)和联动驱动杆(5)之间,所述的止推限位连杆组件(3)一端连接联动驱动杆(5),另一端连接锁紧钩(1);在所述的锁紧块(4)上设锁紧检测组件(6)和电池到位检测组件(7);所述的联动驱动杆(5)做左右方向运动,驱动锁紧钩(1)在锁紧块(4)的圆形槽内旋转,实现对锁紧块(4)空心处的轴部件起到限位作用。

【技术特征摘要】
1.一种车载电池锁紧装置,其特征在于,包括锁紧钩(1)、弹簧组(2)、止推限位连杆组件(3)、锁紧块(4)、联动驱动杆(5)、锁紧检测组件(6)和电池到位检测组件(7);所述的弹簧组(2)连接止推限位连杆组件(3)和联动驱动杆(5)之间,所述的止推限位连杆组件(3)一端连接联动驱动杆(5),另一端连接锁紧钩(1);在所述的锁紧块(4)上设锁紧检测组件(6)和电池到位检测组件(7);所述的联动驱动杆(5)做左右方向运动,驱动锁紧钩(1)在锁紧块(4)的圆形槽内旋转,实现对锁紧块(4)空心处的轴部件起到限位作用。2.根据权利要求1所述的车载电池锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧钩(1),开口为喇叭形,钩口处尺寸大于钩心直径。3.根据权利要求1所述的车载电池锁紧装置,其特征在于:所述的止推限位连杆组件(3)由两个长方体...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢子聪
申请(专利权)人:中立元镇江电动汽车加电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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