一种计算电动汽车电池的健康状态参数的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术实施方式公开了一种计算电动汽车电池的健康状态(SOH)参数的装置和方法。装置包括：折算放电次数计算模块，用于基于预定时间内电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算所述电池的折算放电次数；折算充电次数计算模块，用于基于所述预定时间内电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算所述电池的折算充电次数；SOH参数计算模块，用于基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的SOH参数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，更具体地，涉及一种计算电动汽车电池的健康状态(State-of-Health，SOH)参数的装置和方法。
技术介绍
能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。电动汽车作为一种降低石油消耗、低污染、低噪声的新能源汽车，被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。混合动力汽车同时兼顾纯电动汽车和传统内燃机汽车的优势，在满足汽车动力性要求和续驶里程要求的前提下，有效地提高了燃油经济性，降低了排放，被认为是当前节能和减排的有效路径之一。在电动汽车的成本构成中，电动汽车电池占了很大一部分。如果电动汽车电池的寿命过短，就会显著增加电动汽车成本。电动汽车电池的健康状况(State-of-Health，SOH)描述的是一个缓慢的、不可逆的变化过程。随着循环使用次数的不断增加，电动汽车电池组的健康状况会有下降的趋势，实际上这种下降趋势主要受到健康状况下降最严重的单体电动汽车电池的影响，因此通过电动汽车电池管理系统准确对电动汽车电池组的健康状况进行估计，对健康状况下降达到临界值的单体电动汽车电池予以更换，可以有效延长电动汽车电池组的使用寿命，节约成本，有很高的经济价值，,同时也为动力电动汽车电池的荷电状态(State of Charge,SOC)估计、电动汽车电池均衡系统等方面提供参考依据，对于推动电动汽车事业的发展具有重要意义。在现有技术中，可以基于充放电总次数估算SOH参数，其中并不区分充电类型(如快速充电和慢速充电)和放电类型(如快速放电和慢速放电)的区别。然而，充电行为和放电行为具有较大的个体差异性，如果不对充电类型和放电类型予以区别，导致计算出的SOH参数准确度不高。而且，随着电池长时间使用电池容量会降低，现有技术中计算的剩余电量(SOC)值并不能真实反映电池的真正剩余电量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种计算电动汽车电池的SOH参数的装置，从而提高SOH参数的准确度。本专利技术的另一个目的是提出一种计算电动汽车电池的SOH参数的方法，从而提高SOH的准确度。根据本专利技术实施方式的一方面，提出一种计算电动汽车电池的SOH参数的装置，该装置包括：折算放电次数计算模块，用于基于预定时间内所述电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算所述电池的折算放电次数；折算充电次数计算模块，用于基于所述预定时间内所述电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算所述电池的折算充电次数；SOH参数计算模块，用于基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的SOH参数。优选地，所述放电类型包括快速放电类型和慢速放电类型；折算放电次数计算模块，用于基于每次放电的放电属性确定所述每次放电的放电类型，所述放电属性包括下列中的至少一个：放电电流、放电深度和放电速度；为所述快速放电类型设置第一权重，为所述慢速放电类型设置第二权重，其中第二权重小于第一权重；将快速放电类型的放电次数与所述第一权重的乘积与慢速放电类型的放电次数与所述第二权重的乘积求和，得到所述电池的折算放电次数。优选地，所述充电类型包括快速充电类型和慢速充电类型；折算充电次数计算模块，用于基于每次充电的充电属性确定所述每次充电的充电类型，所述充电属性包括下列中的至少一个：充电电流、充电深度和充电速度；为所述快速充电类型设置第三权重，为所述慢速充电类型设置第四权重，其中第四权重小于第三权重；将快速充电类型的充电次数与所述第三权重的乘积与慢速充电类型的充电次数与所述第四权重的乘积求和，得到所述电池的折算充电次数。优选地，SOH参数计算模块，用于将所述折算放电次数和所述折算充电次数求和，以得到折算充放电总次数；基于预先保存的折算充放电总次数与SOH参数之间的对应关系，计算对应于所述折算充放电总次数的SOH参数。优选地，还包括：剩余电量计算模块，用于基于所述SOH参数计算所述电池的剩余电量soc； s o c = A s o h * B ; ]]>其中A为所述电池的当前容量；B为所述电池的初始容量；soh为所述SOH参数。根据本专利技术实施方式的另一方面，还提出了一种计算电动汽车电池的SOH参数的方法，该方法包括：基于预定时间内所述电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算所述电池的折算放电次数；基于所述预定时间内所述电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算所述电池的折算充电次数；基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的SOH参数。