【技术实现步骤摘要】
本技术涉及带式输送机驱动装置
，尤其涉及一种应用于带式输送机驱动装置的可拆分底座。
技术介绍
我国各项工业的生产活动正不断的朝着高效、多产和集约化的发展，为顺应不断高速发展的工业进程，散货港口带式输送机也必须及时更新其性能，满足工业发展的需求，由以往粗放型的生产建设模式向集约型转变，这就要求带式输送机在散货港口行业的应用和建设更加高效、合理。带式输送机的驱动装置通过驱动底座与驱动设备进行连接，驱动装置底座与地脚螺栓和地脚基础连接。地脚安装的带式输送机驱动装置在建设过程中，需先进行地脚基础的建设，随着驱动装置的设计进程驱动设备可能会发生变化，影响驱动装置底座的设计尺寸，引起土建地脚基础尺寸的变化，延误地脚基础的建设速度，影响整个建设工期。在满足设备安装尺寸的前提下，一种可以在同一种功率的情况下不会因驱动设备的变化影响地脚基础尺寸的可拆分驱动装置底座，可以减小工程的建设周期，节约时间和人力成本。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种不会因驱动设备的变化影响地脚基础尺寸的应用于带式输送机驱动装置的可拆分底座，缩短设计和工程建设周期，节约成本。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种应用于带式输送机驱动装置的可拆分底座，其特征在于，包括上支座、下支座，上支座和下支座为横长型框架式结构，上支座和下支座之间通过镀锌螺栓连接，上支座的上表面上设有若干组连接组件，下支座的底部设有若干个垫片，上支座的长边两侧分别均匀分布有三个吊耳。所述上支座与带式输送机驱动装置通过所述连接组件连接。所述下支座的底部通过地脚螺栓固定。本技术的有益效果是：本技术结构简...
【技术保护点】
一种应用于带式输送机驱动装置的可拆分底座，其特征在于，包括上支座(1)、下支座(3)，上支座(1)和下支座(3)为横长型框架式结构，上支座(1)和下支座(3)之间通过镀锌螺栓(2)连接，上支座(1)的上表面上设有若干组连接组件(5)，下支座(3)的底部设有若干个垫片(4)，上支座(1)的长边两侧分别均匀分布有三个吊耳(6)。
【技术特征摘要】
1.一种应用于带式输送机驱动装置的可拆分底座，其特征在于，包括上支座(1)、下支座(3)，上支座(1)和下支座(3)为横长型框架式结构，上支座(1)和下支座(3)之间通过镀锌螺栓(2)连接，上支座(1)的上表面上设有若干组连接组件(5)，下支座(3)的底部设有若干个垫片(4)，上支座(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄利会，牛小惠，刘洪宝，李贤龙，
申请(专利权)人：中交一航局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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