一种高强抗裂贴的制备方法技术

技术编号:13637065 阅读:108 留言:0更新日期:2016-09-03 00:41
本发明专利技术公开了一种高强抗裂贴的制备方法,涉及路面裂缝修复技术领域,包括制备高聚物涂层材料,增强层材料在涂盖池内浸透涂层材料,粘贴隔离层和耐磨保护层三个步骤。本方法采用科学合理的配方和制备方法生产出粘结性高、低温柔韧性较好、高温度稳定性好的涂层材料,使涂层与增强层粘结牢固,具有一定粘弹性和应力吸收作用,且形成一层抗裂防水膜,有效防止水的下渗;耐磨保护层选择熔点较高且具有密集型空隙材料,增强其与路面摩擦力,防止使用过程中出现推移、折叠现象;本方法可进行工业化生产,生产出的抗裂贴具有较好的抗裂、防水、消能、自粘的同时,也具有稳定性较高、使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及路面裂缝修复
,具体涉及一种高强抗裂贴的制备方法
技术介绍
:沥青路面在我国高等级公路中得到越来越广泛的应用,然而,沥青路面在使用过程中存在着抗弯拉强度低、面层的温度稳定性较差的缺点,容易产生温缩、干缩裂缝,路表雨水侵入后,会致使路基和路面强度降低,引发更为严重的病害;另一方面,随着交通量的增长,公路改扩建工程比重愈来愈大,新老路面拼接裂缝处沉降差和路基路面失稳,白改黑工程中原混凝土路面接缝反射到上部结构,都会引发路面裂缝的产生。以往路面裂缝处理和预防的方法主要有:灌注沥青胶,在基层上铺土工格栅,挖补法修补裂缝等。这些方法处理效果均不理想且造成大量的浪费。抗裂贴是一种高分子聚合物防水卷材,主要利用其柔韧性和延展性,减弱基层裂缝处的应力集中,降低面层在裂缝处的劈裂作用,同时消除裂缝处不平整。国内抗裂贴品种繁多,基本结构是由高强度织物层以及聚合物改性沥青层组成,高强度织物具有不同的织物纹理和缝隙,聚合物改性沥青具有高温流动性、低温变脆易开裂,因而,普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足、高温易稳定性差,导致加铺层之间形成滑动,严重影响路面结构整体性,造成路面病害。因此,研究开发一种配方合理,裂缝修补能力、稳定性、耐久性、粘结性能均较强,且易于施工的路面抗裂贴为当前所需。
技术实现思路
:本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种高强抗拉、耐高温、防水、消能、自粘及与沥青相容性好的抗裂贴的制备方法。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种高强抗裂贴的制备方法,包括如下步骤:(1)将SBS改性沥青加热至200-250℃,输送至搅拌罐中,保持搅拌罐中温度在200-220℃下加入改性橡胶粉,搅拌4-6h使其与沥青充分反应混合均匀,再加入SBS改性剂,均匀搅拌1.5-2.5h,然后加入自粘油搅拌30-50min,最后加入石粉搅拌30-50min,即制得高分子聚合物材料;(2)将所制高分子聚合物材料加入涂盖池中,然后将增强层材料展开后铺设浸润在涂盖池内,使涂盖池内的高分子聚合物材料附着在增强层的上下表面,高分子聚合物充分渗透增强层从而形成牢固的结合;(3)增强层材料浸过高分子聚合物涂盖池后,使用冷却水进行冷却,冷却至90-100℃时,将耐磨保护层与隔离膜粘附在其上表面和下表面,最后使用冷却水冷却至10-20℃,分裁成卷。所述高分子聚合物材料的各组分质量百分比如下:所述SBS改性沥青针入度≥40(0.1mm),软化点≥70℃,135℃粘度≤1.5Pa·S。所述增强层材料为聚酯纤维机织布,其单位面积质量≥200g/m2,断裂强度≥50kN/m,断裂伸长率≥30%,CBR顶破强度≥4.0kN。所述隔离膜为聚乙烯隔离膜。所述耐磨保护层的材料为含有密集方形空隙的聚乙烯丙纶布,空隙率为20-40%,单位面积质量>80g/m2,纵向断裂强度>108kN/5cm,纵向断裂伸长率>30%,横向断裂强度>65kN/5cm,横向断裂伸长率>30%,抗静水压mmH2O>300,空气透气性l/m2/s>100。所述高强抗裂贴的厚度为1.0-1.5mm。本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术高强抗裂贴的生产抗裂贴厚度较小,施工便利简单,只需沿裂缝贴于路面后压紧即可,对路面平整的影响较小;(2)本专利技术高强抗裂贴的上涂层和下涂层在热熔状态下与增强层牢固结合在一起,涂层材料加入胶粉增加其低温柔韧性,加入自粘油增强其粘结性,加入石粉增强其高温稳定性,加入SBS改性剂防止改性沥青因温度过高导致其性能衰减以及增加沥青与改性胶粉的相溶性;(3)本专利技术高强抗裂贴在90-100℃粘附耐磨保护层,涂层材料还处于熔融状态,耐磨层与涂层牢固粘贴在一起,耐磨层材料熔点高于此温度,避免融化,保证其表面空隙的完整性,有效防止使用中推移、折叠问题;(4)本专利技术高强抗裂贴可进行工业化生产,生产的抗裂贴具有粘结性强、修补质量好、稳定性好、使用寿命长的优点。附图说明:图1为本专利技术高强抗裂贴制备方法的工艺流程图。具体实施方式:为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术。结合图1,一种高强抗裂贴的制备方法,生产流程包括制备涂层高聚物材料,增强层材料在涂盖池内浸透涂层材料,粘贴隔离层和耐磨保护层,冷却裁卷四个步骤,其制备工艺流程如下:(1)制备高分子聚合物材料:高聚物涂层材料配比为:SBS改性沥青:SBS改性剂:石粉:改性橡胶粉:自粘油=50:4:26:10:10,所用SBS改性沥青性能如表1所示。制备过程是先将SBS改性沥青加热至220℃,输送至搅拌罐中,保持搅拌罐中温度在200-220℃下加入改性橡胶粉,搅拌6h使其与沥青充分反应混合均匀,加入SBS改性剂,均匀搅拌2h,再加入自粘油搅拌45min,最后加入石粉搅拌40min。表1 SBS改性沥青性能指标技术指标试验结果性能要求试验方法针入度(25℃,5s,100g) (0.1mm)45.4≥40T0604135℃粘度 (Pa·S)1.322≤1.5T0625软化点(环球法) (℃)72.0≥70T0606(2)增强层材料为聚酯纤维机织布,其性能指标如表2所示,将聚酯纤维机织布展开铺设,浸润在涂盖池内,将涂盖池内的高分子聚合物材料附着在聚酯纤维机织布上下表面,使得高分子聚合物充分渗透入聚酯纤维机织布从而使其形成牢固的结合。表2 聚酯纤维机织布物理性能指标项目单位检测结果标准单位面积质量g/m2210≥200断裂强力kN/m54.2≥50断裂伸长率%%35≥30CBR顶破强力kN4.8≥4.0(3)聚酯纤维机织布浸过高分子聚合物涂盖池后,使用冷却水进行冷却,冷却至90℃时,将耐磨保护层与隔离膜粘附在其上表面和下表面,所用耐磨保护层材料为聚乙烯丙纶布,其性能指标如表3所示。最后使用冷却水冷却至15℃,分裁成卷。表3 聚乙烯丙纶布性能指标项目单位检测结果标准单位面积质量g/m287>80纵向断裂强力N/5cm110>108纵向断裂伸长%36>30横向断裂强力N/5cm70>65横向断裂伸长%41>30抗静水压mmH2O350>300制备出具有抗裂、防水密封、吸收应力作用的抗裂贴,这种抗裂贴克服了土工布、玻纤格栅在摊铺过程中造成推移、折叠,影响上下结构层粘连的
问题;高抗拉强度设计使其能够抵抗较严重裂缝的破坏,为路面处置提供很好的解决方案。低温柔性设计使其具有良好的抗温缩性能,其热稳定性保证了在高温混合料摊铺前后的微小形变,性能指标如表4所示。表4 高强抗裂贴性能指标以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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一种高强抗裂贴的制备方法

