【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰
,特别涉及一种用于城市客车的活动护栏。
技术介绍
城市客车为了防止拥挤的车厢对驾驶员产生干扰,需要在驾驶区设置一个活动护栏,该活动护栏不仅能够确保驾驶员安全驾驶,同时需要保证驾驶员方便进出驾驶区;目前城市客车的活动护栏普遍采用的结构为,包括设置在客车驾驶区前部的第一固定部和设置在驾驶区后部的第二固定部,第一固定部和第二固定部之间设有护栏杆,护栏杆的前端可拆卸设置在第一固定部上,护栏杆的后端铰接在第二固定部上,在第一固定部上设有锁止卡口,同时在护栏杆的前端设有与锁止卡口配合的护栏卡头,使用时将护栏卡头卡设在锁止卡口内,但这种结构有如下缺陷:锁止卡口外漏,驾驶员进出时容易划伤或是刮破衣服,非常不方便,本技术因此而来。
技术实现思路
本技术目的是提供一种用于城市客车的活动护栏,其结构简单紧凑,使用方便。基于上述问题,本技术提供的技术方案是:用于城市客车的活动护栏,包括设置在客车驾驶区前部的第一固定部和设置在所述驾驶区后部的第二固定部,所述第一固定部和所述第二固定部之间设有护栏杆,所述护栏杆的前端可拆卸设置在所述第一固定部上,所述护栏杆的后端铰接在所述第二固定部上,所述第一固定部上设有护栏卡头,所述护栏杆的前端设有套筒,所述套筒内设有与所述护栏卡头匹配的护栏卡口部。进一步的,所述护栏卡头包括卡头本体及设置在所述卡头本体一端的卡块,所述卡块包括圆柱状的第一卡块和第二卡块,所述第一卡块一端固定连接在所述卡头本体上,所述第一卡块的另一端与所述第二卡块固定连接,所述第二卡块的直径大于所述第一卡块;所述护栏卡口部包括圆柱状的卡口部本体,所述卡口部本体内部 ...
【技术保护点】
用于城市客车的活动护栏,包括设置在客车驾驶区前部的第一固定部(1)和设置在所述驾驶区后部的第二固定部(2),所述第一固定部(1)和所述第二固定部(2)之间设有护栏杆(3),所述护栏杆(3)的前端可拆卸设置在所述第一固定部(1)上,所述护栏杆(3)的后端铰接在所述第二固定部(2)上,其特征在于:所述第一固定部(1)上设有护栏卡头(4),所述护栏杆(3)的前端设有套筒(5),所述套筒(5)内设有与所述护栏卡头(4)匹配的护栏卡口部(6)。
【技术特征摘要】
1.用于城市客车的活动护栏,包括设置在客车驾驶区前部的第一固定部(1)和设置在所述驾驶区后部的第二固定部(2),所述第一固定部(1)和所述第二固定部(2)之间设有护栏杆(3),所述护栏杆(3)的前端可拆卸设置在所述第一固定部(1)上,所述护栏杆(3)的后端铰接在所述第二固定部(2)上,其特征在于:所述第一固定部(1)上设有护栏卡头(4),所述护栏杆(3)的前端设有套筒(5),所述套筒(5)内设有与所述护栏卡头(4)匹配的护栏卡口部(6)。2.根据权利要求1所述的用于城市客车的活动护栏,其特征在于:所述护栏卡头(4)包括卡头本体(4-1)及设置在所述卡头本体(4-1)一端的卡块,所述卡块包括圆柱状的第一卡块(4-2)和第二卡块(4-3),所述第一卡块(4-2)一端固定连接在所述卡头本体(4-1)上,所述第一卡块(4-2)的另一端与所述第二卡块(4-3)固定连接,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:范天磊,尹振,黄威,
申请(专利权)人:金龙联合汽车工业苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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