压缩机制造技术

技术编号:13656394 阅读:45 留言:0更新日期:2016-09-05 11:00
本实用新型专利技术公开了一种压缩机,其包括:曲轴,曲轴上设有偏心部;活塞,活塞套设在偏心部上;气缸,气缸内具有压缩腔和与压缩腔连通的滑片槽,活塞设在压缩腔内;以及滑片,滑片可移动地设在滑片槽内且滑片与活塞常接触,其中,活塞偏心量为e,气缸高度为H,e和H满足:0.05H≤e≤0.65H。根据本实用新型专利技术的压缩机,通过使活塞偏心量e和气缸高度H的关系满足0.05H≤e≤0.65H,由此可以优化压缩机的设计,使表面散热表面积尽可能降低,从而可以提升压缩机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷设备
,尤其是涉及一种压缩机
技术介绍
相关技术中,压缩机的压缩腔室一般优化时考虑余隙容积的大小与吸气加热与脉动损失。那是因为常规冷媒R22与R410a的制冷量损失主要来源于这两个方面,占到总制冷量损失的60%左右。尤其是R22与R410a标准工况下的密度是R290的2倍和3倍,相同制冷能力下,需求排量更小。因此,相关技术中有对R410a的压缩腔体进行优化时选择缸高与缸径都尽可能小的泵体。然而,R290不同,R290密度小,吸气回流与吸气加热占总制冷量损失的3%,而在相同制冷能力下需求排量分别为R22的1.18倍,R410a的1.6倍,同时,现冷媒替代技术指出,由于R290与R22在相同工作工况下具有基本相同的压力和温度,则不需要对现有R22机械部进行特殊设计和材料变化,因此将R22泵体直接增加缸高提升排量是一般的做法,或者放大到更大系列的平台去实现。然而就R290本身的物理性质和热力学性质上与R22具有较大的差异,但缺未有相关技术指出对R290冷媒特点去针对性优化设计。从热力学角度分析,R290的熵值比R22高,这意味着,R290的汽化潜热大,实际上R290汽化潜热是R22的1.8倍,是R410a的2.3倍。因此,在压缩过程中由于压缩通道的散热导致无用压缩功会增加。也就是说,为了增加R290的排量,压缩腔容积势必会增加,在增加容积的同时,压缩腔的散热表面积同时会增加,而为了避免散热表面积增加带来的损失,我们希望散热表面积越小越好。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种压缩机,所述压缩机具有工作效率高的优点。根据本技术实施例的压缩机,包括:曲轴,所述曲轴上设有偏心部;活塞,所述活塞套设在所述偏心部上;气缸,所述气缸内具有压缩腔和与所述压缩腔连通的滑片槽,所述活塞设在所述压缩腔内;以及滑片,所述滑片可移动地设在所述滑片槽内且所述滑片与所述活塞常接触,其中,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满
足:0.05H≤e≤0.65H。根据本技术实施例的压缩机,通过使活塞偏心量e和气缸高度H的关系满足0.05H≤e≤0.65H,由此可以优化压缩机的设计,使表面散热表面积尽可能降低,从而可以提升压缩机的工作效率。根据本技术的一些实施例,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.1H≤e≤0.5H。根据本技术的一些实施例,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.1H≤e≤0.45H。根据本技术的一些实施例,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.1H≤e≤0.4H。根据本技术的一些实施例,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.15H≤e≤0.4H。根据本技术的一些实施例,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.15H≤e≤0.35H。附图说明图1是根据本技术实施例的压缩机的局部结构示意图;图2是根据本技术实施例的压缩机的局部结构示意图;图3是图2中A-A方向的剖视示意图;图4是根据本技术实施例的压缩机的压缩通道的最大截面处的截面示意图;图5是冷媒R290与R22密度对比曲线图;图6是冷媒R290与R22熵对比曲线图;图7是根据本技术实施例的压缩机的λ与COP关系曲线图。附图标记:压缩机100,曲轴110,偏心部111,活塞120,气缸130,压缩腔131,滑片槽132,压缩通道133,滑片140,上轴承150,下轴承160,塞偏心量为e,气缸高度为H,具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。下面参照图1-图7详细描述根据本技术实施例的压缩机100。需要说明的是,本技术实施例的压缩机100可以是一种用于新环保R290冷媒的旋转式压缩机。如图1-图7所示,根据本技术实施例的压缩机100,包括曲轴110、活塞120、气缸130、上轴承150、下轴承160以及滑片140。具体而言,上轴承150设在气缸130的上端面上,下轴承160设在气缸130的下端面上,气缸130内具有压缩腔131,压缩腔131与气缸130的上端面、上轴承150形成密封的上月牙面,压缩腔131与气缸130的下端面、下轴承160形成密封的下月牙面,曲轴110依次贯穿上轴承150、气缸130和下轴承160。曲轴110具有偏心部111,偏心部111位于压缩腔131内,偏心部111上套设有活塞120。气缸130具有与压缩腔131连通的滑片槽132,滑片140可移动地设在滑片槽132内且滑片140与活塞120常接触。根据压缩机100的尺寸链关系,如图2所示,压缩腔131的容积V等于月牙部分的面积(阴影部分)乘以气缸130缸高H,也是气缸130的容积减去活塞120所占的容积,可以得到V的关系式,如下: V = H * [ π ( D 2 ) 2 - π ( d 2 ) 2 ] - - - ( 1 ) ]]>d=D-2e (2)其中,D为压缩腔131直径,d为活塞120直径。由公式(1)和(2)可推导出关系式V=πHe(D-e)。在V确定,D一定的情况下,需要优化设计的参数则为H与e。若要保证该结构可行性,关键在于控制活塞120偏心量e与气缸130高度H,为此引入优化控制参数λ,即e=λH (3)如图3所示,散热表面积包括由上轴承150、下轴承160构成的上月牙表面和下月牙表面,若将压缩通道133进行微分,而压缩通道133的最大截面处的截面形状决定了通道的基本形状,因此若希望表面散热减小,则需要压缩通道133的截面(S)和周长(L)尽可能小,并且使得同排量(V)下尽可能大的增加压缩通道133的截面积(S),使得冷媒流通长度尽可能减小。其中:S=2e*H (4)L=4e+2H (5)这里需要说明的是,为了提高压缩机100的性能,需要使得S越大越好、L越小越好。要想同时取Smax值(即S的最大值)与Lmin(即L的最小值)值。则需要引入函数: f = L S = 4 e + 2 H 2 e H = 2 H + 1 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种压缩机,其特征在于,包括:曲轴,所述曲轴上设有偏心部;活塞,所述活塞套设在所述偏心部上;气缸,所述气缸内具有压缩腔和与所述压缩腔连通的滑片槽,所述活塞设在所述压缩腔内;以及滑片,所述滑片可移动地设在所述滑片槽内且所述滑片与所述活塞常接触,其中,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.05H≤e≤0.65H。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,其特征在于,包括:曲轴,所述曲轴上设有偏心部;活塞,所述活塞套设在所述偏心部上;气缸,所述气缸内具有压缩腔和与所述压缩腔连通的滑片槽,所述活塞设在所述压缩腔内;以及滑片,所述滑片可移动地设在所述滑片槽内且所述滑片与所述活塞常接触,其中,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.05H≤e≤0.65H。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述活塞偏心量为e,所述气缸高度为H,所述e和所述H满足:0.1H≤e≤0.5H。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢静高斌
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司安徽美芝精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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