优选地，所述放电类型包括快速放电类型和慢速放电类型；在计算所述电池的折算放电次数之前，该方法包括：基于每次放电的放电属性确定所述每次放电的放电类型，其中所述放电属性包括下列中的至少一个：放电电流、放电深度和放电速度；所述计算电池的折算放电次数包括：为所述快速放电类型设置第一权重，为所述慢速放电类型设置第二权重，其中第二权重小于第一权重；将快速放电类型的放电次数与所述第一权重的乘积与慢速放电类型的放电次数与所述第二权重的乘积求和，得到所述电池的折算放电次数。优选地，所述充电类型包括快速充电类型和慢速充电类型；在计算所述电池的折算充电次数之前，该方法还包括：基于每次充电的充电属性确定所述每次充电的充电类型，所述充电属性包括下列中的至少一个：充电电流、充电深度和充电速度；所述计算电池的折算充电次数包括：为所述快速充电类型设置第三权重，为所述慢速充电类型设置第四权重，其中第四权重小于第三权重；将快速充电类型的充电次数与所述第三权重的乘积与慢速充电类型的充电次数与所述第四权重的乘积求和，得到所述电池的折算充电次数。优选地，所述基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的健康状态参数包括：将所述折算放电次数和所述折算充电次数求和，以得到折算充放电总次数；基于预先保存的折算充放电总次数与健康状态参数之间的对应关系，计算对应于所述折算充放电总次数的健康状态参数。优选地，还包括：基于所述健康状态参数计算所述电池的剩余电量soc； s o c = A s o h * B ; ]]>其中A为所述电池的当前容量；B为所述电池的初始容量；soh为所述健康状态参数。从上述技术方案可以看出，在本专利技术实施方式中，折算放电次数计算模块基于预定时间内电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算电池的折算放电次数；折算充电次数计算模块基于预定时间内电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算电池的折算充电次数；健康状态参数计算模块基于折算放电次数和折算充电次数计算电池的SOH参数。由此可见，不同于现有技术中对充电行为的充电类型(或放电行为的放电类型)不予区别地统一计数，本专利技术基于充电属性(包括充电电流、充电深度和充电速度，等等)对充电行为进行细致区分以确定出快速充电类型和慢速充电类型，基于充电属性(包括放电电流、放电深度和放电速度，等等)对放电行为进行细致区分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计算电动汽车电池的健康状态参数的装置，其特征在于，该装置包括：折算放电次数计算模块，用于基于预定时间内所述电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算所述电池的折算放电次数；折算充电次数计算模块，用于基于所述预定时间内所述电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算所述电池的折算充电次数；健康状态参数计算模块，用于基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的健康状态参数。

【技术特征摘要】
1.一种计算电动汽车电池的健康状态参数的装置，其特征在于，该装置包括：折算放电次数计算模块，用于基于预定时间内所述电池的放电总次数和每次放电的放电类型，计算所述电池的折算放电次数；折算充电次数计算模块，用于基于所述预定时间内所述电池的充电总次数和每次充电的充电类型，计算所述电池的折算充电次数；健康状态参数计算模块，用于基于所述折算放电次数和所述折算充电次数计算所述电池的健康状态参数。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述放电类型包括快速放电类型和慢速放电类型；折算放电次数计算模块，用于：基于每次放电的放电属性确定所述每次放电的放电类型，其中所述放电属性包括下列中的至少一个：放电电流、放电深度和放电速度；为所述快速放电类型设置第一权重，为所述慢速放电类型设置第二权重，其中第二权重小于第一权重；将快速放电类型的放电次数与所述第一权重的乘积与慢速放电类型的放电次数与所述第二权重的乘积求和，得到所述电池的折算放电次数。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述充电类型包括快速充电类型和慢速充电类型；折算充电次数计算模块，用于：基于每次充电的充电属性确定所述每次充电的充电类型，所述充电属性包括下列中的至少一个：充电电流、充电深度和充电速度；为所述快速充电类型设置第三权重，为所述慢速充电类型设置第四权重，其中第四权重小于第三权重；将快速充电类型的充电次数与所述第三权重的乘积与慢速充电类型的充电次数与所述第四权重的乘积求和，得到所述电池的折算充电次数。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，健康状态参数计算模块，用于将所述折算放电次数和所述折算充电次数求和，以得到折算充放电总次数；基于预先保存的折算充放电总次数与健康状态参数之间的对应关系，计算对应于所述折算充放电总次数的健康状态参数。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：剩余电量计算模块，用于基于所述健康状态参数计算所述电池的剩余电量soc； s o c = A s o h * B ; ]]>其中A为所述电池的当前容量；B为所述电池的初始容量；soh为所述健康状态参数。6.一种计算电动汽车电池的健康状...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克坚，邱德章，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11