【技术保护点】
一种高强抗裂贴的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将SBS改性沥青加热至200‑250℃,输送至搅拌罐中,保持搅拌罐中温度在200‑220℃下加入改性橡胶粉,搅拌4‑6h使其与沥青充分反应混合均匀,再加入SBS改性剂,均匀搅拌1.5‑2.5h,然后加入自粘油搅拌30‑50min,最后加入石粉搅拌30‑50min,即制得高分子聚合物材料;(2)将所制高分子聚合物材料加入涂盖池中,然后将增强层材料展开后铺设浸润在涂盖池内,使涂盖池内的高分子聚合物材料附着在增强层的上下表面,高分子聚合物充分渗透增强层从而形成牢固的结合;(3)增强层材料浸过高分子聚合物涂盖池后,使用冷却水进行冷却,冷却至90‑100℃时,将耐磨保护层与隔离膜粘附在其上表面和下表面,最后使用冷却水冷却至10‑20℃,分裁成卷。

【技术特征摘要】
1.一种高强抗裂贴的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将SBS改性沥青加热至200-250℃,输送至搅拌罐中,保持搅拌罐中温度在200-220℃下加入改性橡胶粉,搅拌4-6h使其与沥青充分反应混合均匀,再加入SBS改性剂,均匀搅拌1.5-2.5h,然后加入自粘油搅拌30-50min,最后加入石粉搅拌30-50min,即制得高分子聚合物材料;(2)将所制高分子聚合物材料加入涂盖池中,然后将增强层材料展开后铺设浸润在涂盖池内,使涂盖池内的高分子聚合物材料附着在增强层的上下表面,高分子聚合物充分渗透增强层从而形成牢固的结合;(3)增强层材料浸过高分子聚合物涂盖池后,使用冷却水进行冷却,冷却至90-100℃时,将耐磨保护层与隔离膜粘附在其上表面和下表面,最后使用冷却水冷却至10-20℃,分裁成卷。2.根据权利要求1所述的高强抗裂贴的制备方法,其特征在于,所述高分子聚合物材料的各组分质量百分比如下:3.根据权利要求1或2所述的高强抗裂贴的制备方法,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛洪强张玉斌申红任园张辉倪建华邵静牛京涛王春红
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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